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ライフ JC1-2の故障・不具合は？国に届いた不具合報告32件を症状別に集計

ライフ JC1-2に届いた不具合報告は、いまのところ32件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
ライフ JC1-2
写真：Honda Life (Jamaica)（Jason Lawrence、CC BY 2.0、Wikimedia Commons）を縮小・トリミングして掲載
型式
JC1 / JC2
集計期間
2009年6月10日〜2025年9月12日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたライフ JC1-2の報告32件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

ライフ JC1-2でよくある故障・不具合は？（不具合報告32件の内訳）

装置で見ると、車枠・車体が38%でいちばん多くなっています。

  • 車枠・車体38%
  • エンジン19%
  • 保安灯火19%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

ライフ JC1-2で同じ症状を経験したことはありますか？（ワンタップで投票）

みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） エンジン警告灯

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走行中のエンスト

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ブレーキの効きが悪い・効かない

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何万km・何年式のライフ JC1-2に不具合報告が多い？（中古で買う前に）

不具合報告が一番多いのは1〜3万kmを走った車で、全体の22%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったライフ JC1-2に不具合報告が多い？（走行距離別）

  • 〜1万km 9.4% 3件
  • 1〜3万km 21.9% 7件
  • 3〜5万km 15.6% 5件
  • 5〜8万km 3.1% 1件
  • 8〜10万km 6.3% 2件
  • 10〜15万km 18.8% 6件
  • 不明 25.0% 8件

何年式のライフ JC1-2に不具合報告が多い？（初度登録年別）

  • 2008 9.4% 3件
  • 2009 21.9% 7件
  • 2010 6.3% 2件
  • 2011 21.9% 7件
  • 2012 6.3% 2件
  • 2015 3.1% 1件
  • 不明 31.3% 10件

中古のライフ JC1-2を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）
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ライフ JC1-2のリコールは出ている？（対象の型式と内容）

ライフ JC1-2のリコールについて、コショログで確認できた届出は2件（リコール2件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧（国土交通省）↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る（2件）

下の一覧には、集めた届出の中からJC1-2系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2016（1）2010（1）

2016年の届出（1件）

  • 届出 3802 リコール 2016年4月 エアバッグ CBA-JC2／DBA-JC1

    不具合の状況（原文）

    運転者席側SRSエアバッグインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤を燃焼させる伝火薬が不適切なため、衝突時にガス発生剤が燃焼しないものがある。そのため、エアバッグが正常に展開しないおそれがある。

    届出 3802 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、運転者席側SRSエアバッグインフレータを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JC2JC2-1105617〜JC2-1107383JC2-1200002〜JC2-1214669JC2-1400074〜JC2-1401789JC2-2100261〜JC2-2100340JC2-2200001〜JC2-2201011JC2-2400001〜JC2-2400056JC2-8100037〜JC2-8100049JC2-8200001〜JC2-8200058JC2-8400003〜JC2-8400009
    • JC1JC1-1144134〜JC1-1158075JC1-1200003〜JC1-1286260JC1-1400009〜JC1-1411690JC1-2100690〜JC1-2100918JC1-2200003〜JC1-2203350JC1-2400002〜JC1-2400202JC1-8100087〜JC1-8100115JC1-8200001〜JC1-8200159JC1-8400003〜JC1-8400030
    届出全体の製作期間
    2010年6月28日〜2012年10月18日
    届出全体の対象台数
    143,137台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 3802 の届出書（PDF）

2010年の届出（1件）

  • 届出 2603 リコール 2010年9月 駐車レバー/ペダル CBA-JC2／DBA-JC181,261台

    不具合の状況（原文）

    踏込み式駐車ブレーキの構成部品であるラチェットポールとブラケットとの隙間設定が不適切なため、樹脂成型されたラチェットポールに塗布したグリースで樹脂が膨潤し、炎天下の駐車時に更に膨張するとラチェットポール端部とブラケットが干渉して摺動抵抗が増加するものがある。そのため、駐車ブレーキペダルを踏んでもラチェットポールの動きが渋り、駐車ブレーキが保持出来なくなるおそれがある。

    届出 2603 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、対策品のラチェットポールを組付けた駐車ブレーキペダル一式と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • JC1JC1-1000033〜JC1-1067524JC1-2000012〜JC1-2002560JC1-8000001〜JC1-8000249
    • JC2JC2-1000010〜JC2-1010283JC2-2000021〜JC2-2000675JC2-8000001〜JC2-8000044
    届出全体の製作期間
    2008年10月1日〜2009年9月9日
    届出全体の対象台数
    81,261台
    届出の原本
    届出 2603 の届出書（PDF）

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ライフ JC1-2の不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • 車枠・車体 37.5% 12件
  • エンジン 18.8% 6件 エンジン警告灯 50%・ 走行中のエンスト 17%
  • 保安灯火 18.8% 6件
  • 緩衝装置 12.5% 4件
  • 制動装置 9.4% 3件 ブレーキの効きが悪い・効かない 33%
  • 燃料装置 3.1% 1件 走行中のエンスト 100%

ライフ JC1-2の不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）

2024年以降に国に届いた不具合報告は6件で、全32件の19%です。装置別ではエンジンが3件でいちばん多くなっています。

  • エンジン 50.0% 3件
  • 車枠・車体 33.3% 2件
  • 保安灯火 16.7% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。

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