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カローラツーリング E210の故障・不具合は？国に届いた不具合報告34件を症状別に集計

カローラツーリング E210に届いた不具合報告は、いまのところ34件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
カローラツーリング E210
写真：Toyota COROLLA TOURING HYBRID W×B 2WD (6AA-ZWE211W-AWXSB) front（Tokumeigakarinoaoshima、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons）を縮小・トリミングして掲載
型式
MZEA17W / ZRE212W / ZWE211W / ZWE214W / ZWE215W / ZWE219W
集計期間
2019年12月23日〜2026年8月17日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたカローラツーリング E210の報告34件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

カローラツーリング E210でよくある故障・不具合は？（不具合報告34件の内訳）

  • その他18%
  • 制動装置18%
  • エンジン15%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

カローラツーリング E210で同じ症状を経験したことはありますか？（ワンタップで投票）

みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） 意図しない急加速

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走行中のエンスト

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何万km・何年式のカローラツーリング E210に不具合報告が多い？（中古で買う前に）

不具合報告が一番多いのは〜1万kmを走った車で、全体の24%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったカローラツーリング E210に不具合報告が多い？（走行距離別）

  • 〜1万km 23.5% 8件
  • 1〜3万km 17.6% 6件
  • 3〜5万km 5.9% 2件
  • 5〜8万km 5.9% 2件
  • 不明 47.1% 16件

何年式のカローラツーリング E210に不具合報告が多い？（初度登録年別）

  • 2019 20.6% 7件
  • 2020 29.4% 10件
  • 2021 8.8% 3件
  • 2022 8.8% 3件
  • 2023 11.8% 4件
  • 2024 8.8% 3件
  • 2025 5.9% 2件
  • 不明 5.9% 2件

中古のカローラツーリング E210を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）
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カローラツーリング E210のリコールは出ている？（対象の型式と内容）

カローラツーリング E210のリコールについて、コショログで確認できた届出は8件（リコール6件・改善対策2件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧（国土交通省）↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る（8件）

下の一覧には、集めた届出の中からE210系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2025（1）2024（4）2023（1）2020（2）

2025年の届出（1件）

  • 届出 5694 リコール 2025年7月 その他(電気装置) 5BA-MZEA17W

    不具合の状況（原文）

    コンビネーションメータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、当該メータ稼働時間が長くなると、回路基板上の素子が早期に劣化することがある。そのため、始動の際のメータ起動時にメータ画面が表示されず、速度計や警告灯等が確認できないおそれがある。

    届出 5694 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正または当該メータを対策仕様のプログラムに修正した対策品に交換する。なお、プログラム修正後にメータ画面が表示されなくなった場合は、メータを無償交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MZEA17WMZEA17-0001001〜MZEA17-0018268
    届出全体の製作期間
    2022年6月15日〜2025年6月19日
    届出全体の対象台数
    646,376台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5694 の届出書（PDF）

2024年の届出（4件）

  • 届出 5577 リコール 2024年11月 かじ取リンク機構 5BA-MZEA17W／6AA-ZWE215W／6AA-ZWE219W

    不具合の状況（原文）

    インタミディエイトシャフトにおいて、プレス加工工程の検討が不十分であったため、ジョイント部の成型時に亀裂が生じているものがある。そのため、使用過程で亀裂が進展して破断し、最悪の場合、操舵不能となるおそれがある。

    届出 5577 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、インタミディエイトシャフトを良品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MZEA17WMZEA17-0008754〜MZEA17-0009549
    • ZWE215WZWE215-0009022〜ZWE215-0010234
    • ZWE219WZWE219-0028641〜ZWE219-0032452
    届出全体の製作期間
    2023年7月18日〜2023年9月7日
    届出全体の対象台数
    4,902台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5577 の届出書（PDF）

  • 届出 5582 リコール 2024年11月 その他(その他) 5BA-MZEA17W／6AA-ZWE215W／6AA-ZWE219W1,429台

    不具合の状況（原文）

    パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。そのため、回路が腐食して導通不良となりカメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれがある。

    届出 5582 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、当該カメラの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MZEA17WMZEA17-0005300〜MZEA17-0005899
    • ZWE215WZWE215-0005129〜ZWE215-0005609
    • ZWE219WZWE219-0015711〜ZWE219-0017365
    届出全体の製作期間
    2023年3月15日〜2023年3月27日
    届出全体の対象台数
    1,429台
    届出の原本
    届出 5582 の届出書（PDF）

  • 届出 0705 改善対策 2024年11月 コンピュータ(制御装置) 6AA-ZWE215W／6AA-ZWE219W

    不具合の状況（原文）

    ハイブリッド車のブレーキアクチュエータ用制御コンピュータにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、旋回制動時にブレーキ油圧を適切に調整できないことがある。そのため、一時的に意図どおりの制動力を得られず、予測より制動停止距離が伸びるおそれがある。

    届出 0705 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ブレーキアクチュエータ用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZWE215WZWE215-0001001〜ZWE215-0023174
    • ZWE219WZWE219-0001002〜ZWE219-0078924
    届出全体の製作期間
    2022年8月24日〜2024年11月7日
    届出全体の対象台数
    115,206台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 0705 の届出書（PDF）

  • 届出 5497 リコール 2024年6月 その他(その他) 5BA-MZEA17W／6AA-ZWE215W／6AA-ZWE219W

    不具合の状況（原文）

    パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。そのため、回路が腐食して導通不良となりカメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれがある。

    届出 5497 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、当該カメラの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MZEA17WMZEA17-0003686〜MZEA17-0009245
    • ZWE215WZWE215-0003756〜ZWE215-0009791
    • ZWE219WZWE219-0010799〜ZWE219-0031084
    届出全体の製作期間
    2022年11月7日〜2023年9月27日
    届出全体の対象台数
    235,077台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5497 の届出書（PDF）

2023年の届出（1件）

  • 届出 5283-1 リコール 2023年2月 コンピュータ 5BA-MZEA17W／6AA-ZWE215W／6AA-ZWE219W

    不具合の状況（原文）

    (1)衝突被害軽減ブレーキにおいて、制御プログラムが不適切なため、駐停車している車列の側方を通過する際に、前方カメラとミリ波センサによる車両認識に差異が発生し、システムが停止することがある。そのため、システムが再起動する間、警告灯が点灯して衝突被害軽減ブレーキが作動しないおそれがある。

    届出 5283-1 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    (1)全車両、衝突被害軽減ブレーキ用前方カメラのプログラムを対策仕様に修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MZEA17WMZEA17-0001001〜MZEA17-0001995
    • ZWE215WZWE215-0001001〜ZWE215-0002256
    • ZWE219WZWE219-0001002〜ZWE219-0005565
    届出全体の製作期間
    2021年9月1日〜2023年1月9日
    届出全体の対象台数
    196,984台（この世代だけの数ではありません）
    装置名（国交省の原文）
    コンピュータ(制御装
    届出の原本
    届出 5283-1 の届出書（PDF）

2020年の届出（2件）

  • 届出 0595 改善対策 2020年5月 その他(その他) 3BA-ZRE212W／6AA-ZWE211W／6AA-ZWE214W

    不具合の状況（原文）

    協定規則第16号(後席シートベルト非装着時警報装置)認可車両において、制御プログラムが不適切なため、後席乗員が短時間にシートベルトを脱着すると、他の後席シートベルト警告灯が消灯する場合がある。そのため、運転者が当該警告灯にてシートベルト装着状態を正しく確認できないおそれがある。

    届出 0595 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、コンビネーションメータの後席シートベルト警報制御プログラムを対策仕様に修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZRE212WZRE212-6000004〜ZRE212-6014757
    • ZWE211WZWE211-6000003〜ZWE211-6033128
    • ZWE214WZWE214-6000003〜ZWE214-6006987
    届出全体の製作期間
    2019年7月31日〜2020年3月30日
    届出全体の対象台数
    78,292台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 0595 の届出書（PDF）

  • 届出 4729 リコール 2020年4月 主ブレーキ一般 3BA-ZRE212W

    不具合の状況（原文）

    ブレーキマスターシリンダにおいて、組付設備が不適切なため、ゴム製シールの表裏を正しく検出できず、逆向きに組付けてシールリップ部が損傷するものがある。そのため、当該リップ部がシール不良となり、ブレーキペダルをゆっくり踏む際に制動力が低下するおそれがある。

    届出 4729 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ブレーキマスターシリンダを良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • ZRE212WZRE212-6010668〜ZRE212-6010829
    届出全体の製作期間
    2020年1月8日〜2020年1月10日
    届出全体の対象台数
    149台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 4729 の届出書（PDF）

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カローラツーリング E210の不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • その他 17.6% 6件
  • 制動装置 17.6% 6件
  • エンジン 14.7% 5件 意図しない急加速 40%・ 走行中のエンスト 20%
  • 電気装置 14.7% 5件
  • かじ取り 11.8% 4件
  • 乗車装置 8.8% 3件
  • 車枠・車体 5.9% 2件
  • 保安灯火 5.9% 2件
もっと見る（残り 1件）
  • 走行装置 2.9% 1件

カローラツーリング E210の不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）

2024年以降に国に届いた不具合報告は15件で、全34件の44%です。装置別では電気装置が5件でいちばん多くなっています。

  • 電気装置 33.3% 5件
  • その他 20.0% 3件
  • エンジン 13.3% 2件
  • 制動装置 13.3% 2件
  • かじ取り 6.7% 1件
もっと見る（残り 2件）
  • 乗車装置 6.7% 1件
  • 保安灯火 6.7% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。

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