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アルファ147 937の故障・不具合は?国に届いた不具合報告54件を症状別に集計

アルファ147 937の不具合報告は54件。いちばん多いのは「走行中のエンスト」で、5件の報告が届いています。
アルファ147 937
写真:Alfa Romeo 147 Type 937 FL Grigio Navona Metallizzato (1)(Damian B Oh、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons)を縮小・トリミングして掲載
型式
937AB / 937AXL / 937BXB
集計期間
2008年1月27日〜2019年1月2日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたアルファ147 937の報告54件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

アルファ147 937でよくある故障・不具合は?(不具合報告54件の内訳)

装置で見ると、動力伝達が67%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「走行中のエンスト」(9%)です。

  • 動力伝達67%
  • エンジン15%
  • 保安灯火6%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

アルファ147 937の警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)

  • 走らせない走っている途中でエンジンが止まる — そのまま乗らずに点検を受けてください。

危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。

アルファ147 937の故障はどんな症状?(症状別の解説)

報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。

アルファ147 937の「走行中のエンスト」(不具合報告5件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
走っている最中や信号待ちで、意図せずエンジンが止まってしまう症状です。
壊れると
止まるとハンドルもブレーキも重くなり、車を寄せるのが難しくなります。後続車から追突されるおそれもあります。
報告に書かれていたこと
報告本文に「走行不能」や「自走不能」などの言葉が含まれていた件数は1件です。
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中)

投票が集まると結果のグラフが表示されます

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何万km・何年式のアルファ147 937に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは3〜5万kmを走った車で、全体の39%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったアルファ147 937に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 3.7% 2件
  • 1〜3万km 16.7% 9件
  • 3〜5万km 38.9% 21件
  • 5〜8万km 13.0% 7件
  • 8〜10万km 11.1% 6件
  • 10〜15万km 5.6% 3件
  • 15万km〜 1.9% 1件
  • 不明 9.3% 5件

何年式のアルファ147 937に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2001 7.4% 4件
  • 2002 20.4% 11件
  • 2003 11.1% 6件
  • 2004 11.1% 6件
  • 2005 13.0% 7件
  • 2006 16.7% 9件
  • 2007 3.7% 2件
  • 2014 1.9% 1件
  • 不明 14.8% 8件

中古のアルファ147 937を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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アルファ147 937のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

アルファ147 937のリコールについて、コショログで確認できた届出は今のところありません。

コショログでは国に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンの情報を毎月更新しているので、937系の型式が含まれる届出が出れば、このページにも順次追加されます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 販売店に車検証の車台番号を伝えて確かめてください

アルファ147 937の故障を口コミで教えて!(症状を選ぶだけでOK)

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まだ直していなくても、症状だけで大丈夫です。直した人は費用も教えてもらえると、次に困る人が助かります。

最大1000文字まで入力できます。

投稿は運営者が確認してから載せます。店名・個人名・電話番号・URLは書かないでください。

アルファ147 937の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • 動力伝達 66.7% 36件 走行中のエンスト 6%
  • エンジン 14.8% 8件 走行中のエンスト 38%
  • 保安灯火 5.6% 3件
  • 制動装置 3.7% 2件
  • 燃料装置 3.7% 2件
  • その他 1.9% 1件
  • 車枠・車体 1.9% 1件
  • 電気装置 1.9% 1件 オルタネーターの異音 100%

アルファ147 937の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告はありません。いちばん新しい不具合報告は2019年に届いたものです。

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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