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ランドクルーザープラド GDJ150Wの故障・不具合は?国に届いた不具合報告55件を症状別に集計

ランドクルーザープラド GDJ150Wの不具合報告は55件。いちばん多いのは「エンジン警告灯」で、8件の報告が届いています。
ランドクルーザープラド GDJ150W
写真:The frontview of Toyota LAND CRUISER PRADO DIESEL TX L Package 5-Seater (3DA-GDJ150W-GGTEY)(Tokumeigakarinoaoshima、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons)を縮小・トリミングして掲載
型式
GDJ150W / GDJ151W / GRJ150W / GRJ151W / TRJ150W
集計期間
2010年12月14日〜2026年8月27日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたランドクルーザープラド GDJ150Wの報告55件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

ランドクルーザープラド GDJ150Wでよくある故障・不具合は?(不具合報告55件の内訳)

装置で見ると、排ガス・騒音が47%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「エンジン警告灯」(15%)です。

  • 排ガス・騒音47%
  • エンジン7%
  • 車枠・車体7%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

ランドクルーザープラド GDJ150Wの警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)

  • 走れることが多いエンジン警告灯(黄)が点いたまま — 走れることが多いものの、早めに点検を受けてください。点滅しているときは別です。

危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。

ランドクルーザープラド GDJ150Wの故障はどんな症状?(症状別の解説)

報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。

ランドクルーザープラド GDJ150Wの「エンジン警告灯」(不具合報告8件)

費用の目安
2〜5万円O2センサーの点検・修理の例
それは何?
エンジンのどこかに異常があるとコンピューターが判断したときにつく黄色いランプです。原因はさまざまで、専用の診断機につながないと分かりません。
壊れると
点灯しているだけなら走れることも多いですが、異常な状態は残ったままです。点滅している、加速しない、異音がするときは無理に走らせず、販売店に連絡してください。
費用について
2〜5万円(O2センサーの点検・修理の例)出光 オートフラット(2022)
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中)

投票が集まると結果のグラフが表示されます

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ランドクルーザープラド GDJ150Wの修理費はいくら?(症状別の目安)

公開情報から修理費用の目安が分かっている症状は1つ、現時点で分からないものは0つです。金額はあくまで目安です。パーツや作業内容、お店によって変わることがあります。費用が分からない症状については、販売店で見積もりを取ってもらうのが一番確実です。皆さんから寄せられた修理費用の情報が集まり次第、順次アップデートしていきます。

症状費用の目安無償対応
エンジン警告灯 ↑ 2〜5万円O2センサーの点検・修理の例出光 オートフラット(2022) 未確認

何万km・何年式のランドクルーザープラド GDJ150Wに不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の25%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったランドクルーザープラド GDJ150Wに不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 20.0% 11件
  • 1〜3万km 21.8% 12件
  • 3〜5万km 10.9% 6件
  • 5〜8万km 25.5% 14件
  • 8〜10万km 1.8% 1件
  • 10〜15万km 1.8% 1件
  • 15万km〜 1.8% 1件
  • 不明 16.4% 9件

何年式のランドクルーザープラド GDJ150Wに不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2010 5.5% 3件
  • 2012 1.8% 1件
  • 2013 1.8% 1件
  • 2014 1.8% 1件
  • 2015 38.2% 21件
  • 2016 7.3% 4件
  • 2017 5.5% 3件
  • 2018 10.9% 6件
  • 2020 18.2% 10件
  • 2021 1.8% 1件
  • 2022 3.6% 2件
  • 2023 3.6% 2件

中古のランドクルーザープラド GDJ150Wを買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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ランドクルーザープラド GDJ150Wのリコールは出ている?(対象の型式と内容)

ランドクルーザープラド GDJ150Wのリコールについて、コショログで確認できた届出は5件(リコール5件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(5件)

下の一覧には、集めた届出の中からGDJ150W系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2023(1)2020(1)2019(1)2017(1)2013(1)

2023年の届出(1件)

  • 届出 5404 リコール 2023年11月 燃料ポンプ CBA-TRJ150W

    不具合の状況(原文)

    低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

    届出 5404 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • TRJ150WTRJ150-0075566〜TRJ150-0101327
    届出全体の製作期間
    2017年7月3日〜2020年1月14日
    届出全体の対象台数
    328,108台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5404 の届出書(PDF)

2020年の届出(1件)

  • 届出 4683 リコール 2020年3月 燃料ポンプ CBA-GRJ150W/CBA-GRJ151W

    不具合の状況(原文)

    低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

    届出 4683 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GRJ150WGRJ150-0005316〜GRJ150-0006356
    • GRJ151WGRJ151-0003194〜GRJ151-0004084
    届出全体の製作期間
    2013年9月2日〜2019年1月14日
    届出全体の対象台数
    112,934台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4683 の届出書(PDF)

2019年の届出(1件)

  • 届出 4571 リコール 2019年9月 燃料ホース/パイプ LDA-GDJ150W/LDA-GDJ151W

    不具合の状況(原文)

    ディーゼル車の燃料噴射装置において、燃料ポンプとコモンレール間を接続する燃料パイプの締付トルク指示が不適切なため、当該パイプの組付ばらつきにより、エンジンの振動等で当該締結部が緩むことがある。そのため、燃料漏れが生じてエンストするおそれがある。

    届出 4571 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、燃料パイプおよびクランプを対策品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GDJ150WGDJ150-0038323〜GDJ150-0039719
    • GDJ151WGDJ151-0007829〜GDJ151-0007965
    届出全体の製作期間
    2019年3月11日〜2019年6月4日
    届出全体の対象台数
    6,651台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4571 の届出書(PDF)

2017年の届出(1件)

  • 届出 4035 リコール 2017年4月 排ガス減少装置 LDA-GDJ150W/LDA-GDJ151W11,955台

    不具合の状況(原文)

    ディーゼル車の排出ガス発散防止装置において、フロントパイプに取り付けられている尿素水インジェクタ固定用フランジの材質が不適切なため、錆によりフランジが亀裂して脱落することがある。そのため、尿素水インジェクタも脱落し、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがある。

    届出 4035 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、フロントパイプを良品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GDJ150WGDJ150-0001006〜GDJ150-0010964
    • GDJ151WGDJ151-0001006〜GDJ151-0003475
    届出全体の製作期間
    2015年6月5日〜2016年1月26日
    届出全体の対象台数
    11,955台
    届出の原本
    届出 4035 の届出書(PDF)

2013年の届出(1件)

  • 届出 3260 リコール 2013年11月 エンジン一般 CBA-TRJ150W

    不具合の状況(原文)

    エンジンのバルブスプリングにおいて、表面処理工程の管理が不適切なため、スプリング表面が腐食しているものがある。そのため、使用過程で腐食部を起点にスプリングが折損してエンジン不調となり、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

    届出 3260 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、点検し、当該バルブスプリングを正規品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • TRJ150WTRJ150-0034868〜TRJ150-0036432
    届出全体の製作期間
    2013年5月24日〜2013年9月2日
    届出全体の対象台数
    6,723台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 3260 の届出書(PDF)

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ランドクルーザープラド GDJ150Wの不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • 排ガス・騒音 47.3% 26件 エンジン警告灯 23%
  • エンジン 7.3% 4件 走行中のエンスト 50%・ エンジン警告灯 25%
  • 車枠・車体 7.3% 4件
  • 動力伝達 7.3% 4件
  • かじ取り 5.5% 3件
  • 乗車装置 5.5% 3件
  • 燃料装置 5.5% 3件 エンジン警告灯 33%・ インジェクター 33%
  • その他 3.6% 2件
もっと見る(残り 3件)
  • 制動装置 3.6% 2件
  • 走行装置 3.6% 2件
  • 保安灯火 3.6% 2件

ランドクルーザープラド GDJ150Wの不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は5件で、全55件の9%です。

  • エンジン 20.0% 1件
  • 車枠・車体 20.0% 1件
  • 動力伝達 20.0% 1件
  • 燃料装置 20.0% 1件
  • 排ガス・騒音 20.0% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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