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ブレイド AZE156Hの故障・不具合は?国に届いた不具合報告36件を症状別に集計

ブレイド AZE156Hに届いた不具合報告は、いまのところ36件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
ブレイド AZE156H
型式
AZE154H / AZE156H
集計期間
2008年4月21日〜2025年7月11日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたブレイド AZE156Hの報告36件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

ブレイド AZE156Hでよくある故障・不具合は?(不具合報告36件の内訳)

装置で見ると、エンジンが44%でいちばん多くなっています。

  • エンジン44%
  • 保安灯火14%
  • 制動装置11%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

ブレイド AZE156Hで同じ症状を経験したことはありますか?(ワンタップで投票)

みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) ブレーキの効きが悪い・効かない

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走行中のエンスト

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アイドリングの振動・不調

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CVT の変速ショック・振動

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窓ガラスの気泡・白濁

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何万km・何年式のブレイド AZE156Hに不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の39%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったブレイド AZE156Hに不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 8.3% 3件
  • 1〜3万km 19.4% 7件
  • 3〜5万km 5.6% 2件
  • 5〜8万km 38.9% 14件
  • 8〜10万km 5.6% 2件
  • 10〜15万km 11.1% 4件
  • 不明 11.1% 4件

何年式のブレイド AZE156Hに不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2007 52.8% 19件
  • 2008 27.8% 10件
  • 2009 5.6% 2件
  • 2010 2.8% 1件
  • 2011 2.8% 1件
  • 不明 8.3% 3件

中古のブレイド AZE156Hを買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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ブレイド AZE156Hのリコールは出ている?(対象の型式と内容)

ブレイド AZE156Hのリコールについて、コショログで確認できた届出は4件(リコール4件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(4件)

下の一覧には、集めた届出の中からAZE156H系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2018(2)2010(2)

2018年の届出(2件)

  • 届出 4381 リコール 2018年11月 エバポ抑止装置 DBA-AZE154H/DBA-AZE156H

    不具合の状況(原文)

    燃料蒸発ガス排出抑制装置において、蒸発ガス通路端部(樹脂製)の強度が不足しているため、燃料による膨潤等で亀裂が発生することがある。そのため、長期間使用を続けると亀裂が貫通し、燃料が漏れて、燃料臭がするおそれがある。

    届出 4381 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、燃料蒸発ガス排出抑制装置を対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AZE154HAZE154-1000001〜AZE154-1008149
    • AZE156HAZE156-1000001〜AZE156-1039425
    届出全体の製作期間
    2006年9月15日〜2017年9月11日
    届出全体の対象台数
    125,151台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4381 の届出書(PDF)
  • 届出 4174 リコール 2018年1月 エアバッグ DBA-AZE154H/DBA-AZE156H

    不具合の状況(原文)

    助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、着火剤充填工程での設備停止時の処置が不適切なため、充填量が少ないものがある。このため、エアバッグ作動時に正常に展開しないおそれがある。

    届出 4174 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、助手席エアバッグを良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AZE154HAZE154-1000200〜AZE154-1005774
    • AZE156HAZE156-1002030〜AZE156-1035108
    届出全体の製作期間
    2005年9月22日〜2011年12月12日
    届出全体の対象台数
    452台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4174 の届出書(PDF)

2010年の届出(2件)

  • 届出 2654 リコール 2010年11月 ウオッシャー DBA-AZE154H/DBA-AZE156H

    不具合の状況(原文)

    販売店オプションとして設定しているウォッシャ液凍結防止ヒータが装着された車両において、ヒータ制御回路部の防水用オーリングの締め代が不足しているため、ウォッシャ液が制御回路内に浸入することがある。そのため、制御回路が溶損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

    届出 2654 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、当該ヒータを取り外す。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AZE154HAZE154-1000019〜AZE154-1006655
    • AZE156HAZE156-1000039〜AZE156-1033590
    届出全体の製作期間
    1995年2月13日〜2009年10月19日
    届出全体の対象台数
    4,450台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 2654 の届出書(PDF)
  • 届出 2569 リコール 2010年6月 シートベルト DBA-AZE154H/DBA-AZE156H

    不具合の状況(原文)

    前席用座席ベルトのバックルにおいて、バックルの組立工程が不適切なため、バックル内部構成部品が折損しているものがある。そのため、当該折損破片がバックル内部に噛み込むと、ベルトを装着できなくなるおそれがある。

    届出 2569 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、当該バックルを良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AZE154HAZE154-1007577〜AZE154-1007591-〜-
    • AZE156HAZE156-1037626〜AZE156-1037669-〜-
    届出全体の製作期間
    2010年5月7日〜2010年6月11日
    届出全体の対象台数
    101台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 2569 の届出書(PDF)

ブレイド AZE156Hの故障を口コミで教えて!(症状を選ぶだけでOK)

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ブレイド AZE156Hの不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • エンジン 44.4% 16件 走行中のエンスト 6%・ アイドリングの振動・不調 6%
  • 保安灯火 13.9% 5件 窓ガラスの気泡・白濁 20%
  • 制動装置 11.1% 4件 ブレーキの効きが悪い・効かない 50%
  • かじ取り 5.6% 2件
  • その他 5.6% 2件
  • 電気装置 5.6% 2件
  • 排ガス・騒音 5.6% 2件
  • 車枠・車体 2.8% 1件
もっと見る(残り 2件)
  • 動力伝達 2.8% 1件 CVT の変速ショック・振動 100%
  • 燃料装置 2.8% 1件

ブレイド AZE156Hの不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は1件で、全36件の3%です。装置はかじ取りです。

  • かじ取り 100.0% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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