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アリア FE0の故障・不具合は?国に届いた不具合報告36件を症状別に集計

アリア FE0の不具合報告は36件。いちばん多いのは「EV駆動システムの異常」で、5件の報告が届いています。
型式
FE0 / SNFE0
集計期間
2023年1月7日〜2026年8月5日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたアリア FE0の報告36件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

アリア FE0でよくある故障・不具合は?(不具合報告36件の内訳)

装置で見ると、電動機(モーター)が31%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「EV駆動システムの異常」(14%)です。

  • 電動機(モーター)31%
  • 電気装置25%
  • その他14%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

アリア FE0の警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)

  • 走る前に整備EVの警告が出る・加速しない — 走行できなくなるおそれがあるため、走る前に点検を受けてください。

危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。

アリア FE0の故障はどんな症状?(症状別の解説)

報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。

アリア FE0の「EV駆動システムの異常」(不具合報告5件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
電気自動車の走行用バッテリーやインバーターなどに関する不具合です。どの部品に異常があるかは、点検で確かめる必要があります。
壊れると
加速しにくくなったり、走行できなくなったりすることがあります。異常を感じた場合は無理に走らせず、販売店に連絡してください。
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中)

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何万km・何年式のアリア FE0に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは1〜3万kmを走った車で、全体の19%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったアリア FE0に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 13.9% 5件
  • 1〜3万km 19.4% 7件
  • 3〜5万km 8.3% 3件
  • 15万km〜 2.8% 1件
  • 不明 55.6% 20件

何年式のアリア FE0に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2022 19.4% 7件
  • 2023 36.1% 13件
  • 2024 33.3% 12件
  • 2025 2.8% 1件
  • 不明 8.3% 3件

中古のアリア FE0を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
アリアの買取額を無料でシミュレーションする

アリア FE0のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

アリア FE0のリコールについて、コショログで確認できた届出は8件(リコール8件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(8件)

下の一覧には、集めた届出の中からFE0系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2026(1)2025(1)2024(3)2023(3)

2026年の届出(1件)

  • 届出 5792 リコール 2026年4月 装置その他 ZAA-FE065台

    不具合の状況(原文)

    令和6年5月30日付け届出番号「5485」リコール作業において、駆動モータ交換作業要領書の記載が不適切なため、フロントサスペンションメンバの前側固定ボルトが規定トルク以上で締結されたものがある。そのため、当該ボルトが僅かに伸び、走行中の振動等により緩むことがあり、最悪の場合、フロントサスペンションメンバと車体フレーム間に隙間ができ、干渉による異音が発生するおそれがある。

    届出 5792 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、当該のボルトを新品に交換し、規定トルクで締め付ける。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE0FE0-100323〜FE0-105737
    届出全体の製作期間
    2022年2月21日〜2023年4月5日
    届出全体の対象台数
    65台
    届出の原本
    届出 5792 の届出書(PDF)

2025年の届出(1件)

  • 届出 5733 リコール 2025年11月 前照灯 ZAA-FE0/ZAA-SNFE0

    不具合の状況(原文)

    生産工場の完成検査において、前照灯検査が不適切なため、光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

    届出 5733 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、前照灯の光軸を点検し、保安基準を満足しない場合には光軸の調整を行う。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE0FE0-100368〜FE0-151189
    • SNFE0SNFE0-200139〜SNFE0-252161
    届出全体の製作期間
    2022年3月14日〜2025年4月7日
    届出全体の対象台数
    783台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5733 の届出書(PDF)

2024年の届出(3件)

  • 届出 5545 リコール 2024年10月 その他(保安灯火) ZAA-FE0/ZAA-SNFE0

    不具合の状況(原文)

    電気装置(ボディコントロールモジュール)において、制御プログラムが不適切なため、降車時オートロック機能作動灯の点灯時間が保安基準を満足しない。

    届出 5545 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ボディーコントロールモジュールの制御プログラムを修正する。 E13型車については取扱説明書に降車時オートロック作動灯点灯時間の記載がある為、合わせて修正した一頁を取扱説明書に差し込む。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE0FE0-100169〜FE0-108399
    • SNFE0SNFE0-200076〜SNFE0-203063
    届出全体の製作期間
    2021年12月17日〜2024年2月20日
    届出全体の対象台数
    105,010台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5545 の届出書(PDF)
  • 届出 5483 リコール 2024年5月 その他(電気装置) ZAA-FE0/ZAA-SNFE0

    不具合の状況(原文)

    ナビゲーションコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切なため、ナビゲーションシステムが正常に作動しなくなることがある。そのため、直前直左確認用のカメラ映像が表示されないことがある。 また、一部の車種については、車載コントロールユニット間の通信制御装置(CANゲートウェイ)において、制御プログラムが不適切なため、ナビゲーションシステムの異常を検知した場合に、エンジン/e-POWERシステムの始動ができなくなるおそれがある。

    届出 5483 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ナビゲーションコントロールユニットの制御プログラムを修正する。 また、FE0型車、C28型車については上記に加えて、CANゲートウェイの制御プログラムを修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE0FE0-100169〜FE0-108399
    • SNFE0SNFE0-200076〜SNFE0-203063
    届出全体の製作期間
    2021年12月17日〜2023年11月17日
    届出全体の対象台数
    85,845台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5483 の届出書(PDF)
  • 届出 5485 リコール 2024年5月 エンジン本体 ZAA-FE0/ZAA-SNFE067台

    不具合の状況(原文)

    駆動モータにおいて、ベアリング組付治具が不適切であったため、組付時にオイルシール用Oリングが損傷したものがある。そのため、使用過程で当該部位から駆動モータ内の冷却用オイルが漏れ、絶縁抵抗が低下し、最悪の場合、駆動モータの出力が停止して走行不能に至るおそれがある。

    届出 5485 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、駆動モータを良品と交換する。(4WD車については後輪用駆動モータを交換する。)
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE0FE0-100323〜FE0-105737
    届出全体の製作期間
    2022年2月21日〜2023年4月5日
    届出全体の対象台数
    67台
    届出の原本
    届出 5485 の届出書(PDF)

2023年の届出(3件)

  • 届出 5380 リコール 2023年9月 コンピュータ ZAA-FE0/ZAA-SNFE05,024台

    不具合の状況(原文)

    駆動モータを制御しているインバータにおいて、駆動モータの異常判定プログラムが不適切なため、駆動モータの不要な異常判定を行うことがある。そのため、コンビネーションメータにEVシステム警告メッセージを表示するとともに、駆動モータ出力を停止させることで、走行できなくなるおそれがある。

    届出 5380 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、インバータの制御プログラムを修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE0FE0-100169〜FE0-104065
    • SNFE0SNFE0-200076〜SNFE0-201280
    届出全体の製作期間
    2021年12月17日〜2023年4月3日
    届出全体の対象台数
    5,024台
    届出の原本
    届出 5380 の届出書(PDF)
  • 届出 5381 リコール 2023年9月 コンピュータ ZAA-FE02,233台

    不具合の状況(原文)

    12Vバッテリから12Vサブバッテリ間の回路接続制御を行っているパワーネットワークセパレート(PNS)リレーにおいて、開発時に電源電圧変動時の制御プログラムにおける評価が不十分であったため、12Vバッテリの電圧が低い状態でパワーオンすると、PNSリレーがオフとなり、12Vサブバッテリへの電源が供給されなくなることがある。そのため、その状態で走行を継続すると12Vサブバッテリの電圧が低下する事によりコンビネーションメータ警告灯が点灯し、最終的には一度車両を停止させると再度READY ON出来なくなるおそれがある。

    届出 5381 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、パワーネットワークセパレートリレーの制御プログラムを修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE0FE0-100169〜FE0-103169
    届出全体の製作期間
    2021年12月17日〜2022年7月15日
    届出全体の対象台数
    2,233台
    届出の原本
    届出 5381 の届出書(PDF)
  • 届出 5308 リコール 2023年4月 その他(その他) ZAA-FE0709台

    不具合の状況(原文)

    コンビネーションメータにおいて、メモリ制御プログラムの一部が不適切なため、グラフィックデータのメモリの一部を使用した場合に読み込み不可となる場合がある。この場合、次回走行時にメータが表示と非表示を繰り返し、速度計や各種警告灯など運転に必要な情報が確認できなくなるおそれがある。

    届出 5308 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、当該コンビネーションメータのプログラムを修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE0FE0-100215〜FE0-103248
    届出全体の製作期間
    2022年2月18日〜2022年9月9日
    届出全体の対象台数
    709台
    届出の原本
    届出 5308 の届出書(PDF)

アリア FE0の故障を口コミで教えて!(症状を選ぶだけでOK)

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アリア FE0の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • 電動機(モーター) 30.6% 11件 EV駆動システムの異常 27%
  • 電気装置 25.0% 9件 EV駆動システムの異常 22%
  • その他 13.9% 5件
  • 保安灯火 8.3% 3件
  • 車枠・車体 5.6% 2件
  • 乗車装置 5.6% 2件
  • エンジン 2.8% 1件
  • かじ取り 2.8% 1件
もっと見る(残り 2件)
  • 制動装置 2.8% 1件
  • 動力伝達 2.8% 1件

アリア FE0の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は30件で、全36件の83%です。装置別では電動機(モーター)が9件でいちばん多くなっています。

  • 電動機(モーター) 30.0% 9件
  • 電気装置 20.0% 6件
  • その他 16.7% 5件
  • 保安灯火 10.0% 3件
  • 車枠・車体 6.7% 2件
もっと見る(残り 5件)
  • エンジン 3.3% 1件
  • かじ取り 3.3% 1件
  • 乗車装置 3.3% 1件
  • 制動装置 3.3% 1件
  • 動力伝達 3.3% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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