パレット MK21Sでよくある故障・不具合は？（不具合報告190件の内訳）
症状別では、いちばん多いのが「エンジンがかからない」（5%）、次に多いのが「走行中のエンスト」（5%）です。
データの根拠 症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。
パレット MK21Sの警告灯がついた！このまま走れる？（症状別の危険度）
- 走らせない走っている途中でエンジンが止まる — そのまま乗らずに点検を受けてください。
- 走る前に整備エンジンがかからない・かかりにくい日がある — 動かせなくなる前に点検を受けてください。
- 走る前に整備加速のときに変速機まわりが揺れる・つながりが悪い — 走る前に点検を受けてください。
危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。
パレット MK21Sの故障はどんな症状？（症状別の解説）
報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。
パレット MK21Sの「エンジンがかからない」（不具合報告10件）
- それは何？
- キーやスイッチを操作してもエンジンが始動しない状態です。バッテリー・セルモーター・燃料まわり・電気まわりなど、原因はいくつも考えられます。
- 壊れると
- 出先で動かせなくなると、ロードサービスなどを呼ぶことになります。かかりにくい日が続いているなら、かからなくなる前に見てもらってください。
みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） 投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください（任意）
パレット MK21Sの「走行中のエンスト」（不具合報告10件）
- それは何？
- 走っている最中や信号待ちで、意図せずエンジンが止まってしまう症状です。
- 壊れると
- 止まるとハンドルもブレーキも重くなり、車を寄せるのが難しくなります。後続車から追突されるおそれもあります。
投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください（任意）
パレット MK21Sの「CVT の変速ショック・振動」（不具合報告8件）
- それは何？
- 無段変速機（CVT）は、ギアを切り替えずになめらかに速度を変える仕組みの変速機です。
- 壊れると
- 加速のときにガタガタと揺れたり、変速のつながりが悪くなったりします。そのままにすると変速機そのものの修理になることがあります。
- 報告に書かれていたこと
- 報告本文に「走行不能」や「自走不能」などの言葉が含まれていた件数は2件です。
投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください（任意）
何万km・何年式のパレット MK21Sに不具合報告が多い？（中古で買う前に）
不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の23%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。
何万km走ったパレット MK21Sに不具合報告が多い？（走行距離別）
- 〜1万km 6.8%
13件 - 1〜3万km 11.1%
21件 - 3〜5万km 21.1%
40件 - 5〜8万km 22.6%
43件 - 8〜10万km 7.9%
15件 - 10〜15万km 10.5%
20件 - 15万km〜 2.6%
5件 - 不明 17.4%
33件
何年式のパレット MK21Sに不具合報告が多い？（初度登録年別）
- 2008 20.0%
38件 - 2009 22.6%
43件 - 2010 18.9%
36件 - 2011 13.2%
25件 - 2012 10.5%
20件 - 2013 2.1%
4件 - 不明 12.6%
24件
中古のパレット MK21Sを買う前に確認したい3つのポイント
- リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
- このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
- 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）
パレット MK21Sのリコールは出ている？（対象の型式と内容）
パレット MK21Sのリコールについて、コショログで確認できた届出は12件（リコール12件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。
乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。
自分の車が対象か確かめる スズキの公式サイトのリコール検索に車台番号を入れて調べるか、販売店に問い合わせてください
リコールなどの届出一覧を見る（12件）
下の一覧には、集めた届出の中からMK21S系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。
届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2019（1）2018（1）2017（2）2016（2）2014（1）2013（2）2010（2）2009（1）
2019年の届出（1件）
2018年の届出（1件）
2017年の届出（2件）
-
届出 4109 リコール 2017年9月 コンピュータ CBA-MK21S／DBA-MK21S
不具合の状況（原文）
電動パワーステアリングのコントローラに接続される電気配線の固定方法が不適切なため、走行時の車両振動等によりコントローラと電気配線のコネクタ部の端子が摩耗して絶縁物が生成され、導通不良に至ることがある。そのため、警告灯が点灯するとともにパワーステアリングのアシスト機能が停止し、ステアリングの操作力が増大するおそれがある。
届出 4109 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、電動パワーステアリングコントローラを新品に交換するとともに、ブラケットを追加して、電気配線をクランプでブラケットに固定する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MK21SMK21S-100047〜MK21S-167471MK21S-180003〜MK21S-209413MK21S-220001〜MK21S-266537MK21S-270001〜MK21S-284775MK21S-340015〜MK21S-375749MK21S-380001〜MK21S-424268MK21S-430001〜MK21S-444630MK21S-710006〜MK21S-712478MK21S-720001〜MK21S-723547MK21S-730001〜MK21S-730464MK21S-810003〜MK21S-810230MK21S-950007〜MK21S-967594MK21S-970001〜MK21S-972984MK21S-500015〜MK21S-503109MK21S-510001〜MK21S-510138MK21S-550006〜MK21S-550196MK21S-600066〜MK21S-639494MK21S-650002〜MK21S-650940MK21S-660001〜MK21S-660197MK21S-820030〜MK21S-834211MK21S-840001〜MK21S-843551MK21S-850001〜MK21S-850893
- 届出全体の製作期間
- 2008年1月9日〜2013年2月26日
- 届出全体の対象台数
- 519,651台（この世代だけの数ではありません）
- 装置名（国交省の原文）
- コンピュータ(かじ取
- 届出の原本
- 届出 4109 の届出書（PDF）
-
届出 3992 リコール 2017年2月 デファレンシャル CBA-MK21S／DBA-MK21S
不具合の状況（原文）
四輪駆動車のトランスファにおいて、トランスファ内のインターミディエイトシャフトの設計が不適切なため、右側ドライブシャフトが正しく嵌合していないものがある。そのため、段差乗り越え等の大きな衝撃が加えられた場合、ドライブシャフトが抜け、異音、オイル漏れの発生や加速不良となり、最悪の場合、走行不能や駐車中に車両が動き出すおそれがある。
届出 3992 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、トランスファ内のインターミディエイトシャフトを対策品と交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MK21SMK21S-501349〜MK21S-503109MK21S-510001〜MK21S-510096MK21S-550006〜MK21S-550153MK21S-626796〜MK21S-639490MK21S-820030〜MK21S-823408MK21S-180518〜MK21S-185439MK21S-340716〜MK21S-346209
- 届出全体の製作期間
- 2008年9月19日〜2009年10月19日
- 届出全体の対象台数
- 71,808台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 3992 の届出書（PDF）
2016年の届出（2件）
-
届出 3787 リコール 2016年4月 主ブレーキ一般 CBA-MK21S／DBA-MK21S
不具合の状況（原文）
前輪のブレーキにおいて、ブレーキホースのレイアウトが不適切なため、ハンドルを一杯に切った際、曲げRが小さくなり、その繰り返しでブレーキホースの内部に亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が広がり、ブレーキ液が漏れて警告灯が点灯し、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
届出 3787 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、ブレーキホースを対策品と交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MK21SMK21S-100047〜MK21S-397314MK21S-720001〜MK21S-721661MK21S-950007〜MK21S-957981MK21S-500015〜MK21S-650381MK21S-820030〜MK21S-841527
- 届出全体の製作期間
- 2008年1月9日〜2011年6月7日
- 届出全体の対象台数
- 315,304台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 3787 の届出書（PDF）
-
届出 3765 リコール 2016年3月 装置その他 CBA-MK21S／DBA-MK21S
不具合の状況（原文）
エアコンのコンプレッサにおいて、コンプレッサオイルの充てん量が不適切なため、エアコン使用時にコンプレッサ内の潤滑が不足することがある。そのため、そのまま使用を続けると、コンプレッサ内部が焼き付き、コンプレッサがロックし、最悪の場合、エンジン回転数が低下時に走行中エンストすることがある。
届出 3765 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、コンプレッサを確認し、該当するコンプレッサを搭載する車両にはコンプレッサオイルを補充し、エンジン制御コントローラを修正プログラムに書換える。 なお、コンプレッサの焼き付きが確認された場合は、コンプレッサを良品と交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MK21SMK21S-100047〜MK21S-972984MK21S-500015〜MK21S-850893
- 届出全体の製作期間
- 2008年1月9日〜2015年5月18日
- 届出全体の対象台数
- 1,616,125台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 3765 の届出書（PDF）
2014年の届出（1件）
2013年の届出（2件）
-
届出 3162 リコール 2013年6月 装置その他 CBA-MK21S／DBA-MK21S
不具合の状況（原文）
エアコンのエバポレータにおいて、製造方法が不適切なため、一部のコンプレッサとの組み合わせにより当該部品の内部から腐食して穴があき、冷媒および潤滑油が漏れることがある。そのため、エアコンの効きが悪くなり、最悪の場合、コンプレッサが潤滑不足でロックし、低速走行中にエンストするおそれがある。
届出 3162 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、エアコンのコンプレッサを確認し、該当する場合はエバポレータを対策品に交換するとともに、取り外したエバポレータを点検し、エバポレータから冷媒および潤滑油の漏れが認められた場合は、コンプレッサを新品に交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MK21SMK21S-100047〜MK21S-140091MK21S-500015〜MK21S-501410MK21S-600068〜MK21S-627778
- 届出全体の製作期間
- 2008年1月9日〜2008年10月10日
- 届出全体の対象台数
- 86,288台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 3162 の届出書（PDF）
-
届出 3086 リコール 2013年1月 圧力制御伝達部 DBA-MK21S
不具合の状況（原文）
ブレーキアクチュエータにおいて、誤ったシールリングが組み付けられたものがある。そのため、当該シール部よりブレーキアクチュエータ内にブレーキ液が漏れてブレーキ警告灯が点灯するとともに、制動力が低下するおそれがある。
届出 3086 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、ブレーキアクチュエータの製造番号を確認し該当するものは良品に交換するとともに、当該ブレーキアクチュエータのコネクタ部を点検し、ブレーキ液の付着が認められた場合は、電気配線を新品と交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MK21SMK21S-712158〜MK21S-712251MK21S-810195〜MK21S-810206
- 届出全体の製作期間
- 2013年1月8日〜2013年1月21日
- 届出全体の対象台数
- 1,950台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 3086 の届出書（PDF）
2010年の届出（2件）
-
届出 2672 リコール 2010年12月 ホイール CBA-MK21S／DBA-MK21S
不具合の状況（原文）
14インチスチールホイール仕様車において、車輪に装着したフルホイールキャップの外径が大きく、縁石等に乗り上げる等タイヤに大きな負荷が掛かった場合、変形したタイヤのサイドウォール部がフルホイールキャップと干渉し、最悪の場合、走行中にフルホイールキャップが脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。
届出 2672 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車輌、フルホイールキャップを、外径を小さくした対策品と交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MK21SMK21S-100048〜MK21S-222626MK21S-720001〜MK21S-720292MK21S-600081〜MK21S-650063
- 届出全体の製作期間
- 2008年1月9日〜2010年8月24日
- 届出全体の対象台数
- 49,122台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 2672 の届出書（PDF）
-
届出 2673 リコール 2010年12月 車体 CBA-MK21S／DBA-MK21S
不具合の状況（原文）
バックドアにおいて、バックドアラッチの製造不良により当該ドアラッチの樹脂ボディの寸法が不適切なものがあり、ロック機構が作動しないため、ドアが確実に閉まらない場合がある。そのため、最悪の場合、走行中にドアが開き、積載物が落下するおそれがある。
届出 2673 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車輌、バックドアラッチを点検し、樹脂ボディの寸法が不適切なものは、バックドアラッチ一式を良品と交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MK21SMK21S-190150〜MK21S-200755MK21S-353956〜MK21S-367286MK21S-950002〜MK21S-950006MK21S-510115〜MK21S-510138MK21S-550193〜MK21S-550196MK21S-826163〜MK21S-831040
- 届出全体の製作期間
- 2010年1月8日〜2010年5月12日
- 届出全体の対象台数
- 177,692台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 2673 の届出書（PDF）
2009年の届出（1件）
パレット MK21Sの故障を口コミで教えて！（症状を選ぶだけでOK）
パレット MK21Sの不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）
装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。
- その他 25.3%
48件 - エンジン 22.1%
42件 エンジンがかからない 24%・ 走行中のエンスト 21%・ エンジン警告灯 2% - 動力伝達 11.1%
21件 CVT の変速ショック・振動 38%・ 走行中のエンスト 5% - 保安灯火 11.1%
21件 窓ガラスの気泡・白濁 5% - かじ取り 9.5%
18件 - 車枠・車体 5.3%
10件 電動スライドドアの不具合 10%・ ボディ塗装の剥がれ 10% - 乗車装置 4.7%
9件 電動スライドドアの不具合 22% - 制動装置 3.7%
7件 ブレーキの警告灯 43%・ ブレーキの効きが悪い・効かない 29%
もっと見る（残り 5件）
- 電気装置 2.6%
5件 オルタネーターの異音 40%・ エンジン警告灯 20% - 緩衝装置 2.1%
4件 - 排ガス・騒音 1.6%
3件 エンジン警告灯 33% - 走行装置 0.5%
1件 - 燃料装置 0.5%
1件
パレット MK21Sの不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）
2024年以降に国に届いた不具合報告は3件で、全190件の2%です。装置別では緩衝装置・電気装置・保安灯火がそれぞれ1件でいちばん多くなっています。
- 緩衝装置 33.3%
1件 - 電気装置 33.3%
1件 - 保安灯火 33.3%
1件
報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。
出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。
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