BMW 525i NE25の故障・不具合は？国に届いた不具合報告59件を症状別に集計

525i NE25でよくある故障・不具合は？（不具合報告59件の内訳）

装置で見ると、かじ取りが29%でいちばん多くなっています。

• かじ取り29%
• 乗車装置19%
• エンジン15%

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

525i NE25で同じ症状を経験したことはありますか？（ワンタップで投票）

何万km・何年式の525i NE25に不具合報告が多い？（中古で買う前に）

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の25%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走った525i NE25に不具合報告が多い？（走行距離別）

• 〜1万km 8.5% 5件
• 1〜3万km 18.6% 11件
• 3〜5万km 18.6% 11件
• 5〜8万km 25.4% 15件
• 8〜10万km 6.8% 4件
• 10〜15万km 10.2% 6件
• 不明 11.9% 7件

何年式の525i NE25に不具合報告が多い？（初度登録年別）

• 2004 11.9% 7件
• 2005 25.4% 15件
• 2006 16.9% 10件
• 2007 18.6% 11件
• 2008 11.9% 7件
• 2009 8.5% 5件
• 2010 3.4% 2件
• 不明 3.4% 2件

中古の525i NE25を買う前に確認したい3つのポイント

• リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
• このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
• 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）

525i NE25のリコールは出ている？（対象の型式と内容）

525i NE25のリコールについて、コショログで確認できた届出は今のところありません。

コショログでは国に届け出られたリコール・改善対策・サービスキャンペーンの情報を毎月更新しているので、NE25系の型式が含まれる届出が出れば、このページにも順次追加されます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる BMWの公式サイトのリコール検索に車台番号を入れて調べるか、販売店に問い合わせてください

525i NE25の不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

• かじ取り 28.8% 17件
• 乗車装置 18.6% 11件
• エンジン 15.3% 9件 エンジン警告灯 22%・ 走行中のエンスト 11%・ アイドリングの振動・不調 11%
• 保安灯火 13.6% 8件
• その他 6.8% 4件
• 電気装置 6.8% 4件 エンジンがかからない 25%・ 走行中のエンスト 25%
• 制動装置 5.1% 3件 ブレーキの効きが悪い・効かない 33%
• 走行装置 1.7% 1件

525i NE25の不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）

2024年以降に国に届いた不具合報告はありません。いちばん新しい不具合報告は2022年に届いたものです。

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。