ハスラー MR31S-MR41Sでよくある故障・不具合は？（不具合報告120件の内訳）
装置で見ると、エンジンが44%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「走行中のエンスト」（9%）、次に多いのが「意図しない急加速」（6%）です。
データの根拠 症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。
ハスラー MR31S-MR41Sの警告灯がついた！このまま走れる？（症状別の危険度）
- 走らせない走っている途中でエンジンが止まる — そのまま乗らずに点検を受けてください。
- 走らせない踏んでいないのに進む・思ったより強く加速する — 安全な場所に停車して、販売店に相談してください。
危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。
ハスラー MR31S-MR41Sの故障はどんな症状？（症状別の解説）
報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。
ハスラー MR31S-MR41Sの「走行中のエンスト」（不具合報告11件）
- それは何？
- 走っている最中や信号待ちで、意図せずエンジンが止まってしまう症状です。
- 壊れると
- 止まるとハンドルもブレーキも重くなり、車を寄せるのが難しくなります。後続車から追突されるおそれもあります。
みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） 投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください（任意）
ハスラー MR31S-MR41Sの「意図しない急加速」（不具合報告7件）
- それは何？
- アクセルを踏んでいないのに進んだ、思っていたより強く加速した、と感じる症状です。車両側の問題なのか操作によるものなのかは、このデータからは分かりません。
- 壊れると
- 前方の車や壁に衝突するおそれがあります。同じ症状が出た場合は安全な場所に停車して、販売店に相談してください。
投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください（任意）
何万km・何年式のハスラー MR31S-MR41Sに不具合報告が多い？（中古で買う前に）
不具合報告が一番多いのは3〜5万kmを走った車で、全体の23%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。
何万km走ったハスラー MR31S-MR41Sに不具合報告が多い？（走行距離別）
- 〜1万km 10.0%
12件 - 1〜3万km 13.3%
16件 - 3〜5万km 22.5%
27件 - 5〜8万km 22.5%
27件 - 8〜10万km 4.2%
5件 - 10〜15万km 8.3%
10件 - 15万km〜 0.8%
1件 - 不明 18.3%
22件
何年式のハスラー MR31S-MR41Sに不具合報告が多い？（初度登録年別）
- 2004 0.8%
1件 - 2014 29.2%
35件 - 2015 20.0%
24件 - 2016 21.7%
26件 - 2017 9.2%
11件 - 2018 9.2%
11件 - 2019 1.7%
2件 - 不明 8.3%
10件
中古のハスラー MR31S-MR41Sを買う前に確認したい3つのポイント
- リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
- このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
- 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）
ハスラー MR31S-MR41Sのリコールは出ている？（対象の型式と内容）
ハスラー MR31S-MR41Sのリコールについて、コショログで確認できた届出は8件（リコール7件・改善対策1件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。
乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。
自分の車が対象か確かめる スズキの公式サイトのリコール検索に車台番号を入れて調べるか、販売店に問い合わせてください
リコールなどの届出一覧を見る（8件）
下の一覧には、集めた届出の中からMR31S-MR41S系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。
届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2021（1）2020（4）2019（1）2018（1）2014（1）
2021年の届出（1件）
2020年の届出（4件）
-
届出 4845 リコール 2020年11月 前照灯 DAA-MR41S／DBA-MR31S
不具合の状況（原文）
ディスチャージ(HID)ヘッドランプにおいて、製造管理が不適切なため、ヘッドランプソケット内のパッキンに揮発性のシリコン化合物が残留しているものがある。そのため、当該残留物がランプの点灯熱で揮発し、HIDバルブとソケットの接点に付着して、接点で発生するアーク放電熱によって絶縁体の酸化シリコンが生成され、導通不良となり、ヘッドランプが点灯できなくなるおそれがある。
届出 4845 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、ヘッドランプソケットを良品に交換するとともに、HIDバルブを新品に交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MR31SMR31S-200059〜MR31S-300107MR31S-800049〜MR31S-848029
- MR41SMR41S-100014〜MR41S-142735MR41S-170001〜MR41S-320342MR41S-600030〜MR41S-637726
- 届出全体の製作期間
- 2013年12月13日〜2018年8月30日
- 届出全体の対象台数
- 343,877台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 4845 の届出書（PDF）
-
届出 0602 改善対策 2020年11月 その他(その他) DAA-MR41S／DBA-MR31S
不具合の状況（原文）
バックドア用バランサにおいて、内部洗浄工程での乾燥温度が不適切なため、バランサ内部に洗浄水が残っているものがる。そのため、バランサ内部が錆びて、封入しているガスが徐々に漏れ、最悪の場合、バックドアを保持できなくなるおそれがある。
届出 0602 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、バックドア用バランサを良品に交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MR31SMR31S-101351〜MR31S-116569MR31S-237034〜MR31S-316667MR31S-817595〜MR31S-848030
- MR41SMR41S-100012〜MR41S-280033MR41S-600030〜MR41S-629182
- 届出全体の製作期間
- 2014年7月31日〜2017年10月10日
- 届出全体の対象台数
- 311,843台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 0602 の届出書（PDF）
-
届出 4760 リコール 2020年6月 その他(エンジン) DAA-MR41S
不具合の状況（原文）
ISG(モーター機能付発電機)の故障診断プログラムが不適切なため、使用過程でアース端子に酸化被膜が発生することで電気抵抗が上昇すると、ISGの電気回路の故障と判定することがある。そのため、警告灯が点灯するとともにISGが発電を停止し、そのまま使用し続けると、鉛バッテリが上がり、エンストや始動不能に至るおそれがある。
届出 4760 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、ISGの故障診断プログラムを対策プログラムに書き換える。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MR41SMR41S-100012〜MR41S-123677
- 届出全体の製作期間
- 2014年7月31日〜2015年8月7日
- 届出全体の対象台数
- 124,502台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 4760 の届出書（PDF）
-
届出 4761 リコール 2020年6月 エンジン一般 DBA-MR31S
不具合の状況（原文）
エネチャージ仕様車のクランクプーリボルトにおいて、ねじ谷底の形状が不適切なため、耐久性が不足しているものがある。そのため、締付け軸力が低い場合にクランクプーリボルトが折損してガタが生じ、クランクシャフト位相角度を正しく検出できず、適切なエンジン制御ができなくなり、エンストに至るおそれがある。
届出 4761 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容（原文）
- 全車両、クランクプーリボルトを良品に交換する。また、プーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換したうえで、クランクプーリボルトを良品に交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- MR31SMR31S-200659〜MR31S-300110MR31S-800706〜MR31S-848030
- 届出全体の製作期間
- 2012年8月21日〜2016年2月3日
- 届出全体の対象台数
- 969,800台（この世代だけの数ではありません）
- 届出の原本
- 届出 4761 の届出書（PDF）
2019年の届出（1件）
2018年の届出（1件）
2014年の届出（1件）
ハスラー MR31S-MR41Sの故障を口コミで教えて！（症状を選ぶだけでOK）
ハスラー MR31S-MR41Sの不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）
装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。
- エンジン 44.2%
53件 走行中のエンスト 17%・ 意図しない急加速 11%・ アイドリングの振動・不調 8% - 動力伝達 10.0%
12件 CVT の変速ショック・振動 33% - 車枠・車体 9.2%
11件 - 制動装置 9.2%
11件 ブレーキの警告灯 27%・ ブレーキの効きが悪い・効かない 18%・ 意図しない急加速 9% - 緩衝装置 7.5%
9件 - 保安灯火 6.7%
8件 - その他 4.2%
5件 - 乗車装置 3.3%
4件
もっと見る（残り 3件）
- 燃料装置 3.3%
4件 走行中のエンスト 50% - 電気装置 1.7%
2件 - 走行装置 0.8%
1件
ハスラー MR31S-MR41Sの不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）
2024年以降に国に届いた不具合報告は17件で、全120件の14%です。装置別ではエンジン・動力伝達がそれぞれ4件でいちばん多くなっています。
- エンジン 23.5%
4件 - 動力伝達 23.5%
4件 - 車枠・車体 17.6%
3件 - 乗車装置 11.8%
2件 - 保安灯火 11.8%
2件
もっと見る（残り 2件）
- 緩衝装置 5.9%
1件 - 電気装置 5.9%
1件
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出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。
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