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アクティ HH5の故障・不具合は？国に届いた不具合報告62件を症状別に集計

アクティ HH5に届いた不具合報告は、いまのところ62件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
アクティ HH5
型式
HA6 / HA7 / HH5 / HH6
集計期間
2008年1月19日〜2024年9月5日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたアクティ HH5の報告62件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

アクティ HH5でよくある故障・不具合は？（不具合報告62件の内訳）

装置で見ると、エンジンが52%でいちばん多くなっています。

  • エンジン52%
  • 走行装置10%
  • かじ取り8%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

アクティ HH5で同じ症状を経験したことはありますか？（ワンタップで投票）

みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） エンジン警告灯

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エンジンがかからない

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走行中のエンスト

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意図しない急加速

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ブレーキの効きが悪い・効かない

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何万km・何年式のアクティ HH5に不具合報告が多い？（中古で買う前に）

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の19%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったアクティ HH5に不具合報告が多い？（走行距離別）

  • 〜1万km 1.6% 1件
  • 1〜3万km 4.8% 3件
  • 3〜5万km 14.5% 9件
  • 5〜8万km 19.4% 12件
  • 8〜10万km 12.9% 8件
  • 10〜15万km 16.1% 10件
  • 15万km〜 9.7% 6件
  • 不明 21.0% 13件

何年式のアクティ HH5に不具合報告が多い？（初度登録年別）

  • 1999 1.6% 1件
  • 2000 1.6% 1件
  • 2001 4.8% 3件
  • 2002 8.1% 5件
  • 2003 6.5% 4件
  • 2004 11.3% 7件
  • 2005 11.3% 7件
  • 2006 8.1% 5件
  • 2007 1.6% 1件
  • 2008 1.6% 1件
  • 2009 1.6% 1件
  • 2010 1.6% 1件
  • 2012 3.2% 2件
  • 2015 1.6% 1件
  • 不明 35.5% 22件

中古のアクティ HH5を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）

アクティ HH5のリコールは出ている？（対象の型式と内容）

アクティ HH5のリコールについて、コショログで確認できた届出は2件（リコール2件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧（国土交通省）↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る（2件）

下の一覧には、集めた届出の中からHH5系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2011（1）2008（1）

2011年の届出（1件）

  • 届出 2857 リコール 2011年11月 車体 GD-HA6／GD-HA7／GD-HH5／GD-HH6

    不具合の状況（原文）

    サイドフレームとフロントロアクロスメンバとの溶接が不適切なため、溶接部の強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行時の振動等により当該溶接部が剥がれ、フロントロアクロスメンバの位置がずれて、最悪の場合、前車輪を取り付けているロアアーム後端部が抜け、走行不能となるおそれがある。

    届出 2857 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、フレームとフロントロアクロスメンバの溶接箇所を点検し、フロントロアクロスメンバの溶接が剥がれているものは板金修理を実施する。溶接箇所に亀裂があるものは亀裂部を溶接する。点検結果剥がれや亀裂がないものはフロントロアクロスメンバの外側合わせ面に補強用リベット留めを追加する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • HA6HA6-1303182〜HA6-1303224HA6-3300140〜HA6-3300141
    • HA7HA7-1307612〜HA7-1308767HA7-3300305〜HA7-3300310
    • HH5HH5-1306641〜HH5-1306644
    • HH6HH6-1303226〜HH6-1303232
    届出全体の製作期間
    2001年12月19日〜2002年1月10日
    届出全体の対象台数
    421台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 2857 の届出書（PDF）

2008年の届出（1件）

  • 届出 2177 リコール 2008年9月 燃料ポンプ GBD-HA6／GBD-HA7／GBD-HH5／GBD-HH6

    不具合の状況（原文）

    燃料ポンプのポンプカバーの鋳造加工が不適切なため、ポンプカバー内部の表面がささくれているものがある。そのため、振動等により当該ささくれが剥がれ、燃料を圧送するインペラ(羽根車)とポンプカバーとの間に噛み込み、燃料ポンプが作動しなくなり、エンジンが停止するおそれがある。

    届出 2177 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、燃料ポンプ一式を良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • HA6HA6-1600001〜HA6-1606477HA6-1700001〜HA6-1703483HA6-3600001〜HA6-3600484HA6-3700001〜HA6-3700206
    • HA7HA7-1600001〜HA7-1620393HA7-1700001〜HA7-1709394HA7-3600001〜HA7-3600678HA7-3700001〜HA7-3700295
    • HH5HH5-1600001〜HH5-1615627HH5-1700001〜HH5-1705998HH5-3600001〜HH5-3600242HH5-3700001〜HH5-3700067
    • HH6HH6-1600001〜HH6-1607059HH6-1700001〜HH6-1702973HH6-3600001〜HH6-3600052HH6-3700001〜HH6-3700010
    届出全体の製作期間
    2005年1月25日〜2007年8月28日
    届出全体の対象台数
    581,353台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 2177 の届出書（PDF）

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アクティ HH5の不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • エンジン 51.6% 32件 エンジン警告灯 3%・ 走行中のエンスト 3%・ 意図しない急加速 3%
  • 走行装置 9.7% 6件
  • かじ取り 8.1% 5件
  • 燃料装置 6.5% 4件 エンジンがかからない 25%
  • その他 4.8% 3件
  • 保安灯火 4.8% 3件
  • 乗車装置 3.2% 2件
  • 制動装置 3.2% 2件 ブレーキの効きが悪い・効かない 50%
もっと見る（残り 4件）
  • 動力伝達 3.2% 2件
  • 車枠・車体 1.6% 1件
  • 電気装置 1.6% 1件 エンジンがかからない 100%
  • 排ガス・騒音 1.6% 1件 エンジン警告灯 100%

アクティ HH5の不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）

2024年以降に国に届いた不具合報告は1件で、全62件の2%です。装置はエンジンです。

  • エンジン 100.0% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。

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