アクア NHP10でよくある故障・不具合は?(不具合報告234件の内訳)
装置で見ると、保安灯火が47%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「窓ガラスの気泡・白濁」(5%)、次に多いのが「意図しない急加速」(5%)です。
データの根拠 症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。
アクア NHP10の警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)
- 走らせない踏んでいないのに進む・思ったより強く加速する — 安全な場所に停車して、販売店に相談してください。
- 走らせないブレーキの効きが悪い・効かない — 運転を続けず、販売店やロードサービスに連絡してください。
- 走れることが多いガラスが白く曇る・気泡が広がる — 見えにくさを感じたら交換を相談してください。
危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。
アクア NHP10の故障はどんな症状?(症状別の解説)
報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。
アクア NHP10の「窓ガラスの気泡・白濁」(不具合報告11件)
- 費用の目安
- 1枚2万〜8万円ドアガラス交換の一般的な目安
- それは何?
- ガラスの縁から気泡が入って広がったり、ガラスに入っている膜が傷んで白く曇ったりする症状です。
- 壊れると
- 視界がさえぎられ、左右の確認やドアミラーが見えにくくなることがあります。
- 費用について
- 1枚2万〜8万円(ドアガラス交換の一般的な目安)みやびオートグラス(ガラス専門店のメディア・2026年に確認)
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) 投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用(直した人だけ) - 0円(リコール・保証)0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて!今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください(任意)
アクア NHP10の「意図しない急加速」(不具合報告11件)
- それは何?
- アクセルを踏んでいないのに進んだ、思っていたより強く加速した、と感じる症状です。車両側の問題なのか操作によるものなのかは、このデータからは分かりません。
- 壊れると
- 前方の車や壁に衝突するおそれがあります。同じ症状が出た場合は安全な場所に停車して、販売店に相談してください。
- 報告に書かれていたこと
- 11件のうち1件は、追突や接触に触れた報告です。
投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用(直した人だけ) - 0円(リコール・保証)0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて!今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください(任意)
アクア NHP10の「ブレーキの効きが悪い・効かない」(不具合報告10件)
- それは何?
- ブレーキを踏んでも効きが弱い、止まりにくい、あるいは効かなくなるといった症状です。一時的な違和感から症状が続く状態まで含みます。
- 壊れると
- 十分に減速できず、衝突するおそれがあります。ブレーキの効きに異常を感じたときは運転を続けず、販売店やロードサービスに連絡してください。
- 報告に書かれていたこと
- 10件のうち1件は、追突や接触に触れた報告です。
投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用(直した人だけ) - 0円(リコール・保証)0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて!今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください(任意)
アクア NHP10の修理費はいくら?(症状別の目安)
公開情報から修理費用の目安が分かっている症状は1つ、現時点で分からないものは2つです。金額はあくまで目安です。パーツや作業内容、お店によって変わることがあります。費用が分からない症状については、販売店で見積もりを取ってもらうのが一番確実です。皆さんから寄せられた修理費用の情報が集まり次第、順次アップデートしていきます。
何万km・何年式のアクア NHP10に不具合報告が多い?(中古で買う前に)
不具合報告が一番多いのは3〜5万kmを走った車で、全体の17%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。
何万km走ったアクア NHP10に不具合報告が多い?(走行距離別)
- 〜1万km 5.1%
12件 - 1〜3万km 14.1%
33件 - 3〜5万km 17.1%
40件 - 5〜8万km 16.7%
39件 - 8〜10万km 12.0%
28件 - 10〜15万km 12.0%
28件 - 15万km〜 4.3%
10件 - 不明 18.8%
44件
何年式のアクア NHP10に不具合報告が多い?(初度登録年別)
- 2012 29.1%
68件 - 2013 17.1%
40件 - 2014 21.8%
51件 - 2015 13.7%
32件 - 2016 4.3%
10件 - 2017 5.1%
12件 - 2018 1.7%
4件 - 2019 0.4%
1件 - 2020 1.7%
4件 - 2021 0.4%
1件 - 不明 4.7%
11件
中古のアクア NHP10を買う前に確認したい3つのポイント
- リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
- このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
- 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
アクア NHP10のリコールは出ている?(対象の型式と内容)
アクア NHP10のリコールについて、コショログで確認できた届出は3件(リコール2件・改善対策1件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。
乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。
自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ
リコールなどの届出一覧を見る(3件)
下の一覧には、集めた届出の中からNHP10系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。
届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2021(1)2019(1)2018(1)
2021年の届出(1件)
2019年の届出(1件)
2018年の届出(1件)
アクア NHP10の故障を口コミで教えて!(症状を選ぶだけでOK)
アクア NHP10の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)
装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。
- 保安灯火 47.0%
110件 窓ガラスの気泡・白濁 9% - 制動装置 12.0%
28件 ブレーキの効きが悪い・効かない 36%・ ブレーキの警告灯 18% - エンジン 9.4%
22件 意図しない急加速 27%・ エンジン警告灯 5%・ エンジンがかからない 5% - その他 5.6%
13件 意図しない急加速 8% - 乗車装置 5.6%
13件 - 燃料装置 5.1%
12件 走行中のエンスト 8% - 動力伝達 4.7%
11件 意図しない急加速 36%・ 走行中のエンスト 9% - 車枠・車体 4.3%
10件 ボディ塗装の剥がれ 30%・ 窓ガラスの気泡・白濁 10%
もっと見る(残り 5件)
- 電動機(モーター) 2.6%
6件 ハイブリッドシステム異常 67% - 走行装置 2.1%
5件 - かじ取り 0.9%
2件 - 緩衝装置 0.4%
1件 - 排ガス・騒音 0.4%
1件
アクア NHP10の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)
2024年以降に国に届いた不具合報告は62件で、全234件の26%です。装置別では保安灯火が43件でいちばん多くなっています。
- 保安灯火 69.4%
43件 - 燃料装置 8.1%
5件 - 制動装置 6.5%
4件 - その他 4.8%
3件 - エンジン 3.2%
2件
もっと見る(残り 4件)
- 走行装置 3.2%
2件 - 乗車装置 1.6%
1件 - 電動機(モーター) 1.6%
1件 - 動力伝達 1.6%
1件
報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。
出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。