キャリイ DA16Tの故障・不具合は？国に届いた不具合報告81件を症状別に集計

下の一覧には、集めた届出の中からDA16T系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2023（4）2022（1）2020（1）2019（2）2018（4）2015（4）2014（2）

2023年の届出（4件）

• 届出 5370 リコール 2023年8月 前照灯 3BD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  手動式の前照灯照射方向調節装置付きのすれ違い用前照灯において、不適切な調節位置で光軸の調整、検査を行ったものがある。そのため、光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

  届出 5370 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、前照灯の光軸を点検し、調整が必要な場合は光軸調整を行う。

  届出に記載の車台番号の範囲

  このページでは、この届出の車台番号の範囲を表示できません（届出に記載がないか、この世代の型式に当てはまる範囲が取り出せないためです）。対象かどうか確かめるには、車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  届出全体の製作期間

  2022年5月17日〜2023年2月23日

  届出全体の対象台数

  4台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 5370 の届出書（PDF）

• 届出 5298-1 リコール 2023年3月 A/T EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  (1)機械式自動変速機(AGS)のクラッチケーブルにおいて、防水のための被覆構造が不適切なため、芯線に錆が発生するものがある。そのままの状態で使用を続けると、クラッチケーブルの芯線が破断し、警告灯が点灯するとともに変速不能及び走行不能となるおそれがある。

  届出 5298-1 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、アクチュエータを点検し、該当アクチュエータの場合は、 (1)クラッチケーブルを対策品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-168641〜DA16T-229862DA16T-240002〜DA16T-372907DA16T-380003〜DA16T-494232DA16T-520001〜DA16T-621817

  届出全体の製作期間

  2014年8月18日〜2021年7月14日

  届出全体の対象台数

  345,192台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 5298-1 の届出書（PDF）

• 届出 5298-2 リコール 2023年3月 A/T EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  (2)機械式自動変速機(AGS)のオイルポンプとオイルポンプ駆動用モータのジョイント部において、外部との通気構造が不適切であったため、オイルポンプからオイルが滲んだ場合、オイルが空気と共に、モータ側に浸入することがある。そのままの状態で使用を続けると、モータ内部が短絡して作動しなくなり、警告灯が点灯するとともに変速不能及び走行不能となるおそれがある。

  届出 5298-2 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、アクチュエータを点検し、該当アクチュエータの場合は、 (2)オイルポンプとオイルポンプ駆動用モータを対策品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-168641〜DA16T-229862DA16T-240002〜DA16T-372907DA16T-380003〜DA16T-494232DA16T-520001〜DA16T-621817

  届出全体の製作期間

  2014年8月18日〜2021年7月14日

  届出全体の対象台数

  219,979台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 5298-2 の届出書（PDF）

• 届出 5298-3 リコール 2023年3月 A/T EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  (3)機械式自動変速機(AGS)において、オイルポンプ駆動用モータのブラシ材質が不適切なため、高温、高湿条件においてブラシが膨張し、摺動不良となるものがある。そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ブラシが固着してモータが通電不良により作動しなくなり、警告灯が点灯するとともに変速不能及び走行不能となるおそれがある。

  届出 5298-3 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、アクチュエータを点検し、該当アクチュエータの場合は、 (3)オイルポンプ駆動用モータを対策品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-168641〜DA16T-229862DA16T-240002〜DA16T-372907DA16T-380003〜DA16T-494232DA16T-520001〜DA16T-621817

  届出全体の製作期間

  2014年8月18日〜2021年7月14日

  届出全体の対象台数

  360,145台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 5298-3 の届出書（PDF）

2022年の届出（1件）

• 届出 5195 リコール 2022年9月 コンピュータ EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  エンジンコントローラにおいて、IC(集積回路)の製造管理が不適切なため、使用過程においてIC内部で断線し、エンジン始動不能や走行中にエンストするおそれがある。

  届出 5195 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、エンジンコントローラの製造ロット番号を確認し、該当するものはエンジンコントローラを良品と交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-250568〜DA16T-289610

  届出全体の製作期間

  2015年10月6日〜2016年6月15日

  届出全体の対象台数

  41,919台（この世代だけの数ではありません）

  装置名（国交省の原文）

  コンピュータ(エンジ

  届出の原本

  届出 5195 の届出書（PDF）

2020年の届出（1件）

• 届出 4812 リコール 2020年10月 燃料タンク EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  燃料タンクにおいて、車体への取付部位の強度が不足しているため、走行中の振動により当該取付部位付近に亀裂が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し燃料がにじみ出ることがあり、最悪の場合、滴下するおそれがある。

  届出 4812 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、燃料タンクを対策品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-100105〜DA16T-169667

  届出全体の製作期間

  2013年9月4日〜2014年8月19日

  届出全体の対象台数

  82,590台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 4812 の届出書（PDF）

2019年の届出（2件）

• 届出 4553 リコール 2019年8月 ドライブシャフト EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  ドライブシャフトのダストブーツにおいて、製造工程における温度管理が不適切なため、接合部の強度が不足しているものがある。そのため、亀裂が発生し、ダストブーツ内のグリスが漏れ、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。

  届出 4553 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、当該ダストブーツの製造ロット番号を確認し、対象となるロット番号のものは良品に交換する。また、当該ダストブーツに損傷があるものはドライブシャフトアッシを新品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-396382〜DA16T-400736

  届出全体の製作期間

  2018年2月22日〜2018年3月19日

  届出全体の対象台数

  17,541台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 4553 の届出書（PDF）

• 届出 4487 リコール 2019年4月 その他(その他) EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  任命されていない検査員(検査補助者)が合否判定を行う等、完成検査工程における合否判定が不明確であったため、道路運送車両の保安基準に関する検査が適切に行われていなかった可能性がある。

  届出 4487 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、指定整備工場において点検および自動車検査員による確認を行い、道路運送車両の保安基準に関する不具合が認められた場合は是正する。 なお、認証工場において点検(保安基準に関する不具合が認められた場合は是正)を行った場合は、暫定措置とする。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-284261〜DA16T-459024

  届出全体の製作期間

  2015年5月6日〜2019年2月1日

  届出全体の対象台数

  2,021,590台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 4487 の届出書（PDF）

2018年の届出（4件）

• 届出 4358-1 リコール 2018年11月 クラッチ EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  機械式自動変速機(AGS)のトランスミッションフロントケース(以下、フロントケース)の形状が不適切であり及びクラッチレリーズベアリングの被水条件下での耐久性が不足しているものがある。そのため、フロントケース内に水が浸入すると、当該ベアリング内部のグリスが被水して潤滑性が低下し、クラッチ操作が繰り返し行われると、最悪の場合、当該ベアリングが破損してクラッチ操作が不能となり、変速不能及び走行不能となるおそれがある。

  届出 4358-1 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、以下の改善を行う。 (1)①クラッチレリーズベアリング、クラッチレリーズフォーク、クラッチレリーズベアリングクリップを対策品に交換する。②クラッチカバー、クラッチディスクを新品に交換する。 (2)機械式自動変速機(AGS)を点検し、フロントケース上部に防水カバーが取り付けられていない場合は、防水カバーを取り付ける。 (3)(1)及び(2)の対策によりクラッチレリーズベアリングの耐久性が向上することから、クラッチカバーがレリーズベアリングより早期に交換時期に達することとなるため、トランスミッション制御コントローラを対策プログラムに書換え、または、AGSアクチュエータを対策品に交換し、クラッチカバーの交換時期を知らせる警告機能を追加する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-168641〜DA16T-229862DA16T-240002〜DA16T-372907DA16T-380003〜DA16T-425454

  届出全体の製作期間

  2014年8月18日〜2018年8月30日

  届出全体の対象台数

  265,479台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 4358-1 の届出書（PDF）

• 届出 4358-2 リコール 2018年11月 圧力制御伝達部 EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  機械式自動変速機(AGS)のギヤ位置を検知するための部品(アンチローテーションピン)の材質が不適切なため、アンチローテーションピンの耐久性が不足しているものがある。そのため、変速が繰り返し行われると、アンチローテーションピンが破損して、警告灯が点灯するとともに、変速不能及び走行不能となるおそれがある。

  届出 4358-2 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、AGSアクチュエータを対策品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-168641〜DA16T-229862DA16T-240002〜DA16T-372907

  届出全体の製作期間

  2014年8月18日〜2017年1月31日

  届出全体の対象台数

  51,672台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 4358-2 の届出書（PDF）

• 届出 4358-3 リコール 2018年11月 圧力制御伝達部 EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  機械式自動変速機(AGS)の変速を行なうための部品(セレクトピストン)の構造が不適切なため、セレクトピストンの耐久性が不足しているものがある。そのため、変速が繰り返し行われると、セレクトピストンが破損して、警告灯が点灯するとともに、変速不能及び走行不能となるおそれがある。

  届出 4358-3 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、セレクトピストンを対策品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-168641〜DA16T-229862DA16T-240002〜DA16T-372907DA16T-380003〜DA16T-425454

  届出全体の製作期間

  2014年8月18日〜2018年1月9日

  届出全体の対象台数

  232,767台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 4358-3 の届出書（PDF）

• 届出 4358-4 リコール 2018年11月 クラッチケーブル/ロ EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  機械式自動変速機(AGS)のクラッチケーブルアンカの組付指示が不適切なため、当該アンカとレリーズフォークのスリットが一致し、クラッチケーブルのクランプ部に応力が集中するものある。そのため、変速が繰り返し行われると、クラッチケーブルが破断して、警告灯が点灯するとともに、変速不能及び走行不能となるおそれがある。

  届出 4358-4 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、クラッチケーブルアンカを点検し、 (1)クラッチケーブルアンカとレリーズフォークのスリット方向が一致している場合は、AGSアクチュエータを新品に交換、クラッチケーブルアンカを対策品に交換する。 (2)一致していない場合は、クラッチケーブルアンカを対策品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-168641〜DA16T-229862DA16T-240002〜DA16T-372907DA16T-380003〜DA16T-425454

  届出全体の製作期間

  2014年8月18日〜2018年2月2日

  届出全体の対象台数

  238,157台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 4358-4 の届出書（PDF）

2015年の届出（4件）

• 届出 3614 リコール 2015年7月 その他(車枠車体) EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  スペアタイヤキャリアを固定するフックの溶接が不適切なため、当該溶接部が剥がれ、フックが脱落することがある。そのため、スペアタイヤキャリアが傾き、最悪の場合、走行中にスペアタイヤが脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。

  届出 3614 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、フック固定部の溶接状態を確認し、リコール届出番号「3406」の改善措置におけるフック固定部の追加溶接がないものについては、追加溶接を行い補強する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-125819〜DA16T-139859

  届出全体の製作期間

  2013年12月24日〜2014年2月28日

  届出全体の対象台数

  16,366台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 3614 の届出書（PDF）

• 届出 3555 リコール 2015年4月 A/T EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  機械式自動変速機において、変速機単体の作動検査時に使用する検査用オイルの抜き取り作業が不適切なため、変速機内部にオイルが残留しているものがある。そのため、車両組立時に規定量のオイルを入れると、規定より油量が多くなり、そのままの状態で高速走行をすると油温が上昇し、変速機の内部部品が溶損したり、熱の影響で変速機周辺のハーネスが溶損して、最悪の場合、走行不能やエンジンが再始動できないおそれがある。

  届出 3555 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、機械式自動変速機のブリーザからのオイル吹き出しの有無やオイルの注入量を点検し、オイルの吹き出しがある場合は、当該変速機、アクチュエータ、及び当該変速機周辺のワイヤーハーネスを新品に交換するとともに正規オイル量を注入する。また、オイルの注入量過多がある場合は、当該変速機、及び当該変速機周辺のワイヤーハーネスを新品に交換するとともに正規オイル量を注入する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-168641〜DA16T-202025

  届出全体の製作期間

  2014年8月18日〜2015年2月27日

  届出全体の対象台数

  4,376台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 3555 の届出書（PDF）

• 届出 3503-1 リコール 2015年2月 ドア EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  フロントドアラッチ及びバックドアラッチにおいて、製造時に異なる材質の部品を使用したため、強度が不足するものがある。そのため、施錠及び開錠操作の繰り返しにより、当該部品が破損し、施錠または開錠ができなくなり、最悪の場合、ドアを開けることができなくなるおそれがある。

  届出 3503-1 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  (1)全車両、フロントドアラッチを良品に交換する。 (2)全車両、バックドアラッチを良品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-157383〜DA16T-174618

  届出全体の製作期間

  2014年3月22日〜2014年8月28日

  届出全体の対象台数

  34,150台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 3503-1 の届出書（PDF）

• 届出 3503-2 リコール 2015年2月 その他(車枠車体) EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  フロントドアラッチ及びバックドアラッチにおいて、製造時に異なる材質の部品を使用したため、強度が不足するものがある。そのため、施錠及び開錠操作の繰り返しにより、当該部品が破損し、施錠または開錠ができなくなり、最悪の場合、ドアを開けることができなくなるおそれがある。

  届出 3503-2 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  (1)全車両、フロントドアラッチを良品に交換する。 (2)全車両、バックドアラッチを良品に交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-157383〜DA16T-174618

  届出全体の製作期間

  2014年3月22日〜2014年8月28日

  届出全体の対象台数

  34,150台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 3503-2 の届出書（PDF）

2014年の届出（2件）

• 届出 3439 リコール 2014年10月 エアバッグ EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  エアバッグコントロールユニットにおいて、加速度センサICが製造不良のため、エアバッグが作動不良となるものがある。そのため、警告灯が点灯し、衝突時にエアバッグが展開しない場合や、走行中などに誤展開するおそれがある。

  届出 3439 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、エアバッグコントロールユニットの製造番号を確認し、該当する車両はエアバッグコントロールユニットを良品と交換する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-136245〜DA16T-161421

  届出全体の製作期間

  2014年5月6日〜2014年7月1日

  届出全体の対象台数

  32,105台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 3439 の届出書（PDF）

• 届出 3406 リコール 2014年7月 その他(車枠車体) EBD-DA16T

  不具合の状況（原文）

  スペアタイヤキャリアを固定するフックの溶接が不適切なため、当該溶接部が剥がれ、フックが脱落することがある。そのため、スペアタイヤキャリアが傾き、最悪の場合、走行中にスペアタイヤが脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。

  届出 3406 の改善措置・車台番号・届出の情報

  改善措置の内容（原文）

  全車両、フックの溶接状態を点検し、適切でないものは、フックを再度溶接する。

  届出に記載の車台番号の範囲

  範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

  • DA16TDA16T-125819〜DA16T-139139

  届出全体の製作期間

  2013年12月24日〜2014年2月27日

  届出全体の対象台数

  15,990台（この世代だけの数ではありません）

  届出の原本

  届出 3406 の届出書（PDF）