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エルグランド E52の故障・不具合は?国に届いた不具合報告151件を症状別に集計

エルグランド E52の不具合報告は151件。いちばん多いのは「CVT の変速ショック・振動」で、23件の報告が届いています。
エルグランド E52
型式
E52 / PE52 / PNE52 / TE52 / TNE52
集計期間
2010年12月21日〜2026年6月12日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたエルグランド E52の報告151件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

エルグランド E52でよくある故障・不具合は?(不具合報告151件の内訳)

装置で見ると、動力伝達が25%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「CVT の変速ショック・振動」(15%)、次に多いのが「ブレーキの効きが悪い・効かない」(5%)です。

  • 動力伝達25%
  • かじ取り21%
  • 車枠・車体15%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

エルグランド E52の警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)

  • 走らせないブレーキの効きが悪い・効かない — 運転を続けず、販売店やロードサービスに連絡してください。
  • 走る前に整備加速のときに変速機まわりが揺れる・つながりが悪い — 走る前に点検を受けてください。

危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。

エルグランド E52の故障はどんな症状?(症状別の解説)

報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。

エルグランド E52の「CVT の変速ショック・振動」(不具合報告23件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
無段変速機(CVT)は、ギアを切り替えずになめらかに速度を変える仕組みの変速機です。
壊れると
加速のときにガタガタと揺れたり、変速のつながりが悪くなったりします。そのままにすると変速機そのものの修理になることがあります。
報告に書かれていたこと
23件のうち1件は、追突や接触に触れた報告です。
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中)

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エルグランド E52の「ブレーキの効きが悪い・効かない」(不具合報告8件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
ブレーキを踏んでも効きが弱い、止まりにくい、あるいは効かなくなるといった症状です。一時的な違和感から症状が続く状態まで含みます。
壊れると
十分に減速できず、衝突するおそれがあります。ブレーキの効きに異常を感じたときは運転を続けず、販売店やロードサービスに連絡してください。

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何万km・何年式のエルグランド E52に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の28%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったエルグランド E52に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 4.0% 6件
  • 1〜3万km 10.6% 16件
  • 3〜5万km 14.6% 22件
  • 5〜8万km 27.8% 42件
  • 8〜10万km 13.2% 20件
  • 10〜15万km 12.6% 19件
  • 15万km〜 4.6% 7件
  • 不明 12.6% 19件

何年式のエルグランド E52に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2010 23.8% 36件
  • 2011 32.5% 49件
  • 2012 13.9% 21件
  • 2013 4.0% 6件
  • 2014 9.3% 14件
  • 2015 5.3% 8件
  • 2016 0.7% 1件
  • 2017 2.0% 3件
  • 2018 2.0% 3件
  • 2019 0.7% 1件
  • 2020 0.7% 1件
  • 2021 1.3% 2件
  • 不明 4.0% 6件

中古のエルグランド E52を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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エルグランド E52のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

エルグランド E52のリコールについて、コショログで確認できた届出は6件(リコール6件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(6件)

下の一覧には、集めた届出の中からE52系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2024(1)2019(1)2018(1)2017(3)

2024年の届出(1件)

  • 届出 5443 リコール 2024年2月 燃料タンク 5BA-PE52/5BA-PNE52/5BA-TE52/5BA-TNE52116台

    不具合の状況(原文)

    燃料タンクにおいて、製造工程が不適切なため、燃料タンク上面の構成部品が適切に溶着されていないものがある。そのため、使用過程における車両振動等により溶着部の一部が剥がれ、燃料を満タンに給油すると当該溶着部から燃料が漏れるおそれがある。

    届出 5443 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、燃料タンクの製造番号を確認し、該当する場合は良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • TNE52TNE52-080102〜TNE52-080132
    • PNE52PNE52-080039〜PNE52-080046
    • TE52TE52-160524〜TE52-160595
    • PE52PE52-090053〜PE52-090060
    届出全体の製作期間
    2022年12月20日〜2023年1月19日
    届出全体の対象台数
    116台
    届出の原本
    届出 5443 の届出書(PDF)

2019年の届出(1件)

  • 届出 4503 リコール 2019年5月 ABS DBA-PE52/DBA-PNE52/DBA-TE52/DBA-TNE52

    不具合の状況(原文)

    ABSアクチュエータにおいて、指定されている種類以外など性質が不安定なブレーキ液への耐性が不足しているため、バルブ表面の亜鉛メッキにゲル状物質が生成され、バルブの摺動性が悪化する場合がある。そのため、バルブが正常に閉じない場合、液圧が低下しブレーキペダル操作時にペダルストロークが深くなり、制動距離が長くなるおそれがある。

    届出 4503 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ABSアクチュエータを内部洗浄後、作動確認を実施し、引掛りがある場合は対策品に交換する。また、全車両、亜鉛メッキの腐食を抑制する効果のあるブレーキ液に交換するとともに、ブレーキ液の種類を刻印したリザーバーキャップを交換し、またブレーキ液の種類を記載した取扱説明書を変更する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • TE52TE52-000022〜TE52-077735
    • TNE52TNE52-000009〜TNE52-041756
    • PE52PE52-000010〜PE52-052618
    • PNE52PNE52-000016〜PNE52-041027
    届出全体の製作期間
    2008年9月1日〜2015年7月23日
    届出全体の対象台数
    90,222台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4503 の届出書(PDF)

2018年の届出(1件)

  • 届出 4287 リコール 2018年6月 その他(その他) DBA-PE52/DBA-TE52

    不具合の状況(原文)

    車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規(保安基準)に関する検査が適切に行われていなかった。

    届出 4287 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、指定整備工場において自動車検査員による点検を行い、安全環境性能法規(保安基準)に関する不具合が認められた場合は是正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • PE52PE52-050010〜PE52-050010
    • TE52TE52-034996〜TE52-034996
    届出全体の製作期間
    2003年12月18日〜2016年9月16日
    届出全体の対象台数
    580台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4287 の届出書(PDF)

2017年の届出(3件)

  • 届出 4136 リコール 2017年10月 その他(その他) DBA-PE52/DBA-PNE52/DBA-TE52/DBA-TNE52

    不具合の状況(原文)

    車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規(保安基準)に関する検査が適切に行われていなかった。

    届出 4136 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、指定整備工場において自動車検査員による点検を行い、安全環境性能法規(保安基準)に関する不具合が認められた場合は是正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • TE52TE52-091284〜TE52-093008
    • TNE52TNE52-044913〜TNE52-045031
    • PE52PE52-054266〜PE52-054329
    • PNE52PNE52-042373〜PNE52-042404
    届出全体の製作期間
    2017年2月10日〜2017年10月18日
    届出全体の対象台数
    38,664台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4136 の届出書(PDF)
  • 届出 4126 リコール 2017年10月 その他(その他) DBA-PE52/DBA-PNE52/DBA-TE52/DBA-TNE52

    不具合の状況(原文)

    車両製作工場の完成検査において、任命されていない検査員が合否判定を行ったものがあり、安全環境性能法規(保安基準)に関する検査が適切に行われていなかった。

    届出 4126 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、指定整備工場において自動車検査員による点検を行い、安全環境性能法規(保安基準)に関する不具合が認められた場合は是正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • TE52TE52-000056〜TE52-092449
    • TNE52TNE52-040014〜TNE52-044928
    • PE52PE52-040005〜PE52-054265
    • PNE52PNE52-040002〜PNE52-042374
    届出全体の製作期間
    2009年3月16日〜2017年9月19日
    届出全体の対象台数
    1,104,296台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4126 の届出書(PDF)
  • 届出 4087 リコール 2017年7月 主ブレーキ一般 DBA-PE52/DBA-PNE52/DBA-TE52/DBA-TNE5214,938台

    不具合の状況(原文)

    ブレーキマスターシリンダにおいて、ピストン部のシール形状が不適切なため、ブレーキペダルを踏んだ際にシールが捲れることがある。そのため、シール部からブレーキ液が漏れて警告灯が点灯し、最悪の場合、制動力が低下して制動距離が長くなるおそれがある。

    届出 4087 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、当該マスターシリンダを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • TE52TE52-076633〜TE52-088144
    • TNE52TNE52-041463〜TNE52-044135
    • PE52PE52-051725〜PE52-053733
    • PNE52PNE52-040883〜PNE52-042056
    届出全体の製作期間
    2014年10月1日〜2017年2月15日
    届出全体の対象台数
    14,938台
    届出の原本
    届出 4087 の届出書(PDF)

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エルグランド E52の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • 動力伝達 25.2% 38件 CVT の変速ショック・振動 61%・ 走行中のエンスト 3%・ 意図しない急加速 3%
  • かじ取り 21.2% 32件
  • 車枠・車体 14.6% 22件 ボディ塗装の剥がれ 9%・ 電動スライドドアの不具合 5%
  • 制動装置 9.3% 14件 ブレーキの効きが悪い・効かない 57%・ ブレーキの警告灯 7%
  • 緩衝装置 6.6% 10件
  • エンジン 4.6% 7件 走行中のエンスト 14%・ アイドリングの振動・不調 14%・ 始動直後の異音・振動 14%
  • その他 4.6% 7件
  • 乗車装置 4.6% 7件 電動スライドドアの不具合 14%
もっと見る(残り 6件)
  • 保安灯火 4.6% 7件 窓ガラスの気泡・白濁 14%
  • 走行装置 1.3% 2件
  • 非装置 1.3% 2件
  • 電気装置 0.7% 1件
  • 燃料装置 0.7% 1件 アイドリングの振動・不調 100%
  • 排ガス・騒音 0.7% 1件

エルグランド E52の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は12件で、全151件の8%です。装置別では緩衝装置が5件でいちばん多くなっています。

  • 緩衝装置 41.7% 5件
  • 制動装置 16.7% 2件
  • 動力伝達 16.7% 2件
  • エンジン 8.3% 1件
  • 乗車装置 8.3% 1件
もっと見る(残り 1件)
  • 非装置 8.3% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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