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アウトランダー CW5Wの故障・不具合は？国に届いた不具合報告37件を症状別に集計

アウトランダー CW5Wに届いた不具合報告は、いまのところ37件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
アウトランダー CW5W
型式
CW4W / CW5W
集計期間
2008年1月21日〜2023年11月10日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたアウトランダー CW5Wの報告37件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

アウトランダー CW5Wでよくある故障・不具合は？（不具合報告37件の内訳）

装置で見ると、エンジンが22%でいちばん多くなっています。

  • エンジン22%
  • 緩衝装置19%
  • 乗車装置16%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

アウトランダー CW5Wで同じ症状を経験したことはありますか？（ワンタップで投票）

みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） 走行中のエンスト

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ブレーキの警告灯

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エンジン警告灯

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始動直後の異音・振動

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ブレーキの効きが悪い・効かない

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何万km・何年式のアウトランダー CW5Wに不具合報告が多い？（中古で買う前に）

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の32%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったアウトランダー CW5Wに不具合報告が多い？（走行距離別）

  • 〜1万km 10.8% 4件
  • 1〜3万km 2.7% 1件
  • 3〜5万km 5.4% 2件
  • 5〜8万km 32.4% 12件
  • 8〜10万km 8.1% 3件
  • 10〜15万km 13.5% 5件
  • 15万km〜 8.1% 3件
  • 不明 18.9% 7件

何年式のアウトランダー CW5Wに不具合報告が多い？（初度登録年別）

  • 2005 16.2% 6件
  • 2006 37.8% 14件
  • 2007 2.7% 1件
  • 2008 2.7% 1件
  • 2009 5.4% 2件
  • 2010 16.2% 6件
  • 2011 5.4% 2件
  • 不明 13.5% 5件

中古のアウトランダー CW5Wを買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）
アウトランダーの買取額を無料でシミュレーションする

アウトランダー CW5Wのリコールは出ている？（対象の型式と内容）

アウトランダー CW5Wのリコールについて、コショログで確認できた届出は12件（リコール11件・改善対策1件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧（国土交通省）↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る（12件）

下の一覧には、集めた届出の中からCW5W系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2018（2）2017（1）2016（2）2015（3）2014（2）2009（1）2008（1）

2018年の届出（2件）

  • 届出 4167 リコール 2018年1月 車体 DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    サンルーフ付き車両のサンルーフガラスの外枠部において、樹脂材料の選定が不適切なため、温度・湿度の変化によりサンルーフガラスとの接着力が低下することがある。そのため、そのまま使用を続けると、サンルーフガラスが外枠部から剥離し、最悪の場合、走行中の振動や風圧によってサンルーフガラスが脱落するおそれがある。

    届出 4167 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、サンルーフガラスアッセンブリーを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW5WCW5W-0000224〜CW5W-0104346CW5W-5100116〜CW5W-5401539CW5W-9300112〜CW5W-9301898
    届出全体の製作期間
    2005年10月12日〜2009年10月28日
    届出全体の対象台数
    4,012台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 4167 の届出書（PDF）

  • 届出 4169 リコール 2018年1月 エンジン本体 DBA-CW4W／DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    エンジンの補機駆動ベルト用オートテンショナーにおいて、取り付けフランジ部の形状が不適切なため、オートテンショナーのベアリングが経年変化で摩耗し摺動抵抗が増大した状態で高負荷運転を繰り返した場合にフランジ部に亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けるとフランジ部が破損し、最悪の場合、当該ベルトが外れ、警告灯が点灯し、ステアリング操舵力が増大するとともに、バッテリー上がりやオーバーヒートに至るおそれがある。

    届出 4169 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、点検のうえ、補機駆動ベルト用オートテンショナーが対策前品の場合は取り付けボルトとともに対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW4WCW4W-0000201〜CW4W-0100411CW4W-5400101〜CW4W-5403233
    • CW5WCW5W-0200201〜CW5W-0300449CW5W-5206429〜CW5W-5405927CW5W-9300101〜CW5W-9301970
    届出全体の製作期間
    2008年3月20日〜2011年12月21日
    届出全体の対象台数
    79,208台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 4169 の届出書（PDF）

2017年の届出（1件）

  • 届出 4081 リコール 2017年7月 ワイパー DBA-CW4W／DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    フロントワイパーモーターにおいて、フロントデッキ部の防水構造が不適切なため、フロントデッキガーニッシュとウインドシールドガラスの間から伝った水がモーター内部に浸入し、モーターの内部が腐食することがある。そのため、最悪の場合、ワイパーモーターが作動しなくなるおそれがある。

    届出 4081 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ワイパーモーターを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW4WCW4W-0000201〜CW4W-0201288CW4W-5400101〜CW4W-5403233
    • CW5WCW5W-0000201〜CW5W-0400818CW5W-5100101〜CW5W-5405927CW5W-9300101〜CW5W-9301970
    届出全体の製作期間
    2005年9月22日〜2012年10月1日
    届出全体の対象台数
    73,235台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 4081 の届出書（PDF）

2016年の届出（2件）

  • 届出 3926 リコール 2016年11月 ワイパー DBA-CW4W／DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    フロントワイパーにおいて、フロントデッキ部の防水構造が不適切なため、フロントデッキガーニッシュとウインドシールドガラスの間から伝った水がワイパーモーターとワイパーリンクのジョイント部に浸入し、ジョイント部内部が異常摩耗を起こすことがある。そのため、最悪の場合、ワイパーモーターとワイパーリンクのジョイント部が外れ、ワイパーが作動しなくなるおそれがある。

    届出 3926 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ワイパーモーターとワイパーリンクのジョイント部を点検のうえ、ジョイント部の異常摩耗が認められたものはワイパーリンクを対策品と交換する。異常摩耗が認められないものは、ワイパーリンクのジョイント部のゴムカバーを対策品と交換する。 なお、交換用部品の準備に時間を要するため、使用者に不具合内容を通知のうえ、交換用部品が準備できた段階で古いものから交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW4WCW4W-0000201〜CW4W-0201288CW4W-5400101〜CW4W-5403233
    • CW5WCW5W-0000201〜CW5W-0400818CW5W-5100101〜CW5W-5405927CW5W-9300101〜CW5W-9301970
    届出全体の製作期間
    2005年9月22日〜2012年10月1日
    届出全体の対象台数
    73,235台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 3926 の届出書（PDF）

  • 届出 3747 リコール 2016年2月 その他(電気装置) DBA-CW4W／DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    ターン/ライトスイッチにおいて、取付剛性不足のため、スイッチ操作によりコネクターの端子が摩耗し、その摩耗屑が酸化して絶縁物が生成されるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、絶縁物が端子の間にかみ込み、導通不良となり、前照灯、車幅灯、前部霧灯、後部霧灯、尾灯、番号灯および当該スイッチ連動の車室内照明が不灯、あるいは点滅、または、方向指示器が不灯となるおそれがある。

    届出 3747 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、コネクター端子部(二箇所)にグリースを塗布する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW4WCW4W-0000201〜CW4W-5403233
    • CW5WCW5W-0000201〜CW5W-9301970
    届出全体の製作期間
    2005年9月22日〜2014年10月1日
    届出全体の対象台数
    371,518台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 3747 の届出書（PDF）

2015年の届出（3件）

  • 届出 3636 リコール 2015年9月 コンピュータ DBA-CW4W／DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    エンジンECUの制御プログラムにおいて、アイドリング時の空気量を補正する学習上限値の設定が不適切なため、カーボンがスロットルバルブに堆積した場合に、アイドリング時の空気量が不足するものがある。そのため、アイドリング回転付近でエンストに至るおそれがある。

    届出 3636 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、エンジンECUのプログラムを対策品に書き替える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW5WCW5W-0000202〜CW5W-9301970
    • CW4WCW4W-0000201〜CW4W-5403233
    届出全体の製作期間
    2005年10月9日〜2015年3月7日
    届出全体の対象台数
    195,482台（この世代だけの数ではありません）
    装置名（国交省の原文）
    コンピュータ(エンジ
    届出の原本
    届出 3636 の届出書（PDF）

  • 届出 3531-1 リコール 2015年4月 コンピュータ DBA-CW4W／DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    前照灯や窓ふき器などを制御するETACS ECU内部の電子部品の製造が不適切なため、電子部品の抵抗値が増大することがある。そのため、ETACS ECU内部の電圧が不安定になり、最悪の場合、ETACS ECUの機能が停止して、前照灯が点灯中に消灯したり窓ふき器が作動不良となるおそれがある。

    届出 3531-1 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ETACS ECUを確認し、該当するものは、ETACS ECUを良品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW4WCW4W-5400101〜CW4W-5403233
    • CW5WCW5W-5302504〜CW5W-9301970
    届出全体の製作期間
    2009年1月12日〜2010年11月29日
    届出全体の対象台数
    71,053台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 3531-1 の届出書（PDF）

  • 届出 3531-2 リコール 2015年4月 装置その他 DBA-CW4W／DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    ブロワモータの製造が不適切なため、モータ内部のシャフトと軸受の芯がずれた状態で組み付けられたものがあり、シャフトと軸受が異常摩耗することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、シャフトと軸受が固着し、最悪の場合、ブロワモータが作動停止して、デフロスタが機能せず安全な視野を確保できないおそれがある。

    届出 3531-2 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ブロワモータを確認し、該当するものは、ブロワモータを対策品に交換する。また、パワートランジスタのヒューズ切れが発生している場合には、同時にパワートランジスタも交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW4WCW4W-0000201〜CW4W-0001558CW4W-5400101〜CW4W-5403233
    • CW5WCW5W-0200201〜CW5W-0201259CW5W-5302504〜CW5W-9301970
    届出全体の製作期間
    2009年1月12日〜2010年11月29日
    届出全体の対象台数
    71,053台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 3531-2 の届出書（PDF）

2014年の届出（2件）

  • 届出 3421-1 リコール 2014年9月 (ファン)ベルト DBA-CW4W／DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    エンジンの補機駆動用ベルトの材質が不適切なため、樹脂製プーリが傾斜状に摩耗するものがある。そのため、そのまま使用を続けると当該ベルトが損傷して外れ、警告灯が点灯するとともに、バッテリ上がりまたはオーバーヒートに至るおそれがある。また、油圧パワーステアリング車においては、操舵力が増大するおそれがある。

    届出 3421-1 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、補機駆動用ベルトを対策品と交換する。また、樹脂製プーリを点検し、摩耗が進行している場合は、新品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW5WCW5W-0000201〜CW5W-0201347CW5W-5100101〜CW5W-9301970
    • CW4WCW4W-0000201〜CW4W-0001672CW4W-5400101〜CW4W-5403233
    届出全体の製作期間
    2005年10月9日〜2011年10月11日
    届出全体の対象台数
    191,596台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 3421-1 の届出書（PDF）

  • 届出 3422 リコール 2014年9月 その他(電気装置) DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    制動灯スイッチにおいて、絶縁性潤滑油が付着した作業用手袋で組み付け作業をしたため、微量な潤滑油成分がスイッチ接点部に浸入し、当該接点部に絶縁物が生成されることがある。そのため、当該接点部の電気抵抗が増大して導通不良となり、制動灯が点灯しなくなるおそれがある。なお、一部の車種において、制動灯が点灯しなくなった場合、シフトレバーがパーキング位置から動かなくなる事象も発生する。

    届出 3422 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、制動灯スイッチを新品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW5WCW5W-0104356〜CW5W-0104356CW5W-5100101〜CW5W-5100104CW5W-5205489〜CW5W-5303968CW5W-9300101〜CW5W-9301970
    届出全体の製作期間
    2007年1月15日〜2009年12月10日
    届出全体の対象台数
    7,983台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 3422 の届出書（PDF）

2009年の届出（1件）

  • 届出 0378 改善対策 2009年2月 圧力制御伝達部 DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    制動倍力装置の負圧を保持するチェックバルブの材料が不適切なため、エンジン停止後の駐停車中に当該バルブが閉じた状態で貼り付くことがある。そのため、始動直後のアクセルペダルを踏まない状態での低速走行中にブレーキペダルを踏んでも、チェックバルブが開かず、最初の制動時に制動倍力装置の負圧が不足し、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。

    届出 0378 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、チェックバルブを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW5WCW5W-5200574〜CW5W-5302262
    届出全体の製作期間
    2007年10月23日〜2008年12月11日
    届出全体の対象台数
    40,069台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 0378 の届出書（PDF）

2008年の届出（1件）

  • 届出 2228 リコール 2008年12月 その他(電気装置) DBA-CW5W

    不具合の状況（原文）

    制動灯スイッチにおいて、絶縁性潤滑油が付着した作業用手袋で組み付け作業をしたため、微量な潤滑油成分がスイッチ接点部に浸入し、当該接点部に絶縁物が生成されることがある。そのため、当該接点部の電気抵抗が増大して導通不良となり、制動灯が点灯しなくなるおそれがある。なお、一部の車種を除き、制動灯が点灯しなくなった場合、シフトレバーがパーキング位置から動かなくなる事象も発生する。

    届出 2228 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、制動灯スイッチを新品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • CW5WCW5W-0000202〜CW5W-5205488
    届出全体の製作期間
    2005年5月17日〜2008年4月15日
    届出全体の対象台数
    52,047台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 2228 の届出書（PDF）

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アウトランダー CW5Wの不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • エンジン 21.6% 8件 走行中のエンスト 38%・ エンジン警告灯 13%・ 始動直後の異音・振動 13%
  • 緩衝装置 18.9% 7件
  • 乗車装置 16.2% 6件
  • 動力伝達 13.5% 5件 走行中のエンスト 20%・ CVT の変速ショック・振動 20%
  • 制動装置 10.8% 4件 ブレーキの警告灯 50%・ ブレーキの効きが悪い・効かない 25%
  • 保安灯火 8.1% 3件
  • 走行装置 5.4% 2件
  • かじ取り 2.7% 1件
もっと見る（残り 1件）
  • 電気装置 2.7% 1件

アウトランダー CW5Wの不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）

2024年以降に国に届いた不具合報告はありません。いちばん新しい不具合報告は2023年に届いたものです。

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。

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