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オデッセイ RB3の故障・不具合は?国に届いた不具合報告51件を症状別に集計

オデッセイ RB3の不具合報告は51件。いちばん多いのは「CVT の変速ショック・振動」で、7件の報告が届いています。
オデッセイ RB3
型式
RB3 / RB4
集計期間
2009年2月19日〜2021年7月22日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたオデッセイ RB3の報告51件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

オデッセイ RB3でよくある故障・不具合は?(不具合報告51件の内訳)

装置で見ると、動力伝達が24%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「CVT の変速ショック・振動」(14%)です。

  • 動力伝達24%
  • 保安灯火24%
  • かじ取り22%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

オデッセイ RB3の警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)

  • 走る前に整備加速のときに変速機まわりが揺れる・つながりが悪い — 走る前に点検を受けてください。

危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。

オデッセイ RB3の故障はどんな症状?(症状別の解説)

報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。

オデッセイ RB3の「CVT の変速ショック・振動」(不具合報告7件)

費用の目安
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それは何?
無段変速機(CVT)は、ギアを切り替えずになめらかに速度を変える仕組みの変速機です。
壊れると
加速のときにガタガタと揺れたり、変速のつながりが悪くなったりします。そのままにすると変速機そのものの修理になることがあります。
報告に書かれていたこと
報告本文に「走行不能」や「自走不能」などの言葉が含まれていた件数は1件です。
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中)

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何万km・何年式のオデッセイ RB3に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の22%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったオデッセイ RB3に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 17.6% 9件
  • 1〜3万km 9.8% 5件
  • 3〜5万km 7.8% 4件
  • 5〜8万km 21.6% 11件
  • 8〜10万km 7.8% 4件
  • 10〜15万km 11.8% 6件
  • 不明 23.5% 12件

何年式のオデッセイ RB3に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2008 5.9% 3件
  • 2009 33.3% 17件
  • 2010 11.8% 6件
  • 2011 7.8% 4件
  • 2012 23.5% 12件
  • 2013 9.8% 5件
  • 不明 7.8% 4件

中古のオデッセイ RB3を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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オデッセイ RB3のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

オデッセイ RB3のリコールについて、コショログで確認できた届出は1件(リコール1件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(1件)

下の一覧には、集めた届出の中からRB3系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2010(1)

2010年の届出(1件)

  • 届出 2538 リコール 2010年5月 燃料ホース/パイプ DBA-RB4328台

    不具合の状況(原文)

    主室と副室の2室からなる燃料タンクを内部で連結する配管のゴム製ホースと副室側のフィルタユニットを組み付ける作業が不適切なため、当該ゴム製ホースが捩れて閉塞するものがある。そのため、副室に燃料が残っていても主室に十分供給されず、主室の燃料がなくなるとエンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある。

    届出 2538 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、燃料タンクの連結配管及びゴム製ホースを新品と交換し、当該ゴム製ホースとフィルタユニットを正しく組み付ける。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • RB4RB4-1002392〜RB4-1002598RB4-5000010〜RB4-5000013RB4-1100001〜RB4-1100124
    届出全体の製作期間
    2009年9月3日〜2009年10月2日
    届出全体の対象台数
    328台
    届出の原本
    届出 2538 の届出書(PDF)

オデッセイ RB3の故障を口コミで教えて!(症状を選ぶだけでOK)

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オデッセイ RB3の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • 動力伝達 23.5% 12件 CVT の変速ショック・振動 58%
  • 保安灯火 23.5% 12件
  • かじ取り 21.6% 11件
  • エンジン 13.7% 7件 始動直後の異音・振動 29%・ エンジン警告灯 14%
  • 車枠・車体 5.9% 3件
  • その他 3.9% 2件
  • 乗車装置 3.9% 2件
  • 制動装置 2.0% 1件
もっと見る(残り 1件)
  • 電気装置 2.0% 1件 エンジンがかからない 100%・ 走行中のエンスト 100%・ オルタネーターの異音 100%

オデッセイ RB3の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告はありません。いちばん新しい不具合報告は2021年に届いたものです。

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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