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ジムニー JB64の故障・不具合は?国に届いた不具合報告86件を症状別に集計

ジムニー JB64に届いた不具合報告は、いまのところ86件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
ジムニー JB64
型式
JB64 / JB64W
集計期間
2018年12月3日〜2026年8月7日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたジムニー JB64の報告86件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

ジムニー JB64でよくある故障・不具合は?(不具合報告86件の内訳)

装置で見ると、エンジンが29%でいちばん多くなっています。

  • エンジン29%
  • 動力伝達23%
  • 保安灯火14%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

ジムニー JB64で同じ症状を経験したことはありますか?(ワンタップで投票)

みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) オルタネーターの異音

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エンジン警告灯

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アイドリングの振動・不調

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始動直後の異音・振動

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走行中のエンスト

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何万km・何年式のジムニー JB64に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは1〜3万kmを走った車で、全体の29%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったジムニー JB64に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 27.9% 24件
  • 1〜3万km 29.1% 25件
  • 3〜5万km 10.5% 9件
  • 5〜8万km 7.0% 6件
  • 不明 25.6% 22件

何年式のジムニー JB64に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2018 8.1% 7件
  • 2019 19.8% 17件
  • 2020 22.1% 19件
  • 2021 11.6% 10件
  • 2022 7.0% 6件
  • 2023 15.1% 13件
  • 2024 8.1% 7件
  • 不明 8.1% 7件

中古のジムニー JB64を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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ジムニー JB64のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

ジムニー JB64のリコールについて、コショログで確認できた届出は11件(リコール11件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる スズキの公式サイトのリコール検索に車台番号を入れて調べるか、販売店に問い合わせてください

リコールなどの届出一覧を見る(11件)

下の一覧には、集めた届出の中からJB64系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2026(1)2024(1)2021(4)2020(2)2019(2)2018(1)

2026年の届出(1件)

  • 届出 5772 リコール 2026年2月 コンピュータ(エンジン) 3BA-JB64W1,211台

    不具合の状況(原文)

    マニュアルトランスミッション車両のエンジン制御用コントローラにおいて、イグニッションコイルの通電制御が不適切であったため、クラッチ操作によりエンストした際、イグニッションコイルに過電流が流れることがある。そのため最悪の場合、イグニッションコイルヒューズが溶断しエンジンが始動できなくなるおそれがある。

    届出 5772 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、エンジン制御用コントローラの制御プログラムを対策ソフトウェアに書き換え、イグニッションコイルヒューズ、リレーボックスカバー、オーナーズマニュアルを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-430002〜JB64W-437342
    届出全体の製作期間
    2025年9月10日〜2025年12月3日
    届出全体の対象台数
    1,211台
    届出の原本
    届出 5772 の届出書(PDF)

2024年の届出(1件)

  • 届出 5438 リコール 2024年1月 燃料ポンプ 3BA-JB64W

    不具合の状況(原文)

    低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

    届出 5438 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-101560〜JB64W-134664
    届出全体の製作期間
    2017年11月20日〜2019年8月29日
    届出全体の対象台数
    64,939台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5438 の届出書(PDF)

2021年の届出(4件)

  • 届出 5011 リコール 2021年9月 A/T 3BA-JB64W

    不具合の状況(原文)

    自動変速機のマニュアルシフトレバーシャフトのオイルシールにおいて、シャフトの組付治具が不適切であったため、オイルシールのリップがめくれているものがある。そのため、当該部位からオイルが漏れ、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。

    届出 5011 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、自動変速機のオイルシールを点検し、オイルシールのリップめくれ、オイル漏れのあるものは自動変速機を良品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-202124〜JB64W-205521
    届出全体の製作期間
    2021年5月15日〜2021年7月14日
    届出全体の対象台数
    1,210台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5011 の届出書(PDF)
  • 届出 4946 リコール 2021年5月 配線 3BA-JB64W

    不具合の状況(原文)

    運転席ドアおよび助手席ドアのワイヤハーネスにおいて、設計が不適切なため、ドア開閉の繰り返しにより、配線が断線することがある。そのため、サイドエアバッグやカーテンエアバッグ、ドアミラーの補助方向指示器等が作動しなくなるおそれがある。

    届出 4946 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、運転席ドアおよび助手席ドアのワイヤハーネスを対策品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-100092〜JB64W-181143
    届出全体の製作期間
    2018年5月11日〜2020年12月3日
    届出全体の対象台数
    111,611台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4946 の届出書(PDF)
  • 届出 4947 リコール 2021年5月 燃料ポンプ 3BA-JB64W

    不具合の状況(原文)

    低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

    届出 4947 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-100092〜JB64W-112388
    届出全体の製作期間
    2017年9月28日〜2019年10月9日
    届出全体の対象台数
    34,200台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4947 の届出書(PDF)
  • 届出 4942 リコール 2021年4月 車体 3BA-JB64W

    不具合の状況(原文)

    前面ガラスと後面ガラス(以下ガラス)において、ガラスの接着工程で接着するための下塗り剤(プライマー)塗布が不適切であったため、ガラスの接着力が弱いものがある。そのため、水漏れが発生し、最悪の場合、ガラスが接着剤から剥離して脱落するおそれがある。

    届出 4942 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、新品ガラスを適切に取り付ける。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-164514〜JB64W-164863
    届出全体の製作期間
    2020年8月7日〜2020年8月20日
    届出全体の対象台数
    101台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4942 の届出書(PDF)

2020年の届出(2件)

  • 届出 4838-1 リコール 2020年11月 主ブレーキ一般 3BA-JB64W798台

    不具合の状況(原文)

    (1)ブレーキパイプにおいて、車体への固定位置が正規の位置と異なる位置に組み付けられているため、当該パイプが車体及び燃料蒸発ガスパイプと接触するものがある。そのため、当該パイプが損傷してブレーキ液が漏れ制動力が低下する、また、燃料蒸発ガスパイプが損傷して燃料蒸発ガスが漏れるおそれがある。

    届出 4838-1 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    (1)全車両、ブレーキパイプの組み付けを正しい位置に修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-159617〜JB64W-167672
    届出全体の製作期間
    2020年7月6日〜2020年9月7日
    届出全体の対象台数
    798台
    届出の原本
    届出 4838-1 の届出書(PDF)
  • 届出 4838-2 リコール 2020年11月 燃料ホース/パイプ 3BA-JB64W798台

    不具合の状況(原文)

    (2)燃料フィラーホースにおいて、組み付け方向が誤っているため、当該ホースが変形しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ホースに亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。

    届出 4838-2 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    (2)全車両、燃料フィラーホースを新品に交換し、正しい方向で組み付ける。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-159617〜JB64W-167672
    届出全体の製作期間
    2020年7月6日〜2020年9月7日
    届出全体の対象台数
    798台
    届出の原本
    届出 4838-2 の届出書(PDF)

2019年の届出(2件)

  • 届出 4531 リコール 2019年7月 燃料ホース/パイプ 3BA-JB64W21,248台

    不具合の状況(原文)

    燃料ホースの成形管理が不適切なため、弾性が不足しているものがある。そのため、当該ホースがエンジンの熱や振動により変形してステアリングシャフトに接触し、最悪の場合、当該ホースが損傷して燃料が漏れるおそれがある。

    届出 4531 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、燃料ホースを良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-100092〜JB64W-121516
    届出全体の製作期間
    2018年5月11日〜2019年3月12日
    届出全体の対象台数
    21,248台
    届出の原本
    届出 4531 の届出書(PDF)
  • 届出 4487 リコール 2019年4月 その他(その他) 3BA-JB64W

    不具合の状況(原文)

    任命されていない検査員(検査補助者)が合否判定を行う等、完成検査工程における合否判定が不明確であったため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった可能性がある。

    届出 4487 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行い、道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正する。 なお、認証工場において点検(保安基準に関する不具合が認められた場合は是正)を行った場合は、暫定措置とする。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-100092〜JB64W-117815
    届出全体の製作期間
    2015年5月6日〜2019年2月1日
    届出全体の対象台数
    2,021,590台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4487 の届出書(PDF)

2018年の届出(1件)

  • 届出 4413 リコール 2018年12月 デファレンシャル 3BA-JB64W20台

    不具合の状況(原文)

    フロントデファレンシャルの組み付け作業管理が不適切なため、減速比の異なるフロントデファレンシャルを組み付けたものがある。そのため、四輪駆動走行時に前輪と後輪に回転差が生じて走行性能が低下し、最悪の場合、駆動系部品が損傷し、走行不能となるおそれがある。

    届出 4413 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、フロントデファレンシャルを正規品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JB64WJB64W-111194〜JB64W-111356
    届出全体の製作期間
    2018年11月2日〜2018年11月3日
    届出全体の対象台数
    20台
    届出の原本
    届出 4413 の届出書(PDF)

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ジムニー JB64の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • エンジン 29.1% 25件 エンジン警告灯 8%・ アイドリングの振動・不調 8%・ 始動直後の異音・振動 8%
  • 動力伝達 23.3% 20件
  • 保安灯火 14.0% 12件
  • 車枠・車体 10.5% 9件 ボディ塗装の剥がれ 11%
  • 電気装置 5.8% 5件 オルタネーターの異音 80%
  • 制動装置 4.7% 4件 ブレーキの警告灯 25%・ ブレーキの効きが悪い・効かない 25%
  • その他 3.5% 3件
  • 乗車装置 3.5% 3件
もっと見る(残り 3件)
  • 緩衝装置 2.3% 2件
  • 排ガス・騒音 2.3% 2件
  • 燃料装置 1.2% 1件

ジムニー JB64の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は55件で、全86件の64%です。装置別ではエンジンが16件でいちばん多くなっています。

  • エンジン 29.1% 16件
  • 動力伝達 23.6% 13件
  • 保安灯火 16.4% 9件
  • 車枠・車体 12.7% 7件
  • 電気装置 7.3% 4件
もっと見る(残り 4件)
  • その他 5.5% 3件
  • 乗車装置 1.8% 1件
  • 制動装置 1.8% 1件
  • 排ガス・騒音 1.8% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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