アイ HA1Wでよくある故障・不具合は？（不具合報告82件の内訳）
装置で見ると、動力伝達が41%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「走行中のエンスト」（10%）です。
データの根拠 症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。
アイ HA1Wの警告灯がついた！このまま走れる？（症状別の危険度）
- 走らせない走っている途中でエンジンが止まる — そのまま乗らずに点検を受けてください。
危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。
アイ HA1Wの故障はどんな症状？（症状別の解説）
報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。
アイ HA1Wの「走行中のエンスト」（不具合報告8件）
- それは何？
- 走っている最中や信号待ちで、意図せずエンジンが止まってしまう症状です。
- 壊れると
- 止まるとハンドルもブレーキも重くなり、車を寄せるのが難しくなります。後続車から追突されるおそれもあります。
- 報告に書かれていたこと
- 8件のうち1件は、追突や接触に触れた報告です。
みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） 投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください（任意）
何万km・何年式のアイ HA1Wに不具合報告が多い？（中古で買う前に）
不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の23%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。
何万km走ったアイ HA1Wに不具合報告が多い？（走行距離別）
- 〜1万km 3.7%
3件 - 1〜3万km 9.8%
8件 - 3〜5万km 13.4%
11件 - 5〜8万km 23.2%
19件 - 8〜10万km 20.7%
17件 - 10〜15万km 15.9%
13件 - 15万km〜 3.7%
3件 - 不明 9.8%
8件
何年式のアイ HA1Wに不具合報告が多い？（初度登録年別）
- 2006 50.0%
41件 - 2007 14.6%
12件 - 2008 14.6%
12件 - 2009 4.9%
4件 - 2010 2.4%
2件 - 2011 3.7%
3件 - 2012 1.2%
1件 - 不明 8.5%
7件
中古のアイ HA1Wを買う前に確認したい3つのポイント
- リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
- このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
- 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）
アイ HA1Wのリコールは出ている？（対象の型式と内容）
アイ HA1Wのリコールについて、コショログで確認できた届出は11件（リコール9件・改善対策2件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。
乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。
自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧（国土交通省）↗ または販売店へ
リコールなどの届出一覧を見る（11件）
下の一覧には、集めた届出の中からHA1W系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。
届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2018（1）2017（2）2016（2）2015（3）2011（1）2008（2）
2018年の届出（1件）
2017年の届出（2件）
-
届出 4144 リコール 2017年12月 エアーバッグ CBA-HA1W／DBA-HA1W
不具合の状況（原文）
助手席用エアバッグのインフレーター(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損するおそれがある。
届出 4144 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、エアバッグインフレーターまたはエアバッグモジュールを対策品と交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- HA1WHA1W-1500524〜HA1W-1500695HA1W-1601123〜HA1W-1601570
- 届出全体の製作期間
- 2013年1月7日〜2017年1月31日
- 届出全体の対象台数
- 46,824台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 4144 の届出書（PDF）
-
届出 4012 リコール 2017年3月 エアバッグ CBA-HA1W／DBA-HA1W
不具合の状況（原文）
助手席用エアバッグのインフレーター(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損するおそれがある。
届出 4012 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、エアバッグインフレーターまたはエアバッグモジュールを対策品と交換する。なお、交換用部品の準備に時間を要することから、部品が供給できない場合には、暫定措置として助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザー部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- HA1WHA1W-1301334〜HA1W-1500525HA1W-1404975〜HA1W-1601122
- 届出全体の製作期間
- 2010年1月6日〜2012年12月28日
- 届出全体の対象台数
- 58,562台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 4012 の届出書（PDF）
2016年の届出（2件）
-
届出 3935 リコール 2016年11月 エアバッグ CBA-HA1W／DBA-HA1W
不具合の状況（原文）
助手席用エアバッグのインフレーター(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。このため、エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損するおそれがある。
届出 3935 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、エアバッグインフレーターまたはエアバッグモジュールを対策品と交換する。なお、交換用部品の準備に時間を要することから、部品が供給できない場合には、暫定措置として助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザー部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- HA1WHA1W-0900349〜HA1W-1301333HA1W-1000774〜HA1W-1404982
- 届出全体の製作期間
- 2006年8月23日〜2011年12月28日
- 届出全体の対象台数
- 100,480台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 3935 の届出書（PDF）
-
届出 3747 リコール 2016年2月 その他(電気装置) CBA-HA1W／DBA-HA1W
不具合の状況（原文）
ターン/ライトスイッチにおいて、取付剛性不足のため、スイッチ操作によりコネクターの端子が摩耗し、その摩耗屑が酸化して絶縁物が生成されるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、絶縁物が端子の間にかみ込み、導通不良となり、前照灯、車幅灯、前部霧灯、後部霧灯、尾灯、番号灯および当該スイッチ連動の車室内照明が不灯、あるいは点滅、または、方向指示器が不灯となるおそれがある。
届出 3747 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、コネクター端子部(二箇所)にグリースを塗布する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- HA1WHA1W-0000045〜HA1W-1500695HA1W-0200201〜HA1W-1601570
- 届出全体の製作期間
- 2005年9月22日〜2014年10月1日
- 届出全体の対象台数
- 371,518台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 3747 の届出書（PDF）
2015年の届出（3件）
-
届出 0482 改善対策 2015年11月 A/T CBA-HA1W／DBA-HA1W
不具合の状況（原文）
自動変速機のパーキング機構(自動変速機のアウトプットシャフトを機械的に固定する機構)を作動させるパーキングコントロールレバーにおいて、溶接工程管理が不十分なため、車両が停止する前にPレンジへシフト操作をすると、当該レバーに過大な応力がかかり溶接部が破損することがある。そのため、パーキング機構が作動しなくなり、駐車ブレーキをかけずに坂路等に駐車した場合、車両が動き出すおそれがある。
届出 0482 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、パーキングコントロールレバーを良品に交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- HA1WHA1W-0803223〜HA1W-1402430HA1W-0900202〜HA1W-1300612
- 届出全体の製作期間
- 2008年12月1日〜2012年3月14日
- 届出全体の対象台数
- 101,927台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 0482 の届出書（PDF）
-
届出 3588 リコール 2015年6月 エアバッグ CBA-HA1W／DBA-HA1W
不具合の状況（原文）
特定の助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損して構成部品が飛散し、乗員が負傷するおそれがある。
届出 3588 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、予防的措置として、助手席用エアバッグのインフレータを平成27年5月22日付け、届出番号「3576」に含め、年式の古いものから新品と順次交換、回収して原因調査を実施する。 なお、部品が供給できない場合には、暫定措置として助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザ部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- HA1WHA1W-0208671〜HA1W-1000819HA1W-0102517〜HA1W-0900373
- 届出全体の製作期間
- 2007年2月26日〜2008年12月26日
- 届出全体の対象台数
- 30,744台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 3588 の届出書（PDF）
-
届出 3576 リコール 2015年5月 エアバッグ CBA-HA1W／DBA-HA1W
不具合の状況（原文）
助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、市場回収品を調査した結果、インフレータ容器に気密不良のものがあることを確認した。そのため、長期間使用する過程で大気中の水分がインフレータ内部に浸入し、ガス発生剤が吸湿してエアバッグ展開時に正常に展開しないおそれがある。
届出 3576 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、予防的措置としてインフレータを新品と交換、または助手席エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザ部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。 また、交換用部品の準備ができた段階で年式の古いものから順次新品と交換する。なお、交換部品については全数回収して原因調査を実施する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- HA1WHA1W-0000045〜HA1W-0500202HA1W-0200201〜HA1W-0600235
- 届出全体の製作期間
- 2004年1月6日〜2012年2月20日
- 届出全体の対象台数
- 100,165台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 3576 の届出書（PDF）
2011年の届出（1件）
2008年の届出（2件）
-
届出 2233 リコール 2008年12月 座席 CBA-HA1W／DBA-HA1W
不具合の状況（原文）
助手席に介護用回転シートが架装された福祉車両において、回転シート取付装置の製造工程が不適切なため、当該取付装置と車体側の台座を接続する回転軸受部の溶接強度が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、回転シートごと当該軸受部から外れるおそれがある。
届出 2233 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、回転軸受部の溶接状態を点検し、溶接不良が認められる場合は、回転シート取付装置一式を良品と交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- HA1WHA1W-0005027〜HA1W-0102141HA1W-0204434〜HA1W-0207311
- 届出全体の製作期間
- 2005年11月4日〜2007年3月28日
- 届出全体の対象台数
- 58台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 2233 の届出書（PDF）
-
届出 0366 改善対策 2008年3月 A/T CBA-HA1W／DBA-HA1W52,983台
不具合の状況（原文）
自動変速機のコントロールシャフト端部摺動部の防水構造が不適切なため、使用過程で錆が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該シャフトが作動不良となり、最悪の場合、パーキング位置に操作してもエンジンが始動できないことがある。また、坂路駐車等で駐車ブレーキをかけ忘れた際に、車両が動くおそれがある。
届出 0366 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、コントロールシャフト端部摺動部を清掃し、当該摺動部に防水カバーを追加する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- HA1WHA1W-0000285〜HA1W-0300793HA1W-0200201〜HA1W-0402112
- 届出全体の製作期間
- 2005年12月25日〜2007年8月29日
- 届出全体の対象台数
- 52,983台
- 届出の原本
- 届出 0366 の届出書（PDF）
アイ HA1Wの故障を口コミで教えて！（症状を選ぶだけでOK）
アイ HA1Wの不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）
装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。
- 動力伝達 41.5%
34件 CVT の変速ショック・振動 12%・ 意図しない急加速 3% - エンジン 34.1%
28件 走行中のエンスト 29%・ アイドリングの振動・不調 11%・ エンジン警告灯 7% - その他 4.9%
4件 - 乗車装置 4.9%
4件 - 車枠・車体 3.7%
3件 ボディ塗装の剥がれ 33% - かじ取り 2.4%
2件 - 制動装置 2.4%
2件 ブレーキの効きが悪い・効かない 100% - 走行装置 2.4%
2件
もっと見る（残り 2件）
- 電気装置 2.4%
2件 - 保安灯火 1.2%
1件
アイ HA1Wの不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）
2024年以降に国に届いた不具合報告は5件で、全82件の6%です。装置別では動力伝達が3件でいちばん多くなっています。
- 動力伝達 60.0%
3件 - エンジン 20.0%
1件 - その他 20.0%
1件
報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。
出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。
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