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サクラ B6AWの故障・不具合は?国に届いた不具合報告33件を症状別に集計

サクラ B6AWに届いた不具合報告は、いまのところ33件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
サクラ B6AW
主な型式
B6AW
掲載している報告の受付日
2022年11月4日〜2026年9月5日
データ確認日
2026年11月6日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたサクラ B6AWの報告33件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。件数は届いた報告の数で、故障率ではありません。

サクラ B6AWでよくある故障・不具合は?(不具合報告33件の内訳)

装置で見ると、電動機(モーター)が30%でいちばん多くなっています。

  • 電動機(モーター)30%
  • 制動装置21%
  • 電気装置18%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

サクラ B6AWで同じ症状を経験したことはありますか?(ワンタップで投票)

みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) EV駆動システムの異常

この症状が書かれた報告 3件(全33件中)

投票が集まると結果のグラフが表示されます

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ブレーキの効きが悪い・効かない

この症状が書かれた報告 2件(全33件中)

投票が集まると結果のグラフが表示されます

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意図しない急加速

この症状が書かれた報告 2件(全33件中)

投票が集まると結果のグラフが表示されます

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ブレーキの警告灯

この症状が書かれた報告 1件(全33件中)

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何万km・何年式のサクラ B6AWに不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは〜1万kmを走った車で、全体の30%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったサクラ B6AWに不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 30.3% 10件
  • 1〜3万km 12.1% 4件
  • 3〜5万km 18.2% 6件
  • 不明 39.4% 13件

何年式のサクラ B6AWに不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2022 36.4% 12件
  • 2023 48.5% 16件
  • 2024 9.1% 3件
  • 不明 6.1% 2件

中古のサクラ B6AWを買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)

サクラ B6AWのリコールは出ている?(対象の型式と内容)

サクラ B6AWのリコールについて、コショログで確認できた届出は1件(リコール1件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(1件)

下の一覧には、集めた届出の中からB6AW系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2025(1)

2025年の届出(1件)

  • 届出 5663 リコール 2025年6月 主ブレーキ一般 ZAA-B6AW

    不具合の状況(原文)

    ブレーキマスターシリンダーにおいてピストン形状が不適切なため、ブレーキオートホールド機能(※1)、およびヒルスタートアシスト機能(※2)解除時に、ピストンが正規位置まで戻らず、ブレーキを引きずることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、アクセルペダルを離した際に、意図した以上に減速することがある。また、加速しないことでアクセルペダルを踏みこむ時があり、最悪の場合、走行中にブレーキの引きずりが解消すると、意図しない加速をするおそれがある。 ※1:ブレーキを踏んで停車したときにペダルから足を離しても停車状態を維持する機能。 ※2:坂道発進での車の後退を防ぐため、ブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える間、ブレーキを最大2秒間キープする機能。

    届出 5663 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ブレーキマスターシリンダーを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • B6AWB6AW-0000038〜B6AW-0034276
    届出全体の製作期間
    2022年5月18日〜2023年3月14日
    届出全体の対象台数
    41,134台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5663 の届出書(PDF)

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サクラ B6AWの不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • 電動機(モーター) 30.3% 10件 EV駆動システムの異常 30%・ 意図しない急加速 20%
  • 制動装置 21.2% 7件 ブレーキの効きが悪い・効かない 29%・ ブレーキの警告灯 14%
  • 電気装置 18.2% 6件
  • 保安灯火 9.1% 3件
  • その他 6.1% 2件
  • 動力伝達 6.1% 2件
  • 乗車装置 3.0% 1件
  • 走行装置 3.0% 1件
ほかの1分類を見る
  • 非装置 3.0% 1件

サクラ B6AWの不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は26件で、全33件の79%です。装置別では電動機(モーター)が9件でいちばん多くなっています。

  • 電動機(モーター) 34.6% 9件
  • 制動装置 19.2% 5件
  • 保安灯火 11.5% 3件
  • その他 7.7% 2件
  • 電気装置 7.7% 2件
もっと見る(残り 4件)
  • 動力伝達 7.7% 2件
  • 乗車装置 3.8% 1件
  • 走行装置 3.8% 1件
  • 非装置 3.8% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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