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シエンタ XP80の故障・不具合は?国に届いた不具合報告244件を症状別に集計

シエンタ XP80の不具合報告は244件。いちばん多いのは「走行中のエンスト」で、45件の報告が届いています。
シエンタ XP80
型式
NCP81 / NCP81G / NCP81G改 / NCP81改 / NCP85G
集計期間
2008年2月24日〜2024年11月8日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたシエンタ XP80の報告244件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

シエンタ XP80でよくある故障・不具合は?(不具合報告244件の内訳)

装置で見ると、エンジンが77%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「走行中のエンスト」(18%)、次に多いのが「始動直後の異音・振動」(7%)です。

  • エンジン77%
  • 動力伝達5%
  • 制動装置4%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

シエンタ XP80の警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)

  • 走らせない走っている途中でエンジンが止まる — そのまま乗らずに点検を受けてください。
  • 走れることが多いエンジンをかけた直後だけ音と揺れが出る — 走れることが多いものの、長引くなら点検を受けてください。
  • 走れることが多い停車中にエンジンの回転が落ち着かない — 走れることが多いものの、早めに点検を受けてください。

危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。

シエンタ XP80の故障はどんな症状?(症状別の解説)

報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。

シエンタ XP80の「走行中のエンスト」(不具合報告45件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
走っている最中や信号待ちで、意図せずエンジンが止まってしまう症状です。
壊れると
止まるとハンドルもブレーキも重くなり、車を寄せるのが難しくなります。後続車から追突されるおそれもあります。
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中)

投票が集まると結果のグラフが表示されます

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シエンタ XP80の「始動直後の異音・振動」(不具合報告18件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
エンジンをかけた直後だけ音がして車体が揺れ、しばらくすると落ち着く症状です。寒い日に出やすいという声もあります。
壊れると
そのまま走れることが多いものの、音や揺れが長引くようなら点検を受けてください。

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シエンタ XP80の「アイドリングの振動・不調」(不具合報告18件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
停車中のエンジンの回転が落ち着かず、車体が揺れたり、回転数が上下したりする状態です。
壊れると
そのまま走れることが多いものの、揺れが強くなったり、止まってしまったりすることもあります。

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何万km・何年式のシエンタ XP80に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の48%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったシエンタ XP80に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 1.6% 4件
  • 1〜3万km 6.6% 16件
  • 3〜5万km 12.3% 30件
  • 5〜8万km 47.5% 116件
  • 8〜10万km 17.6% 43件
  • 10〜15万km 7.4% 18件
  • 15万km〜 1.6% 4件
  • 不明 5.3% 13件

何年式のシエンタ XP80に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 1993 0.4% 1件
  • 1997 0.4% 1件
  • 2000 1.2% 3件
  • 2003 21.3% 52件
  • 2004 46.3% 113件
  • 2005 4.9% 12件
  • 2006 4.9% 12件
  • 2007 1.6% 4件
  • 2008 2.9% 7件
  • 2009 2.9% 7件
  • 2010 2.0% 5件
  • 2011 0.4% 1件
  • 2012 2.5% 6件
  • 2013 3.3% 8件
  • 2015 0.4% 1件
  • 不明 4.5% 11件

中古のシエンタ XP80を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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シエンタ XP80のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

シエンタ XP80のリコールについて、コショログで確認できた届出は1件(リコール1件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(1件)

下の一覧には、集めた届出の中からXP80系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2018(1)

2018年の届出(1件)

  • 届出 4363 リコール 2018年11月 エアーバッグ CBA-NCP81G/CBA-NCP85G/DBA-NCP81G/DBA-NCP85G/UA-NCP81G/UA-NCP85G

    不具合の状況(原文)

    エアバッグコントロールユニットにおいて、電気ノイズの影響に対する検討が不十分なため、ノイズ耐力が不足しているものがある。そのため、車両の電装部品から発生するノイズにより、使用過程で当該ユニット内のICチップが損傷し、最悪の場合、走行中にエアバッグが展開するおそれがある。

    届出 4363 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、エアバッグコントロールユニットを対策品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • NCP81GNCP81-0001002〜NCP81-0144401NCP81-5000001〜NCP81-5229095
    • NCP85GNCP85-0001001〜NCP85-0019764NCP85-5000265〜NCP85-5022812
    届出全体の製作期間
    2003年1月8日〜2015年6月25日
    届出全体の対象台数
    36,002台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4363 の届出書(PDF)

シエンタ XP80の故障を口コミで教えて!(症状を選ぶだけでOK)

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シエンタ XP80の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • エンジン 77.0% 188件 走行中のエンスト 24%・ アイドリングの振動・不調 10%・ 始動直後の異音・振動 10%
  • 動力伝達 5.3% 13件 CVT の変速ショック・振動 54%
  • 制動装置 4.1% 10件 ブレーキの効きが悪い・効かない 50%・ ブレーキの警告灯 20%
  • 車枠・車体 3.7% 9件 ボディ塗装の剥がれ 56%・ 電動スライドドアの不具合 22%
  • 乗車装置 3.7% 9件 電動スライドドアの不具合 33%
  • 保安灯火 2.0% 5件
  • かじ取り 1.6% 4件
  • 燃料装置 1.2% 3件
もっと見る(残り 2件)
  • その他 0.8% 2件
  • 緩衝装置 0.4% 1件

シエンタ XP80の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は2件で、全244件の1%です。装置別ではかじ取り・車枠・車体がそれぞれ1件でいちばん多くなっています。

  • かじ取り 50.0% 1件
  • 車枠・車体 50.0% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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