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ノートオーラ E13の故障・不具合は？国に届いた不具合報告45件を症状別に集計

ノートオーラ E13に届いた不具合報告は、いまのところ45件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
ノートオーラ E13
型式
FE13 / FSNE13
集計期間
2022年3月19日〜2026年8月27日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたノートオーラ E13の報告45件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

ノートオーラ E13でよくある故障・不具合は？（不具合報告45件の内訳）

  • その他29%
  • 保安灯火13%
  • 電気装置11%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

ノートオーラ E13で同じ症状を経験したことはありますか？（ワンタップで投票）

みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） ハイブリッドシステム異常

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意図しない急加速

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走行中のエンスト

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ボディ塗装の剥がれ

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ブレーキの効きが悪い・効かない

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何万km・何年式のノートオーラ E13に不具合報告が多い？（中古で買う前に）

不具合報告が一番多いのは〜1万kmを走った車で、全体の38%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったノートオーラ E13に不具合報告が多い？（走行距離別）

  • 〜1万km 37.8% 17件
  • 1〜3万km 13.3% 6件
  • 3〜5万km 6.7% 3件
  • 5〜8万km 4.4% 2件
  • 10〜15万km 2.2% 1件
  • 不明 35.6% 16件

何年式のノートオーラ E13に不具合報告が多い？（初度登録年別）

  • 2021 20.0% 9件
  • 2022 31.1% 14件
  • 2023 11.1% 5件
  • 2024 6.7% 3件
  • 2025 24.4% 11件
  • 不明 6.7% 3件

中古のノートオーラ E13を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）

ノートオーラ E13のリコールは出ている？（対象の型式と内容）

ノートオーラ E13のリコールについて、コショログで確認できた届出は7件（リコール7件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧（国土交通省）↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る（7件）

下の一覧には、集めた届出の中からE13系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2026（2）2025（2）2024（1）2023（2）

2026年の届出（2件）

  • 届出 5844 リコール 2026年7月 ホイール 6AA-FE13

    不具合の状況（原文）

    車両製作工場の完成検査において、完成検査工程の管理が不適切なため、ホイールの脱着を伴う抜取評価実施後、ホイール締結部の締付け確認が実施されていない。

    届出 5844 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、指定整備工場においてホイール締結部に関する点検および自動車検査員による確認を行う。道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE13FE13-221631〜FE13-421375
    届出全体の製作期間
    2022年4月12日〜2024年12月5日
    届出全体の対象台数
    9台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5844 の届出書（PDF）

  • 届出 5834 リコール 2026年6月 コンピュータ 6AA-FE13／6AA-FSNE13

    不具合の状況（原文）

    リチウムイオンバッテリコントローラにおいて、制御プログラムが不適切なため、不要な異常判定を行うことがある。そのため、コンビネーションメータにEVシステム警告メッセージを表示するとともに駆動モータ出力が制限され、最悪の場合、走行中に駆動用モータへの出力を停止し、走行不能に至るおそれがある。

    届出 5834 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、リチウムイオンバッテリコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE13FE13-200083〜FE13-464781
    • FSNE13FSNE13-500073〜FSNE13-612675
    届出全体の製作期間
    2020年11月12日〜2026年4月6日
    届出全体の対象台数
    600,595台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5834 の届出書（PDF）

2025年の届出（2件）

  • 届出 5733 リコール 2025年11月 前照灯 6AA-FE13／6AA-FSNE13

    不具合の状況（原文）

    生産工場の完成検査において、前照灯検査が不適切なため、光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

    届出 5733 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、前照灯の光軸を点検し、保安基準を満足しない場合には光軸の調整を行う。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE13FE13-370568〜FE13-450008
    • FSNE13FSNE13-576216〜FSNE13-610016
    届出全体の製作期間
    2022年3月14日〜2025年4月7日
    届出全体の対象台数
    783台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5733 の届出書（PDF）

  • 届出 5627 リコール 2025年3月 エンジン本体 6AA-FE13／6AA-FSNE13

    不具合の状況（原文）

    発電用エンジンのコネクティングロッドにおいて、製造時の加工が不適切であったため、締結部のねじ山が不足しているものがある。そのため、使用過程においてコネクティングロッドが締結不足により破損して、発電用エンジンが停止し、最悪の場合、電力が不足して走行不能に至るおそれがある。

    届出 5627 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    発電用エンジンを良品のものに交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE13FE13-421270〜FE13-421380
    届出全体の製作期間
    2024年12月2日〜2024年12月24日
    届出全体の対象台数
    15台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5627 の届出書（PDF）

2024年の届出（1件）

  • 届出 5444 リコール 2024年2月 シートベルト 6AA-FE13／6AA-FSNE13

    不具合の状況（原文）

    助手席回転シート架装車の取扱説明書において、本来記載すべきチャイルドシート搭載時に関する注記を記載していないため、保安基準第22条の3に適合しない。なお、チャイルドシートの固定機能に問題は発生しない。

    届出 5444 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、助手席回転シートの取扱説明書を訂正版に差し替える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE13FE13-200083〜FE13-359140
    • FSNE13FSNE13-500972〜FSNE13-574603
    届出全体の製作期間
    2021年1月7日〜2023年10月13日
    届出全体の対象台数
    894台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5444 の届出書（PDF）

2023年の届出（2件）

  • 届出 5326 リコール 2023年7月 前照灯 6AA-FE136,434台

    不具合の状況（原文）

    右側前照灯において、車両生産工場の光軸調整設備の設定が不適切な状態で検査、調整を行ったため、光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

    届出 5326 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、右側前照灯の光軸を点検し、調整が必要な場合は光軸調整を行う。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE13FE13-220930〜FE13-293107
    届出全体の製作期間
    2022年4月1日〜2022年10月20日
    届出全体の対象台数
    6,434台
    届出の原本
    届出 5326 の届出書（PDF）

  • 届出 5352 リコール 2023年7月 コンピュータ 6AA-FE13／6AA-FSNE13

    不具合の状況（原文）

    e-POWER車及び電気自動車のビークルコントロールモジュールにおいて、開発時にモーター出力制御プログラムの評価が不十分なため、プログラムに不備がある。 このため、クルーズコントロール(インテリジェントクルーズコントロール、プロパイロットを含む)による走行を終了した直後に特定の操作をした場合に、意図しない加速をするおそれがある。

    届出 5352 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ビークルコントロールモジュールの制御プログラムを修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • FE13FE13-200083〜FE13-230736
    • FSNE13FSNE13-500073〜FSNE13-508243
    届出全体の製作期間
    2017年8月21日〜2023年3月6日
    届出全体の対象台数
    478,199台（この世代だけの数ではありません）
    装置名（国交省の原文）
    コンピュータ(エンジ
    届出の原本
    届出 5352 の届出書（PDF）

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ノートオーラ E13の不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • その他 28.9% 13件 ハイブリッドシステム異常 8%・ 意図しない急加速 8%
  • 保安灯火 13.3% 6件 窓ガラスの気泡・白濁 17%
  • 電気装置 11.1% 5件 エンジンがかからない 20%・ ハイブリッドシステム異常 20%
  • 制動装置 8.9% 4件 ブレーキの効きが悪い・効かない 25%・ 意図しない急加速 25%
  • エンジン 6.7% 3件 走行中のエンスト 33%・ ハイブリッドシステム異常 33%
  • 電動機(モーター) 6.7% 3件 ハイブリッドシステム異常 33%・ 意図しない急加速 33%
  • 動力伝達 6.7% 3件 意図しない急加速 33%
  • 車枠・車体 4.4% 2件 ボディ塗装の剥がれ 50%
もっと見る（残り 5件）
  • 走行装置 4.4% 2件
  • かじ取り 2.2% 1件
  • 緩衝装置 2.2% 1件
  • 乗車装置 2.2% 1件
  • 非装置 2.2% 1件

ノートオーラ E13の不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）

2024年以降に国に届いた不具合報告は33件で、全45件の73%です。装置別ではその他が10件でいちばん多くなっています。

  • その他 30.3% 10件
  • 電気装置 12.1% 4件
  • 保安灯火 12.1% 4件
  • 制動装置 9.1% 3件
  • 電動機(モーター) 9.1% 3件
もっと見る（残り 7件）
  • エンジン 6.1% 2件
  • 走行装置 6.1% 2件
  • かじ取り 3.0% 1件
  • 車枠・車体 3.0% 1件
  • 乗車装置 3.0% 1件
  • 動力伝達 3.0% 1件
  • 非装置 3.0% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。

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