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ステップワゴン RK5の故障・不具合は?国に届いた不具合報告175件を症状別に集計

ステップワゴン RK5の不具合報告は175件。いちばん多いのは「走行中のエンスト」で、23件の報告が届いています。
ステップワゴン RK5
型式
RK1 / RK2 / RK5 / RK6
集計期間
2010年2月20日〜2026年8月2日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたステップワゴン RK5の報告175件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

ステップワゴン RK5でよくある故障・不具合は?(不具合報告175件の内訳)

装置で見ると、エンジンが41%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「走行中のエンスト」(13%)、次に多いのが「CVT の変速ショック・振動」(6%)です。

  • エンジン41%
  • 車枠・車体15%
  • 保安灯火12%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

ステップワゴン RK5の警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)

  • 走らせない走っている途中でエンジンが止まる — そのまま乗らずに点検を受けてください。
  • 走る前に整備加速のときに変速機まわりが揺れる・つながりが悪い — 走る前に点検を受けてください。
  • 走れることが多い停車中にエンジンの回転が落ち着かない — 走れることが多いものの、早めに点検を受けてください。

危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。

ステップワゴン RK5の故障はどんな症状?(症状別の解説)

報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。

ステップワゴン RK5の「走行中のエンスト」(不具合報告23件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
走っている最中や信号待ちで、意図せずエンジンが止まってしまう症状です。
壊れると
止まるとハンドルもブレーキも重くなり、車を寄せるのが難しくなります。後続車から追突されるおそれもあります。
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中)

投票が集まると結果のグラフが表示されます

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ステップワゴン RK5の「CVT の変速ショック・振動」(不具合報告10件)

費用の目安
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それは何?
無段変速機(CVT)は、ギアを切り替えずになめらかに速度を変える仕組みの変速機です。
壊れると
加速のときにガタガタと揺れたり、変速のつながりが悪くなったりします。そのままにすると変速機そのものの修理になることがあります。

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ステップワゴン RK5の「アイドリングの振動・不調」(不具合報告6件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
停車中のエンジンの回転が落ち着かず、車体が揺れたり、回転数が上下したりする状態です。
壊れると
そのまま走れることが多いものの、揺れが強くなったり、止まってしまったりすることもあります。

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何万km・何年式のステップワゴン RK5に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは〜1万kmを走った車で、全体の24%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったステップワゴン RK5に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 24.0% 42件
  • 1〜3万km 18.9% 33件
  • 3〜5万km 8.6% 15件
  • 5〜8万km 10.9% 19件
  • 8〜10万km 1.7% 3件
  • 10〜15万km 10.9% 19件
  • 15万km〜 6.9% 12件
  • 不明 18.3% 32件

何年式のステップワゴン RK5に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2000 0.6% 1件
  • 2009 6.9% 12件
  • 2010 39.4% 69件
  • 2011 13.7% 24件
  • 2012 18.9% 33件
  • 2013 5.7% 10件
  • 2014 8.6% 15件
  • 2015 0.6% 1件
  • 不明 5.7% 10件

中古のステップワゴン RK5を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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ステップワゴン RK5のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

ステップワゴン RK5のリコールについて、コショログで確認できた届出は2件(リコール1件・改善対策1件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(2件)

下の一覧には、集めた届出の中からRK5系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2018(1)2013(1)

2018年の届出(1件)

  • 届出 0558-1 改善対策 2018年11月 その他(車枠車体) DBA-RK1/DBA-RK2/DBA-RK5/DBA-RK6

    不具合の状況(原文)

    テールゲートオープンステーにおいて、ボールスタッドを取付けるテールゲートヒンジの締結座面穴径及び、ボールスタッドの締結座面径の指示が不適切なため、テールゲート開閉操作を繰返し行うと締結座面が座屈するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがある。

    届出 0558-1 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ボールスタッドの締付けトルクを点検し、緩みのあるものは新品のボールスタッドと交換して新たに設定したトルクで締付ける。緩みのないものは、当該ボールスタッドを新たに設定したトルクで締付ける。一部の車両においては、緩みのあるものは、新品のボールスタッドに緩み防止剤を塗布し、新たに設定したトルクで締付ける。緩みのないものは、当該ボールスタッドに緩み防止剤を塗布し、新たに設定したトルクで締付ける。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • RK1RK1-1000054〜RK1-1032990RK1-1100001〜RK1-1112188RK1-1200001〜RK1-1213406RK1-1300016〜RK1-1323479RK1-1400001〜RK1-1410463RK1-5000001〜RK1-5000090RK1-5100001〜RK1-5100046RK1-5200001〜RK1-5200052RK1-5300001〜RK1-5300142RK1-5400001〜RK1-5400081
    • RK2RK2-1000024〜RK2-1005032RK2-1100001〜RK2-1101911RK2-1200001〜RK2-1201788RK2-1300008〜RK2-1303758RK2-1400001〜RK2-1402108RK2-5000002〜RK2-5000039RK2-5100001〜RK2-5100019RK2-5200001〜RK2-5200017RK2-5300001〜RK2-5300050RK2-5400001〜RK2-5400035RK2-8000001〜RK2-8000056
    • RK5RK5-1000030〜RK5-1047617RK5-1100001〜RK5-1119816RK5-1200001〜RK5-1222386RK5-1300021〜RK5-1368621RK5-1400001〜RK5-1433150RK5-5000002〜RK5-5000100RK5-5100001〜RK5-5100037RK5-5200001〜RK5-5200033RK5-5300001〜RK5-5300083RK5-5400001〜RK5-5400050
    • RK6RK6-1000012〜RK6-1005953RK6-1100001〜RK6-1102527RK6-1200001〜RK6-1202394RK6-1300008〜RK6-1309473RK6-1400001〜RK6-1404464
    届出全体の製作期間
    2009年9月21日〜2018年9月20日
    届出全体の対象台数
    593,815台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 0558-1 の届出書(PDF)

2013年の届出(1件)

  • 届出 3243 リコール 2013年10月 冷却装置 DBA-RK1/DBA-RK5

    不具合の状況(原文)

    ウォータポンププーリを締結するフランジの端部とプーリ内側曲げ部との距離が短いため、プーリ締結後にフランジがプーリ内側曲げ部に乗り上げ隙間が生じるものがある。そのため、補機ベルト荷重が繰返し加わるとプーリ内側曲げ部が摩耗して締結ボルトが緩み、ボルトが折損して補機ベルトが外れると、発電不良及び冷却不良が発生し、警告灯が点灯するとともにエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。

    届出 3243 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ウォータポンププーリを現行量産品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • RK1RK1-1104673〜RK1-1109462RK1-5100011〜RK1-5100022RK1-1005488〜RK1-1025426
    • RK5RK5-1107150〜RK5-1114996RK5-5100010〜RK5-5100022RK5-1015118〜RK5-1016239
    届出全体の製作期間
    2009年11月12日〜2011年3月10日
    届出全体の対象台数
    13,019台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 3243 の届出書(PDF)

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ステップワゴン RK5の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • エンジン 40.6% 71件 走行中のエンスト 30%・ アイドリングの振動・不調 8%・ エンジンがかからない 3%
  • 車枠・車体 15.4% 27件 電動スライドドアの不具合 4%
  • 保安灯火 12.0% 21件 窓ガラスの気泡・白濁 10%
  • 動力伝達 9.1% 16件 CVT の変速ショック・振動 63%
  • 乗車装置 6.9% 12件 電動スライドドアの不具合 25%
  • 燃料装置 5.7% 10件 走行中のエンスト 20%・ エンジンがかからない 10%
  • その他 2.9% 5件
  • 制動装置 2.9% 5件 ブレーキの効きが悪い・効かない 20%
もっと見る(残り 4件)
  • 走行装置 1.7% 3件
  • 電気装置 1.1% 2件
  • 排ガス・騒音 1.1% 2件
  • かじ取り 0.6% 1件

ステップワゴン RK5の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は15件で、全175件の9%です。装置別では保安灯火が6件でいちばん多くなっています。

  • 保安灯火 40.0% 6件
  • 燃料装置 33.3% 5件
  • エンジン 20.0% 3件
  • 乗車装置 6.7% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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