オデッセイ RC1でよくある故障・不具合は?(不具合報告164件の内訳)
装置で見ると、エンジンが23%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「走行中のエンスト」(5%)、次に多いのが「ブレーキの警告灯」(3%)です。
データの根拠 症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。
オデッセイ RC1の警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)
- 走らせない走っている途中でエンジンが止まる — そのまま乗らずに点検を受けてください。
- 走らせない赤いブレーキ警告灯がついたまま消えない — 安全な場所に止めて、点検を受けてください。
危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。
オデッセイ RC1の故障はどんな症状?(症状別の解説)
報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。
オデッセイ RC1の「走行中のエンスト」(不具合報告8件)
- それは何?
- 走っている最中や信号待ちで、意図せずエンジンが止まってしまう症状です。
- 壊れると
- 止まるとハンドルもブレーキも重くなり、車を寄せるのが難しくなります。後続車から追突されるおそれもあります。
- 報告に書かれていたこと
- 報告本文に「走行不能」や「自走不能」などの言葉が含まれていた件数は1件です。
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) 投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用(直した人だけ) - 0円(リコール・保証)0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて!今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください(任意)
オデッセイ RC1の「ブレーキの警告灯」(不具合報告5件)
- それは何?
- 部品の名前ではなく、ブレーキまわりに何か起きていることを知らせるランプです。赤はすぐに停車してほしい状態、黄色はABSや横滑り防止機能が働いていない状態を表します。
- 壊れると
- 赤いランプがついたままなら、そのまま走らせないでください。黄色なら通常のブレーキは効きますが、効き方が変わることがあります。
投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用(直した人だけ) - 0円(リコール・保証)0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
費用を書いた 0人 あなたの状況を教えて!今の車の状態を ワンタップで投票
修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください(任意)
何万km・何年式のオデッセイ RC1に不具合報告が多い?(中古で買う前に)
不具合報告が一番多いのは〜1万kmを走った車で、全体の20%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。
何万km走ったオデッセイ RC1に不具合報告が多い?(走行距離別)
- 〜1万km 20.1%
33件 - 1〜3万km 16.5%
27件 - 3〜5万km 7.9%
13件 - 5〜8万km 14.0%
23件 - 8〜10万km 9.8%
16件 - 10〜15万km 9.8%
16件 - 15万km〜 1.8%
3件 - 不明 20.1%
33件
何年式のオデッセイ RC1に不具合報告が多い?(初度登録年別)
- 2013 11.6%
19件 - 2014 31.7%
52件 - 2015 6.7%
11件 - 2016 22.6%
37件 - 2017 9.1%
15件 - 2018 5.5%
9件 - 2019 4.3%
7件 - 2020 2.4%
4件 - 2021 1.8%
3件 - 不明 4.3%
7件
中古のオデッセイ RC1を買う前に確認したい3つのポイント
- リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
- このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
- 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
オデッセイ RC1のリコールは出ている?(対象の型式と内容)
オデッセイ RC1のリコールについて、コショログで確認できた届出は4件(リコール2件・改善対策2件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。
乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。
自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ
リコールなどの届出一覧を見る(4件)
下の一覧には、集めた届出の中からRC1系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。
届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2025(1)2023(2)2017(1)
2025年の届出(1件)
2023年の届出(2件)
-
届出 0683 改善対策 2023年12月 圧力制御伝達部 6AA-RC4
不具合の状況(原文)
電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。
届出 0683 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容(原文)
- 全車両、ブレーキオペレーティングシミュレータを対策品と交換する。 ただし、改善対策部品の供給に時間を要することから、希望されるお客様へは、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加する。 なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- RC4RC4-1158377〜RC4-1170213RC4-1200003〜RC4-1204708RC4-1300018〜RC4-1319258
- 届出全体の製作期間
- 2018年7月2日〜2022年3月1日
- 届出全体の対象台数
- 525,568台(この世代だけの数ではありません)
- 届出の原本
- 届出 0683 の届出書(PDF)
-
届出 0661 改善対策 2023年3月 圧力制御伝達部 6AA-RC4
不具合の状況(原文)
電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。
届出 0661 の改善措置・車台番号・届出の情報
- 改善措置の内容(原文)
- 全車両、ブレーキオペレーティングシミュレータの圧力センサの出力値を点検し、点検基準を外れるものはブレーキオペレーティングシミュレータを対策品と交換する。
- 届出に記載の車台番号の範囲
-
範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。
- RC4RC4-1158377〜RC4-1170213RC4-1200003〜RC4-1204708RC4-1300018〜RC4-1319258
- 届出全体の製作期間
- 2018年7月2日〜2022年3月1日
- 届出全体の対象台数
- 578,956台(この世代だけの数ではありません)
- 届出の原本
- 届出 0661 の届出書(PDF)
2017年の届出(1件)
オデッセイ RC1の故障を口コミで教えて!(症状を選ぶだけでOK)
オデッセイ RC1の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)
装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。
- エンジン 22.6%
37件 走行中のエンスト 16%・ エンジン警告灯 8%・ エンジンがかからない 8% - 緩衝装置 17.7%
29件 - 制動装置 12.8%
21件 ブレーキの警告灯 24%・ ブレーキの効きが悪い・効かない 10% - 保安灯火 10.4%
17件 窓ガラスの気泡・白濁 6% - かじ取り 9.8%
16件 - 車枠・車体 6.7%
11件 電動スライドドアの不具合 9% - 動力伝達 5.5%
9件 CVT の変速ショック・振動 44%・ 走行中のエンスト 11% - その他 4.3%
7件
もっと見る(残り 5件)
- 電気装置 4.3%
7件 走行中のエンスト 14% - 乗車装置 3.0%
5件 電動スライドドアの不具合 60% - 電動機(モーター) 1.2%
2件 ハイブリッドシステム異常 100% - 燃料装置 1.2%
2件 アイドリングの振動・不調 50% - 走行装置 0.6%
1件
オデッセイ RC1の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)
2024年以降に国に届いた不具合報告は45件で、全164件の27%です。装置別では保安灯火が14件でいちばん多くなっています。
- 保安灯火 31.1%
14件 - かじ取り 15.6%
7件 - 制動装置 13.3%
6件 - エンジン 11.1%
5件 - 車枠・車体 11.1%
5件
もっと見る(残り 5件)
- 電気装置 8.9%
4件 - その他 2.2%
1件 - 電動機(モーター) 2.2%
1件 - 動力伝達 2.2%
1件 - 燃料装置 2.2%
1件
報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。
出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。