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オデッセイ RB1の故障・不具合は?国に届いた不具合報告73件を症状別に集計

オデッセイ RB1に届いた不具合報告は、いまのところ73件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
オデッセイ RB1
写真:HONDA ODYSSEY (RB1,RB2) China(Dinkun Chen、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons)を縮小・トリミングして掲載
型式
RB1 / RB1改 / RB2
集計期間
2008年1月11日〜2023年7月31日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたオデッセイ RB1の報告73件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

オデッセイ RB1でよくある故障・不具合は?(不具合報告73件の内訳)

装置で見ると、かじ取りが18%でいちばん多くなっています。

  • かじ取り18%
  • 車枠・車体14%
  • エンジン12%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

オデッセイ RB1で同じ症状を経験したことはありますか?(ワンタップで投票)

みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) ブレーキの警告灯

投票が集まると結果のグラフが表示されます

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CVT の変速ショック・振動

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走行中のエンスト

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エンジンがかからない

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アイドリングの振動・不調

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何万km・何年式のオデッセイ RB1に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは10〜15万kmを走った車で、全体の25%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったオデッセイ RB1に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 1〜3万km 9.6% 7件
  • 3〜5万km 20.5% 15件
  • 5〜8万km 23.3% 17件
  • 8〜10万km 6.8% 5件
  • 10〜15万km 24.7% 18件
  • 15万km〜 5.5% 4件
  • 不明 9.6% 7件

何年式のオデッセイ RB1に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2003 6.8% 5件
  • 2004 23.3% 17件
  • 2005 21.9% 16件
  • 2006 19.2% 14件
  • 2007 8.2% 6件
  • 2008 9.6% 7件
  • 不明 11.0% 8件

中古のオデッセイ RB1を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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オデッセイ RB1のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

オデッセイ RB1のリコールについて、コショログで確認できた届出は2件(リコール2件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(2件)

下の一覧には、集めた届出の中からRB1系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2016(1)2013(1)

2016年の届出(1件)

  • 届出 3826 リコール 2016年6月 エアバッグ ABA-RB1/ABA-RB2/DBA-RB1/DBA-RB2/LA-RB1/LA-RB2/UA-RB1/UA-RB2

    不具合の状況(原文)

    助手席側エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、環境温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇して、インフレータ容器が破損するおそれがある。

    届出 3826 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、助手席側エアバッグのインフレータを年式の古いものから対策品と交換する。 なお、部品が供給できない場合には、暫定措置として助手席側エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザ部に該当エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • RB1RB1-3000046〜RB1-3018568RB1-7000001〜RB1-7000026RB1-1000024〜RB1-1006063RB1-1050001〜RB1-1082421RB1-1100001〜RB1-1121735RB1-1200001〜RB1-1207799RB1-1300010〜RB1-1313492RB1-1400001〜RB1-1412425RB1-3050001〜RB1-3096474RB1-3100001〜RB1-3127438RB1-3200004〜RB1-3212483RB1-3300017〜RB1-3316986RB1-3400001〜RB1-3424600RB1-7050001〜RB1-7050204RB1-7100001〜RB1-7100114RB1-7200001〜RB1-7200039RB1-7300001〜RB1-7300081RB1-7400001〜RB1-7400081
    • RB2RB2-3000014〜RB2-3003153RB2-7000001〜RB2-7000005RB2-1000021〜RB2-1001016RB2-1050001〜RB2-1055741RB2-1100001〜RB2-1103474RB2-1200001〜RB2-1201279RB2-1300003〜RB2-1302156RB2-1400001〜RB2-1401814RB2-3050001〜RB2-3057945RB2-3100001〜RB2-3104299RB2-3200001〜RB2-3202048RB2-3300002〜RB2-3303197RB2-3400001〜RB2-3403221RB2-7050001〜RB2-7050065RB2-7100001〜RB2-7100029RB2-7200001〜RB2-7200005RB2-7300001〜RB2-7300019RB2-7400001〜RB2-7400019
    届出全体の製作期間
    2003年10月6日〜2009年12月26日
    届出全体の対象台数
    783,422台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 3826 の届出書(PDF)

2013年の届出(1件)

  • 届出 3119 リコール 2013年3月 コンピュータ ABA-RB1/ABA-RB2

    不具合の状況(原文)

    車両挙動安定化制御システム(ビークル・スタビリティ・アシスト:VSA)において、制御ユニット内の電子基板とコンデンサを溶着する際に、コンデンサ内部の陰極端子接合箇所に空間を生じさせたものがある。そのため、当該空間部から電食による酸化被膜が徐々に進行すると、電圧変動で発生する電気ノイズが除去されず、ブレーキペダルの踏み込み量を検知するセンサが誤作動を起こして意図しないブレーキアシストが作動し、最悪の場合、制動灯が点灯しないで突然ブレーキが作動するおそれがある。

    届出 3119 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、VSAモジュレータ制御ユニットにコンデンサ付きの配線を追加する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • RB1RB1-1066588〜RB1-1082421RB1-1100001〜RB1-1121735
    • RB2RB2-1053282〜RB2-1055741RB2-1100001〜RB2-1103474
    届出全体の製作期間
    2004年4月14日〜2006年5月11日
    届出全体の対象台数
    56,839台(この世代だけの数ではありません)
    装置名(国交省の原文)
    コンピュータ(制御装
    届出の原本
    届出 3119 の届出書(PDF)

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オデッセイ RB1の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • かじ取り 17.8% 13件
  • 車枠・車体 13.7% 10件
  • エンジン 12.3% 9件 走行中のエンスト 22%・ エンジンがかからない 11%・ アイドリングの振動・不調 11%
  • 制動装置 11.0% 8件 ブレーキの警告灯 38%・ ブレーキの効きが悪い・効かない 13%
  • 動力伝達 11.0% 8件 CVT の変速ショック・振動 38%
  • その他 9.6% 7件
  • 保安灯火 9.6% 7件
  • 乗車装置 5.5% 4件
もっと見る(残り 4件)
  • 電気装置 4.1% 3件
  • 燃料装置 2.7% 2件
  • 緩衝装置 1.4% 1件
  • 走行装置 1.4% 1件

オデッセイ RB1の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告はありません。いちばん新しい不具合報告は2023年に届いたものです。

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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