車の故障・不具合と買取相場を、車種や型式ごとに調べられるサイトです
ホーム › アウトランダーPHEV › GN0W

アウトランダーPHEV GN0Wの故障・不具合は？国に届いた不具合報告80件を症状別に集計

アウトランダーPHEV GN0Wに届いた不具合報告は、いまのところ80件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
アウトランダーPHEV GN0W
型式
GN0W
集計期間
2022年2月28日〜2026年8月26日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたアウトランダーPHEV GN0Wの報告80件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

アウトランダーPHEV GN0Wでよくある故障・不具合は？（不具合報告80件の内訳）

  • その他23%
  • エンジン13%
  • 制動装置13%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

アウトランダーPHEV GN0Wで同じ症状を経験したことはありますか？（ワンタップで投票）

みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） 意図しない急加速

投票が集まると結果のグラフが表示されます

あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票
走行中のエンスト

投票が集まると結果のグラフが表示されます

あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票
始動直後の異音・振動

投票が集まると結果のグラフが表示されます

あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票
ハイブリッドシステム異常

投票が集まると結果のグラフが表示されます

あなたの状況を教えて！今の車の状態を ワンタップで投票

何万km・何年式のアウトランダーPHEV GN0Wに不具合報告が多い？（中古で買う前に）

不具合報告が一番多いのは〜1万kmを走った車で、全体の30%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったアウトランダーPHEV GN0Wに不具合報告が多い？（走行距離別）

  • 〜1万km 30.0% 24件
  • 1〜3万km 21.3% 17件
  • 3〜5万km 3.8% 3件
  • 5〜8万km 1.3% 1件
  • 8〜10万km 1.3% 1件
  • 不明 42.5% 34件

何年式のアウトランダーPHEV GN0Wに不具合報告が多い？（初度登録年別）

  • 2022 51.2% 41件
  • 2023 16.3% 13件
  • 2024 15.0% 12件
  • 2025 13.8% 11件
  • 2026 2.5% 2件
  • 不明 1.3% 1件

中古のアウトランダーPHEV GN0Wを買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）
アウトランダーPHEVの買取額を無料でシミュレーションする

アウトランダーPHEV GN0Wのリコールは出ている？（対象の型式と内容）

アウトランダーPHEV GN0Wのリコールについて、コショログで確認できた届出は11件（リコール10件・改善対策1件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧（国土交通省）↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る（11件）

下の一覧には、集めた届出の中からGN0W系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2026（1）2025（2）2024（3）2023（3）2022（2）

2026年の届出（1件）

  • 届出 5865 リコール 2026年8月 後写鏡 5LA-GN0W13,226台

    不具合の状況（原文）

    ナビゲーションシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、起動不能や使用中の再起動、液晶画面が黒くなったりフリーズしたりするほか、意図しない画面スクロールが発生することがある。そのため、液晶画面に直前直左確認時または後退時のカメラ映像が表示されず、保安基準に適合しないおそれがある。

    届出 5865 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0500101〜GN0W-0603102
    届出全体の製作期間
    2024年10月14日〜2026年2月16日
    届出全体の対象台数
    13,226台
    届出の原本
    届出 5865 の届出書（PDF）

2025年の届出（2件）

  • 届出 5654 リコール 2025年5月 装置その他 5LA-GN0W

    不具合の状況（原文）

    ナビゲーションシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、起動不能や使用中の再起動の繰り返し等が発生することがある。そのため、液晶画面に直前直左確認時や後退時のカメラ映像が表示されず、保安基準に適合しないおそれがある。

    届出 5654 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0100101〜GN0W-0404646
    届出全体の製作期間
    2021年12月10日〜2025年1月28日
    届出全体の対象台数
    41,540台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5654 の届出書（PDF）

  • 届出 5608 リコール 2025年2月 ハンドル 5LA-GN0W30,769台

    不具合の状況（原文）

    ステアリングホイールにおいて、設計時の検討が不十分であったため、内蔵されているタッチセンサーの一部が製造時に破損し、使用過程でセンサーの導通不良が起こり、運転者がステアリングホイールを握っているかどうかの検知ができなくなることがある。 そのため、マイパイロット(※)機能使用時に、システム故障の警告表示がされマイパイロットが機能停止する、または、ステアリングホイールから手を放しても手放し警告が表示されないことがあり、警告が表示されない場合は、保安基準第11条(かじ取装置)に適合しない。 ※:高速道路同一車線運転支援システム 車間距離と車線中央をキープし高速道路での運転をサポートする機能。

    届出 5608 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ステアリングホイールの製造日を確認し、対象のものはステアリングホイールを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0100101〜GN0W-0314581
    届出全体の製作期間
    2021年12月10日〜2023年10月30日
    届出全体の対象台数
    30,769台
    届出の原本
    届出 5608 の届出書（PDF）

2024年の届出（3件）

  • 届出 5505 リコール 2024年7月 後写鏡 5LA-GN0W34,754台

    不具合の状況（原文）

    ナビゲーションシステムにおいて、制御プログラムが不適切なため、特定の操作をした場合に、液晶画面が黒くなったりフリーズしたりすることがある。そのため、液晶画面に直前直左確認用のカメラ映像が表示されず、保安基準第44条(後写鏡等の基準)に適合しなくなるおそれがある。また、後退時にリヤカメラ映像が表示されず、一部の車両においては保安基準第44条の2(後退時車両直後確認装置)に適合しなくなるおそれがある。

    届出 5505 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0100101〜GN0W-0403344
    届出全体の製作期間
    2021年12月10日〜2024年5月28日
    届出全体の対象台数
    34,754台
    届出の原本
    届出 5505 の届出書（PDF）

  • 届出 5519 リコール 2024年7月 コンピュータ 5LA-GN0W

    不具合の状況（原文）

    コンビネーションメーターにおいて、制御プログラムが不適切なため、車両起動時または、エンジン始動時に後席用シートベルトが非着用であることを知らせる警告表示時間が、法規で定められた表示時間を満たさないことがある。そのため、保安基準第22条の3(座席ベルト等)に適合しない。

    届出 5519 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、メーターECUの制御プログラムを対策仕様に書き替え、もしくはコンビネーションメーターを対策品と交換する。また、対策によりシートベルト警告の表示時間と警告灯の点灯条件が変わることを使用者に対し説明し、車内保管用の説明シートを配布する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0100101〜GN0W-0403425
    届出全体の製作期間
    2021年12月10日〜2024年5月30日
    届出全体の対象台数
    35,923台（この世代だけの数ではありません）
    届出の原本
    届出 5519 の届出書（PDF）

  • 届出 5462 リコール 2024年3月 後写鏡 5LA-GN0W102台

    不具合の状況（原文）

    ナビゲーションシステムにおいて、制御プログラムの設定不備により、起動時にシステム内の情報処理が完了せず、再起動を繰り返す場合がある。そのため、液晶画面に直前直左確認用のカメラ映像が表示されず、保安基準第44条(後写鏡等の基準)に適合しなくなるおそれがある。

    届出 5462 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0100172〜GN0W-0103128
    届出全体の製作期間
    2021年12月10日〜2022年2月10日
    届出全体の対象台数
    102台
    届出の原本
    届出 5462 の届出書（PDF）

2023年の届出（3件）

  • 届出 5319 リコール 2023年5月 後写鏡 5LA-GN0W16,303台

    不具合の状況（原文）

    ナビゲーションシステムにおいて、起動中の負荷が大きくなると画面処理が適切に行われないため、システム起動直後に車両を後退させると、一時的にカメラ映像が途切れる場合がある。その場合、直前直左が視認できず、保安基準第44条(後写鏡等の基準)に適合しなくなるおそれがある。

    届出 5319 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、カメラ映像が途切れないよう、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0100101〜GN0W-0205275
    届出全体の製作期間
    2021年12月10日〜2022年9月29日
    届出全体の対象台数
    16,303台
    届出の原本
    届出 5319 の届出書（PDF）

  • 届出 5320 リコール 2023年5月 ドラム/ディスク 5LA-GN0W74台

    不具合の状況（原文）

    後輪ブレーキキャリパーにおいて、ボルトの締結工具の破損に気付かないまま締め付けを行ったため、規定トルクで締め付けられていないものがある。規定トルクに満たない車両については、保安基準第12条(制動装置の基準の内、取り付け要件)に適合しないおそれがある。

    届出 5320 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、規定通りのトルクでの締め付け作業を実施する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0300106〜GN0W-0300224
    届出全体の製作期間
    2022年10月18日〜2022年10月19日
    届出全体の対象台数
    74台
    届出の原本
    届出 5320 の届出書（PDF）

  • 届出 0664 改善対策 2023年5月 その他(その他) 5LA-GN0W16,303台

    不具合の状況（原文）

    踏み間違い衝突防止アシストにおいて、低速加速抑制機能が終了すると、即座に制御が解除されるプログラムとなっているため、低速加速抑制機能の作動が終了したタイミングで、アクセルペダルの踏み込み量が多いと加速力変化が大きくなることがある。そのため、運転者の操作感覚との差から危険を感じることがある。

    届出 0664 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、加速変化が緩やかになるようADAS※1 ECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。 ※1 Advanced Driver Assistance System(先進運転支援システム)
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0100101〜GN0W-0205275
    届出全体の製作期間
    2021年12月10日〜2022年9月29日
    届出全体の対象台数
    16,303台
    届出の原本
    届出 0664 の届出書（PDF）

2022年の届出（2件）

  • 届出 5174-1 リコール 2022年6月 後写鏡 5LA-GN0W7,812台

    不具合の状況（原文）

    ナビゲーションシステムにおいて、制御プログラムの設定不備により、 (1)起動時にシステム内の情報処理が完了せず、再起動を繰り返す場合がある。 (2)電源変動等によりシステム内の通信が途絶えた場合、復旧処理が行われないためカメラ映像に切り替わらず、黒画面となる場合がある。 (1)(2)の状態において、液晶画面に直前直左確認用のカメラ映像が表示されず、保安基準第44条(後写鏡等の基準)に適合しなくなるおそれがある。

    届出 5174-1 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0100101〜GN0W-0107937
    届出全体の製作期間
    2021年12月10日〜2022年5月26日
    届出全体の対象台数
    7,812台
    届出の原本
    届出 5174-1 の届出書（PDF）

  • 届出 5174-2 リコール 2022年6月 後写鏡 5LA-GN0W7,812台

    不具合の状況（原文）

    ナビゲーションシステムにおいて、制御プログラムの設定不備により、 (1)起動時にシステム内の情報処理が完了せず、再起動を繰り返す場合がある。 (2)電源変動等によりシステム内の通信が途絶えた場合、復旧処理が行われないためカメラ映像に切り替わらず、黒画面となる場合がある。 (1)(2)の状態において、液晶画面に直前直左確認用のカメラ映像が表示されず、保安基準第44条(後写鏡等の基準)に適合しなくなるおそれがある。

    届出 5174-2 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容（原文）
    全車両、ナビゲーションシステムの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GN0WGN0W-0100101〜GN0W-0107937
    届出全体の製作期間
    2021年12月10日〜2022年5月26日
    届出全体の対象台数
    7,812台
    届出の原本
    届出 5174-2 の届出書（PDF）

アウトランダーPHEV GN0Wの故障を口コミで教えて！（症状を選ぶだけでOK）

口コミを書く

まだ直していなくても、症状だけで大丈夫です。直した人は費用も教えてもらえると、次に困る人が助かります。

最大1000文字まで入力できます。

投稿は運営者が確認してから載せます。店名・個人名・電話番号・URLは書かないでください。

アウトランダーPHEV GN0Wの不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • その他 22.5% 18件
  • エンジン 12.5% 10件 走行中のエンスト 20%・ 始動直後の異音・振動 10%
  • 制動装置 12.5% 10件 意図しない急加速 10%
  • 保安灯火 12.5% 10件
  • 電気装置 11.3% 9件
  • 電動機(モーター) 8.8% 7件 ハイブリッドシステム異常 14%・ 意図しない急加速 14%
  • 車枠・車体 6.3% 5件
  • 動力伝達 5.0% 4件 意図しない急加速 50%
もっと見る（残り 4件）
  • 乗車装置 3.8% 3件
  • かじ取り 2.5% 2件
  • 緩衝装置 1.3% 1件
  • 走行装置 1.3% 1件

アウトランダーPHEV GN0Wの不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）

2024年以降に国に届いた不具合報告は59件で、全80件の74%です。装置別ではその他が12件でいちばん多くなっています。

  • その他 20.3% 12件
  • 保安灯火 16.9% 10件
  • 制動装置 15.3% 9件
  • 電動機(モーター) 11.9% 7件
  • エンジン 10.2% 6件
もっと見る（残り 5件）
  • 電気装置 10.2% 6件
  • 車枠・車体 6.8% 4件
  • 乗車装置 3.4% 2件
  • 動力伝達 3.4% 2件
  • 走行装置 1.7% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。

口コミを書く