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フォルクスワーゲン ポロ AWの故障・不具合は?国に届いた不具合報告38件を症状別に集計

ポロ AWに届いた不具合報告は、いまのところ38件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
ポロ AW
写真:AW POLO TrendLine(SciroccoR2.0、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons)を縮小・トリミングして掲載
型式
AWBLA / AWCHZ / AWCZP / AWDAD / AWDKL / AWDLA / AWDNN
集計期間
2018年6月11日〜2026年4月18日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたポロ AWの報告38件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

ポロ AWでよくある故障・不具合は?(不具合報告38件の内訳)

装置で見ると、エンジンが37%でいちばん多くなっています。

  • エンジン37%
  • 動力伝達16%
  • その他13%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

ポロ AWで同じ症状を経験したことはありますか?(ワンタップで投票)

みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) 走行中のエンスト

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エンジンがかからない

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何万km・何年式のポロ AWに不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは〜1万kmを走った車で、全体の39%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったポロ AWに不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 39.5% 15件
  • 1〜3万km 15.8% 6件
  • 3〜5万km 13.2% 5件
  • 8〜10万km 2.6% 1件
  • 不明 28.9% 11件

何年式のポロ AWに不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2018 52.6% 20件
  • 2019 15.8% 6件
  • 2020 13.2% 5件
  • 2021 2.6% 1件
  • 2022 5.3% 2件
  • 2025 7.9% 3件
  • 不明 2.6% 1件

中古のポロ AWを買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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ポロ AWのリコールは出ている?(対象の型式と内容)

ポロ AWのリコールについて、コショログで確認できた届出は11件(リコール10件・改善対策1件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(11件)

下の一覧には、集めた届出の中からAW系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2026(1)2025(3)2023(1)2022(1)2021(1)2020(1)2019(2)2018(1)

2026年の届出(1件)

  • 届出 4201 リコール 2026年6月 スピードメータ 3BA-AWDLA

    不具合の状況(原文)

    デジタルメータークラスターのコントロールユニットにおいて、制御プログラムの設計検討が不十分なため、始動時にメーターが正しく起動せず画面が表示されないことがある。そのため、速度計や警告灯などの表示が確認できなくなるおそれがある。

    届出 4201 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、デジタルメータークラスターのコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWDLAWVWZZZAW6SU000035〜WVWZZZAW7SU094944
    届出全体の製作期間
    2024年11月15日〜2025年10月21日
    届出全体の対象台数
    435台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4201 の届出書(PDF)

2025年の届出(3件)

  • 届出 4041 リコール 2025年6月 エアーバッグ 3BA-AWDLA

    不具合の状況(原文)

    助手席フロントエアバッグのインフレータ(膨張装置)内のフィルターメッシュにおいて、製造工程が不適切なため、編み目の密度が高いものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内の圧力が上昇してインフレータ容器が破損し、金属部品が飛散して乗員が怪我をするおそれがある。

    届出 4041 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、助手席フロントエアバッグを良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWDLAWVWZZZAWXRU018533〜WVWZZZAW0SU041924
    届出全体の製作期間
    2023年11月30日〜2025年4月15日
    届出全体の対象台数
    14台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4041 の届出書(PDF)
  • 届出 4038 リコール 2025年6月 エアーバッグ 3BA-AWDLA

    不具合の状況(原文)

    助手席フロントエアバッグのインフレータ(膨張装置)内のフィルターメッシュにおいて、製造工程が不適切なため、編み目の密度が高いものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内の圧力が上昇してインフレータ容器が破損し、金属部品が飛散して怪我をするおそれがある。

    届出 4038 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    暫定措置として、助手席フロントエアバックの機能を停止する。また、助手席の乗車を控えていただくように周知する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWDLAWVWZZZAWXRU018533〜WVWZZZAW0SU041924
    届出全体の製作期間
    2023年11月30日〜2025年4月15日
    届出全体の対象台数
    14台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4038 の届出書(PDF)
  • 届出 3984 リコール 2025年4月 ドライブシャフト 3BA-AWDLA2台

    不具合の状況(原文)

    ドライブシャフトにおいて、生産工場の組付作業指示が不適切であったため、ギヤボックスから動力を伝達する継ぎ手の締結ボルトが規定トルクで締め付けられていないものがある。そのため、締結ボルトが緩み、最悪の場合、ボルトがすべて脱落して車輪に動力が伝達できなくなることにより、走行不能になるおそれがある。

    届出 3984 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、当該ボルトの締め付け点検を行い、規定トルクで締め付けられていない場合は、すべてのボルトを新品に交換し、規定トルクで締め付ける。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWDLAWVWZZZAW7RU125927〜WVWZZZAW5RU125991
    届出全体の製作期間
    2024年9月4日
    届出全体の対象台数
    2台
    届出の原本
    届出 3984 の届出書(PDF)

2023年の届出(1件)

  • 届出 3640 リコール 2023年6月 車間距離自動車維持運 3BA-AWDLA17,634台

    不具合の状況(原文)

    運転支援システムTravel Assist(※)の制御プログラムにおいて、開発時の評価が不十分なため、プログラムに不備がある。このため、ステアリングのハンズオフ検知時のシステム無効化に関する作動が、保安基準に適合していない。

    届出 3640 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    (※)アクセル、ブレーキ、ステアリング操作をサポートする運転支援システム
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWDLAWVWZZZAWZPU000579〜WVWZZZAWZPU062252
    届出全体の製作期間
    2022年8月6日〜2023年5月11日
    届出全体の対象台数
    17,634台
    届出の原本
    届出 3640 の届出書(PDF)

2022年の届出(1件)

  • 届出 3448 リコール 2022年7月 車枠 3BA-AWCZP/3BA-AWDAD31台

    不具合の状況(原文)

    リヤスポイラーにおいて、接着作業時に使用する接着剤が不適切なため、当該リヤスポイラーとテールゲートの接着力が不足しているものがある。そのため、車両振動等により接着面が剥がれ、最悪の場合、リヤスポイラーが脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。

    届出 3448 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、正しい接着剤を使用し、新品のリヤスポイラーに交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWCZPWVWZZZAWZMU111873〜WVWZZZAWZMU117703
    • AWDADWVWZZZAWZMU111959〜WVWZZZAWZMU118589
    届出全体の製作期間
    2021年9月14日〜2021年10月18日
    届出全体の対象台数
    31台
    届出の原本
    届出 3448 の届出書(PDF)

2021年の届出(1件)

  • 届出 3334 リコール 2021年12月 エアーバッグ 3BA-AWCZP/3BA-AWDAD/3BA-AWDKL46台

    不具合の状況(原文)

    ダッシュボードにおいて、助手席用エアバッグ作動時の開口部のカバーをダッシュボードと結合するネットの編み込みが不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、低温環境下(-15℃以下)でダッシュボードが冷えている場合、衝突等により助手席用エアバッグが作動した際、当該カバーがダッシュボードから剥がれ、フロントウインドーにダメージを与えるほか、最悪の場合、エアバッグの膨張が不完全となり、乗員が負傷するおそれがある。

    届出 3334 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ダッシュボードを良品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWDKLWVWZZZAWZMU018084〜WVWZZZAWZMU028806
    • AWDADWVWZZZAWZMU018079〜WVWZZZAWZMU020799
    • AWCZPWVWZZZAWZMU020037〜WVWZZZAWZMU020459
    届出全体の製作期間
    2020年12月22日〜2021年1月15日
    届出全体の対象台数
    46台
    届出の原本
    届出 3334 の届出書(PDF)

2020年の届出(1件)

  • 届出 3108 リコール 2020年10月 排ガス減少装置 ABA-AWCHZ4,148台

    不具合の状況(原文)

    排出ガス発散防止装置において、触媒コンバーター組立工程の生産管理が不適切なため、正規と異なる触媒コンバーターが組み付けられているものがある。そのため、エンジン制御との整合性が合わず、触媒内部に粒子状物質が堆積し、警告灯が点灯して、最悪の場合、触媒コンバーターが損傷し、排出ガスが基準値を超えるおそれがある。

    届出 3108 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、触媒コンバーターを確認し、該当する部品が装着されている場合は、触媒コンバーターを正規品に、ラムダセンサーを新品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWCHZWVWZZZAWZKU107774〜WVWZZZAWZLU095625
    届出全体の製作期間
    2019年8月27日〜2020年6月16日
    届出全体の対象台数
    4,148台
    届出の原本
    届出 3108 の届出書(PDF)

2019年の届出(2件)

  • 届出 2787 リコール 2019年2月 駐車ケーブル/ロッド ABA-AWCHZ9,666台

    不具合の状況(原文)

    駐車ブレーキ装置において、組み付け作業指示が不適切なため、ブレーキレバーとブレーキケーブルの接続部に緩み留め防止ナットが付いていない。そのため、走行振動等により当該接続部が緩み、駐車ブレーキの引き代が大きくなり、最悪の場合、駐車ブレーキが効かなくなるおそれがある。

    届出 2787 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、駐車ブレーキの調整を行い、接続部に緩み防止用ナットを追加する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWCHZWVWZZZAWZJU009824〜WVWZZZAWZKU025494
    届出全体の製作期間
    2017年12月25日〜2018年12月8日
    届出全体の対象台数
    9,666台
    届出の原本
    届出 2787 の届出書(PDF)
  • 届出 0570 改善対策 2019年1月 配線 ABA-AWCHZ602台

    不具合の状況(原文)

    オルタネーター用ハーネスの配策作業指示が不適切なため、ギアボックスハウジングと当該ハーネスが干渉し、被膜が損傷するものがある。そのため、ハーネスがショートし、ヒューズが切れるとともに警告灯が点灯し、最悪の場合、バッテリーの充電不良によりエンジンが停止するおそれがある。

    届出 0570 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、オルタネーター用ハーネスの配策を変更し、ハーネスに保護テープを取付ける。なお、当該ハーネスが損傷している場合は新品交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWCHZWVWZZZAWZKU001891〜WVWZZZAWZKU019714
    届出全体の製作期間
    2018年10月15日〜2018年11月9日
    届出全体の対象台数
    602台
    届出の原本
    届出 0570 の届出書(PDF)

2018年の届出(1件)

  • 届出 2691 リコール 2018年7月 シートベルト ABA-AWCZP4,312台

    不具合の状況(原文)

    後席中央座席及び後席左座席に乗車中において、後席中央乗員用シートベルトバックルの取付位置が不適切なため、急ハンドル等によって後席中央乗員に大きな横応力が発生した場合、シートベルトバックルが後席左乗員用のベルトロック解除ボタンに接触することがある。そのため、最悪の場合、後席左乗員用のシートベルトがロック解除され、乗員を拘束できなくなるおそれがある。

    届出 2691 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、後席中央乗員用シートベルトバックルを、後席左乗員用ベルトロック解除ボタンに干渉しない位置へ変更する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • AWCZPWVWZZZAWZJU009822〜WVWZZZAWZJU046986WVWZZZAWZJU040746〜WVWZZZAWZJU046317
    届出全体の製作期間
    2017年12月25日〜2018年6月9日
    届出全体の対象台数
    4,312台
    届出の原本
    届出 2691 の届出書(PDF)

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ポロ AWの不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • エンジン 36.8% 14件 走行中のエンスト 21%・ エンジンがかからない 7%
  • 動力伝達 15.8% 6件
  • その他 13.2% 5件
  • 乗車装置 7.9% 3件
  • 保安灯火 7.9% 3件
  • かじ取り 5.3% 2件
  • 車枠・車体 5.3% 2件
  • 制動装置 5.3% 2件
もっと見る(残り 1件)
  • 燃料装置 2.6% 1件

ポロ AWの不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は6件で、全38件の16%です。装置別では乗車装置が3件でいちばん多くなっています。

  • 乗車装置 50.0% 3件
  • エンジン 16.7% 1件
  • その他 16.7% 1件
  • 動力伝達 16.7% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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