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86 ZN6の故障・不具合は？国に届いた不具合報告45件を症状別に集計

86 ZN6に届いた不具合報告は、いまのところ45件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
86 ZN6
型式
ZN6
集計期間
2012年11月28日〜2026年7月17日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いた86 ZN6の報告45件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

86 ZN6でよくある故障・不具合は？（不具合報告45件の内訳）

装置で見ると、エンジンが31%でいちばん多くなっています。

  • エンジン31%
  • 動力伝達16%
  • 車枠・車体11%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

86 ZN6で同じ症状を経験したことはありますか？（ワンタップで投票）

みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） アイドリングの振動・不調

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走行中のエンスト

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ブレーキの効きが悪い・効かない

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始動直後の異音・振動

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何万km・何年式の86 ZN6に不具合報告が多い？（中古で買う前に）

不具合報告が一番多いのは1〜3万kmを走った車で、全体の29%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走った86 ZN6に不具合報告が多い？（走行距離別）

  • 〜1万km 8.9% 4件
  • 1〜3万km 28.9% 13件
  • 3〜5万km 24.4% 11件
  • 5〜8万km 15.6% 7件
  • 8〜10万km 4.4% 2件
  • 10〜15万km 11.1% 5件
  • 不明 6.7% 3件

何年式の86 ZN6に不具合報告が多い？（初度登録年別）

  • 2012 44.4% 20件
  • 2013 20.0% 9件
  • 2014 8.9% 4件
  • 2015 4.4% 2件
  • 2016 4.4% 2件
  • 2017 13.3% 6件
  • 不明 4.4% 2件

中古の86 ZN6を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）
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86 ZN6のリコールは出ている？（対象の型式と内容）

86 ZN6のリコールについて、コショログで確認できた届出は9件（リコール8件・改善対策1件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧（国土交通省）↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る（9件）

下の一覧には、集めた届出の中からZN6系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2024（1）2022（1）2021（1）2018（4）2016（1）2013（1）

2024年の届出（1件）

  • 届出 5434 リコール 2024年1月 燃料ポンプ 4BA-ZN6／DBA-ZN6

    不具合の状況（原文）

    燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

    届出 5434 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZN6ZN6-076273〜ZN6-093746ZN6-100002〜ZN6-101757
    届出全体の製作期間
    2017年7月3日〜2020年1月8日
    届出全体の対象台数
    229,843台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5434 の届出書（PDF）

2022年の届出（1件）

  • 届出 5232 リコール 2022年11月 シートベルト 4BA-ZN6／DBA-ZN6

    不具合の状況（原文）

    交換修理用前席シートベルト巻取装置において、フォースリミッタ機構内部品の製造が不適切なため、形状不良のものがある。そのため、衝突時にフォースリミッタが作動した際、通常よりベルト引き出し量が増加し、最悪の場合、乗員の拘束力が弱まるおそれがある。

    届出 5232 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    対象の交換修理用部品に交換された車両について、座席ベルトの巻取装置を点検し、対象の製造ロット品については巻取装置を良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZN6ZN6-015511〜ZN6-021457
    届出全体の製作期間
    2012年8月3日〜2021年4月1日
    届出全体の対象台数
    14台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5232 の届出書（PDF）

2021年の届出（1件）

  • 届出 4994 リコール 2021年7月 燃料ポンプ DBA-ZN6

    不具合の状況（原文）

    燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

    届出 4994 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZN6ZN6-084518〜ZN6-091821
    届出全体の製作期間
    2018年4月6日〜2019年4月25日
    届出全体の対象台数
    14,459台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 4994 の届出書（PDF）

2018年の届出（4件）

  • 届出 4369 リコール 2018年11月 その他(その他) DBA-ZN6

    不具合の状況（原文）

    車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性があるため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった。

    届出 4369 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行う。道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    このページでは、この届出の車台番号の範囲を表示できません（届出に記載がないか、この世代の型式に当てはまる範囲が取り出せないためです）。対象かどうか確かめるには、車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    届出全体の製作期間
    2018年1月9日〜2018年10月26日
    届出全体の対象台数
    100,764台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 4369 の届出書（PDF）

  • 届出 4361 リコール 2018年11月 その他(エンジン) DBA-ZN6

    不具合の状況（原文）

    原動機の動弁機構部において、設計が不適切なため、バルブスプリングの設計条件よりも過大な荷重及び一般的な製造ばらつきによる当該スプリング材料中の微小異物によって、当該スプリングが折損することがある。そのため、エンジンから異音が発生し、また、エンジン不調となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

    届出 4361 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、バルブスプリングを対策品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZN6ZN6-002028〜ZN6-031766
    届出全体の製作期間
    2012年1月17日〜2013年9月30日
    届出全体の対象台数
    101,153台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 4361 の届出書（PDF）

  • 届出 4352 リコール 2018年10月 その他(その他) DBA-ZN6

    不具合の状況（原文）

    車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性があるため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった。

    届出 4352 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行う。道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZN6ZN6-083186〜ZN6-083465
    届出全体の製作期間
    2017年12月14日〜2017年12月29日
    届出全体の対象台数
    6,124台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 4352 の届出書（PDF）

  • 届出 4188 リコール 2018年2月 その他(その他) DBA-ZN6

    不具合の状況（原文）

    車両製作工場の完成検査において、所定の教育を受けずに登用された完成検査員が合否判定を行ったものが認められたため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった。

    届出 4188 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行う。道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZN6ZN6-082007〜ZN6-083185
    届出全体の製作期間
    2017年10月4日〜2017年12月15日
    届出全体の対象台数
    27,066台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 4188 の届出書（PDF）

2016年の届出（1件）

  • 届出 0503 改善対策 2016年7月 その他(車枠車体) DBA-ZN6

    不具合の状況（原文）

    トランクヒンジのガスステー取付け部のボールスタッドにおいて、製造が不適切であったため亀裂が生じているものがある。そのため、トランクリッドの開閉操作の繰り返しによって、ボールスタッドが破損し、トランクリッドを保持できなくなるおそれがある。

    届出 0503 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、当該トランクヒンジを良品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZN6ZN6-060991〜ZN6-061115
    届出全体の製作期間
    2016年4月5日〜2016年4月12日
    届出全体の対象台数
    129台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 0503 の届出書（PDF）

2013年の届出（1件）

  • 届出 3164 リコール 2013年6月 潤滑装置 DBA-ZN6106台

    不具合の状況（原文）

    サーキット走行向けにオイルクーラー等を架装した車両において、オイルホースを接続する継手の構造が不適切なため、オイルのにじみが発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、継手よりオイル漏れを起こし、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。

    届出 3164 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、オイルクーラーホースおよび継手を対策品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZN6ZN6-022743〜ZN6-028200
    届出全体の製作期間
    2012年11月12日〜2013年3月25日
    届出全体の対象台数
    106台
    届出の原本
    届出 3164 の届出書（PDF）

86 ZN6の故障を口コミで教えて！（症状を選ぶだけでOK）

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86 ZN6の不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • エンジン 31.1% 14件 アイドリングの振動・不調 29%・ 走行中のエンスト 14%・ 始動直後の異音・振動 7%
  • 動力伝達 15.6% 7件 走行中のエンスト 14%
  • 車枠・車体 11.1% 5件
  • 保安灯火 11.1% 5件
  • かじ取り 8.9% 4件
  • 制動装置 6.7% 3件 ブレーキの効きが悪い・効かない 67%
  • 燃料装置 6.7% 3件 走行中のエンスト 33%
  • その他 2.2% 1件
もっと見る（残り 3件）
  • 乗車装置 2.2% 1件
  • 走行装置 2.2% 1件
  • 電気装置 2.2% 1件

86 ZN6の不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）

2024年以降に国に届いた不具合報告は7件で、全45件の16%です。装置別ではエンジン・かじ取りがそれぞれ3件でいちばん多くなっています。

  • エンジン 42.9% 3件
  • かじ取り 42.9% 3件
  • 走行装置 14.3% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。

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