プジョー 208 A9の故障・不具合は？国に届いた不具合報告36件を症状別に集計

下の一覧には、集めた届出の中からA9系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2023（1）2020（2）2019（4）2018（3）2017（1）2014（2）

2023年の届出（1件）

• 届出 3566 リコール 2023年2月 その他(制御装置) ABA-A9HN01

  不具合の状況（原文）

  タイミングベルトにおいて、特定の燃料や添加剤の影響によるエンジンオイルの変質のため、エンジンオイルに浸された構造のタイミングベルトの劣化が進行しているものがある。そのため、タイミングベルトの表面が剥離してブレーキバキュームポンプが破損し、ブレーキ倍力装置の機能が低下する。

  届出 3566 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、以下の措置を実施する。 ①タイミングベルトを点検し、劣化が確認された場合は、タイミングベルト、バキュームポンプ、オイルフィルターを新品に交換する。 ②エンジンECUのソフトウェアを対策プログラムに更新し、倍力装置の機能低下に関する警告機能を追加する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • A9HN01VF3CCHNZTFT032489〜VF3CCHNZTLW005900

  届出全体の製作期間

  2014年9月9日〜2020年8月31日

  届出全体の対象台数

  26,994台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 3566 の届出書（PDF）

2020年の届出（2件）

• 届出 3116 リコール 2020年10月 コンピュータ ABA-A9CHM01／ABA-A9HM01231台

  不具合の状況（原文）

  エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、走行距離が6万kmを超えるとオルタネーター出力電圧が下がるように設定されている。そのため、バッテリーが充電不足となり、バッテリー警告灯が点灯し、最悪の場合、ABS警告灯が点灯してABSが作動しなくなるおそれがある。

  届出 3116 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、エンジンコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • A9HM01VF3CCHMZ6FT032482〜VF3CCHMZ6GW029854
  • A9CHM01VF3CAHMZ6FT004569〜VF3CCHMZ6GW029854

  届出全体の製作期間

  2015年3月21日〜2016年11月11日

  届出全体の対象台数

  231台

  装置名（国交省の原文）

  コンピュータ(エンジ

  届出の原本

  届出 3116 の届出書（PDF）

• 届出 2980 リコール 2020年2月 配線 ABA-A9C5F03／ABA-A9C5G04／ABA-A9CHM01／ABA-A9HM01／ABA-A9HN01

  不具合の状況（原文）

  盗難発生警報装置ハーネスにおいて、作業指示が不適切なため、当該ハーネスのコネクタにダミープラグが装着されていないものがある。そのため、水が当該ハーネスを伝ってビルトインシステムインターフェイス(BSI)コネクタ部に浸入し、BSIコネクタ内部で短絡を起こして、最悪の場合、火災を引き起こすおそれがある。

  届出 2980 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、当該コネクタを点検し、ダミープラグが装着されていない場合はダミープラグを装着する。なお、当該コネクタの端子に腐食が生じている場合は、BSIを新品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • A9C5F03VF3CA5FU8EW056305〜VF3CA5FU8FW010285
  • A9C5G04VF3CA5GRMFW020409〜VF3CA5GRMFW024969
  • A9CHM01VF3CAHMZ6FW001871〜VF3CAHMZ6FW006430
  • A9HM01VF3CCHMZ6FW002866〜VF3CCHMZ6FW027597
  • A9HN01VF3CCHNZTFW004091〜VF3CCHNZTFW027476

  届出全体の製作期間

  2015年2月2日〜2015年12月28日

  届出全体の対象台数

  167台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 2980 の届出書（PDF）

2019年の届出（4件）

• 届出 2887-1 リコール 2019年7月 主ペダル/レバー ABA-A9HN011台

  不具合の状況（原文）

  ①アクセル及びブレーキのサポートブラケットにおいて、締め付け作業が不適切なため、締め付けトルクが不足している可能性がある。そのため、走行振動等により当該ナットが緩み、最悪の場合、ナットが外れてアクセルおよびブレーキ操作ができなくなるおそれがある。

  届出 2887-1 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、当該ナットおよびボルトの締付状態を確認し、トルクが不足している場合は、規定のトルクで締め付ける。

  届出に記載の車台番号の範囲

  このページでは、この届出の車台番号の範囲を表示できません（届出に記載がないか、この世代の型式に当てはまる範囲が取り出せないためです）。対象かどうか確かめるには、車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  届出全体の製作期間

  2019年2月2日

  届出全体の対象台数

  1台

  届出の原本

  届出 2887-1 の届出書（PDF）

• 届出 2887-2 リコール 2019年7月 シートベルト ABA-A9HN011台

  不具合の状況（原文）

  ②エアバッグコントロールユニットの取付けナットにおいて、締め付け作業が不適切なため、締め付けトルクが不足している可能性がある。そのため、走行振動等により当該ナットが緩み、最悪の場合、ナットが外れてエアバッグコントロールユニットが脱落し、エアバッグの作動ができなくなるおそれがある。

  届出 2887-2 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、当該ナットおよびボルトの締付状態を確認し、トルクが不足している場合は、規定のトルクで締め付ける。

  届出に記載の車台番号の範囲

  このページでは、この届出の車台番号の範囲を表示できません（届出に記載がないか、この世代の型式に当てはまる範囲が取り出せないためです）。対象かどうか確かめるには、車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  届出全体の製作期間

  2019年2月2日

  届出全体の対象台数

  1台

  届出の原本

  届出 2887-2 の届出書（PDF）

• 届出 2887-3 リコール 2019年7月 座席 ABA-A9HN011台

  不具合の状況（原文）

  ③リヤシートバック固定用ボルトにおいて、締め付け作業が不適切なため、締め付けトルクが不足している可能性がある。そのため、走行振動等により当該ナットが緩み、最悪の場合、ナットが外れて乗員の拘束ができなくなるおそれがある。

  届出 2887-3 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、当該ナットおよびボルトの締付状態を確認し、トルクが不足している場合は、規定のトルクで締め付ける。

  届出に記載の車台番号の範囲

  このページでは、この届出の車台番号の範囲を表示できません（届出に記載がないか、この世代の型式に当てはまる範囲が取り出せないためです）。対象かどうか確かめるには、車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  届出全体の製作期間

  2019年2月2日

  届出全体の対象台数

  1台

  届出の原本

  届出 2887-3 の届出書（PDF）

• 届出 2887-4 リコール 2019年7月 エアバッグ ABA-A9HN011台

  不具合の状況（原文）

  ④リヤシートバックルおよびシートベルト全席において、締め付け作業が不適切なため、締め付けトルクが不足している可能性がある。そのため、走行振動等により当該ナットが緩み、最悪の場合、ナットもしくはボルトが外れて乗員の拘束ができなくなるおそれがある。

  届出 2887-4 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、当該ナットおよびボルトの締付状態を確認し、トルクが不足している場合は、規定のトルクで締め付ける。

  届出に記載の車台番号の範囲

  このページでは、この届出の車台番号の範囲を表示できません（届出に記載がないか、この世代の型式に当てはまる範囲が取り出せないためです）。対象かどうか確かめるには、車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  届出全体の製作期間

  2019年2月2日

  届出全体の対象台数

  1台

  届出の原本

  届出 2887-4 の届出書（PDF）

2018年の届出（3件）

• 届出 2733 リコール 2018年10月 燃料タンク ABA-A9C5F03／ABA-A9HM01

  不具合の状況（原文）

  フューエルタンク内に取り付けられている車両横転時に燃料の逆流を防止するロールオーバーバルブにおいて、製造工程での溶接温度が不適切なため、樹脂製の当該バルブに穴が空いているものがある。そのため、事故等で車両が横転した際に燃料が漏れ出すおそれがある。

  届出 2733 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、フューエルタンク内のロールオーバーバルブを点検し、不具合が確認されたものはフューエルタンクを良品と交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • A9C5F03VF3CA5FU8FW010283〜VF3CA5FU8FW010284
  • A9HM01VF3CCHMZ6FW010408〜VF3CCHMZ6FW010413

  届出全体の製作期間

  2015年6月16日〜2015年8月24日

  届出全体の対象台数

  164台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 2733 の届出書（PDF）

• 届出 2735 リコール 2018年10月 その他(走行装置) ABA-A9HN011台

  不具合の状況（原文）

  ①前輪のリアアームボールジョイントナット及びステアリングラックボールジョイントナットにおいて、締め付け作業が不適切なため、締め付けトルクが不足しているものがある。そのため、走行振動等により当該ナットが緩み、最悪の場合、ナットが外れてハンドル操作ができなくなるおそれがある。 ②フロントドライブシャフトの取付ナットにおいて、カシメ作業指示が不適切なためカシメが行われていないものがある。そのため、走行振動等により当該ナットが緩み、最悪の場合、異音が発生するおそれがある。

  届出 2735 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  ①全車両、当該ナットを規定のトルクで締め付ける。 ②全車両、当該カシメを点検し、カシメがない場合はナットを規定トルクで締め付け後、カシメ処理を行う。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • A9HN01VF3CCHNZTHW112817〜VF3CCHNZTHW112817

  届出全体の製作期間

  2017年8月14日

  届出全体の対象台数

  1台

  届出の原本

  届出 2735 の届出書（PDF）

• 届出 2707 リコール 2018年8月 始動装置 ABA-A9HM01

  不具合の状況（原文）

  エンジンスターターを制御しているリレーの成形加工が不適切なため、リレー内部の接点が変形しているものがある。そのため、リレーの接点が常に接続されると、スターターが回り続け、最悪の場合、スターターが高温になり火災に至おそれがある。または、リレーの接点が接続されないとエンジンが始動できないおそれがある。

  届出 2707 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、リレーの製造日を確認し、該当する日付のものは良品と交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • A9HM01VF3CCHMZ6GT189912〜VF3CCHMZ6GW036895

  届出全体の製作期間

  2016年9月13日〜2016年12月2日

  届出全体の対象台数

  28台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 2707 の届出書（PDF）

2017年の届出（1件）

• 届出 2555 リコール 2017年10月 圧力制御伝達部 ABA-A9HM01／ABA-A9HN01

  不具合の状況（原文）

  横滑り防止装置(ESP)において、ブレーキ液の圧力を制御する液圧調整器(ESPブロック)の製造が不適切なため、電子制御によるブレーキ液の圧力調整が行われないことがある。そのため、アンチロックブレーキシステム(ABS)及びESP機能が作動せず、最悪の場合、急制動時または、旋回時等に走行安定性を損なうおそれがある。

  届出 2555 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、ESPブロックを良品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • A9HM01VF3CCHMZ6GT086010〜VF3CCHMZ6GT086016
  • A9HN01VF3CCHNZTGT078995〜VF3CCHNZTGW015187

  届出全体の製作期間

  2016年5月16日〜2016年6月23日

  届出全体の対象台数

  206台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 2555 の届出書（PDF）

2014年の届出（2件）

• 届出 2061 リコール 2014年7月 緩衝アーム/ロッド ABA-A95F01／ABA-A9CHM01／ABA-A9HM01

  不具合の状況（原文）

  フロントサスペンションにおいて、ロアアーム取り付けボルトの強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボルトが破損して、異音が発生し、最悪の場合、ステアリング操作に支障をきたすおそれがある。

  届出 2061 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、ロアアーム取り付けボルトを良品と交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • A95F01VF3CC5FS9DW068656〜VF3CC5FS9DW074432
  • A9CHM01VF3CAHMZ0DW070231〜VF3CAHMZ0DW080819
  • A9HM01VF3CCHMZ0DW069131〜VF3CCHMZ0DW082499

  届出全体の製作期間

  2013年11月15日〜2014年2月9日

  届出全体の対象台数

  1,248台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 2061 の届出書（PDF）

• 届出 2023 リコール 2014年4月 エンジン本体 ABA-A9C5F02／ABA-A9C5F03583台

  不具合の状況（原文）

  エンジンコンピューターに電源供給をしている電気配線において、配線の取り回しが不適切なため、シフトケーブルと接触しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、電気配線が損傷し、最悪の場合、原動機がエンストするおそれがある。

  届出 2023 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、エンジン配線の取り回しを点検し、不適切な場合は取り回しを修正する。また、エンジン配線を点検し、損傷の度合いに応じて修理又は新品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • A9C5F02VF3CA5FV8CW030730〜VF3CA5FV8DW074133
  • A9C5F03VF3CA5FU8DW005960〜VF3CA5FU8DW074725

  届出全体の製作期間

  2012年9月11日〜2013年12月18日

  届出全体の対象台数

  583台

  届出の原本

  届出 2023 の届出書（PDF）