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アルト HA12Sの故障・不具合は?国に届いた不具合報告37件を症状別に集計

アルト HA12Sに届いた不具合報告は、いまのところ37件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
アルト HA12S
写真:HA12S ALTO works(Z-panta、CC BY-SA 3.0、Wikimedia Commons)を縮小・トリミングして掲載
型式
HA12S / HA12V / HA22S / HA23S / HA23V
集計期間
2008年3月8日〜2023年5月19日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたアルト HA12Sの報告37件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

アルト HA12Sでよくある故障・不具合は?(不具合報告37件の内訳)

装置で見ると、かじ取りが35%でいちばん多くなっています。

  • かじ取り35%
  • エンジン24%
  • 保安灯火19%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

アルト HA12Sで同じ症状を経験したことはありますか?(ワンタップで投票)

みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) オルタネーターの異音

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走行中のエンスト

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ブレーキの効きが悪い・効かない

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意図しない急加速

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何万km・何年式のアルト HA12Sに不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の51%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったアルト HA12Sに不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 1〜3万km 5.4% 2件
  • 3〜5万km 16.2% 6件
  • 5〜8万km 51.4% 19件
  • 10〜15万km 16.2% 6件
  • 15万km〜 2.7% 1件
  • 不明 8.1% 3件

何年式のアルト HA12Sに不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 1998 5.4% 2件
  • 1999 21.6% 8件
  • 2000 13.5% 5件
  • 2002 5.4% 2件
  • 2003 2.7% 1件
  • 2004 5.4% 2件
  • 不明 45.9% 17件

中古のアルト HA12Sを買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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アルト HA12Sのリコールは出ている?(対象の型式と内容)

アルト HA12Sのリコールについて、コショログで確認できた届出は1件(リコール1件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる スズキの公式サイトのリコール検索に車台番号を入れて調べるか、販売店に問い合わせてください

リコールなどの届出一覧を見る(1件)

下の一覧には、集めた届出の中からHA12S系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2015(1)

2015年の届出(1件)

  • 届出 3559 リコール 2015年4月 その他(電気装置) ABA-HA23S/CBA-HA23S/GBD-HA23V/GD-HA12V/GF-HA12S/GF-HA22S/LA-HA23S/LE-HA23V/TA-HA23S/UA-HA23S/UE-HA23V

    不具合の状況(原文)

    イグニッションスイッチにおいて、接点部に使用するグリスが不適切なため、可動接点が固定接点から離れる際のアーク放電の熱によりグリスが炭化することがある。そのため、そのまま使用を続けると、グリスの絶縁性の低下と可動接点の摩耗による金属粉の堆積により接点間が導通し、発熱することでグリスが発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

    届出 3559 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、イグニッションスイッチを対策品に交換する。なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、使用者に不具合の内容を通知して注意喚起を行い、準備が整い次第、再度入庫の通知をする。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • HA12SHA12S-100032〜HA12S-126355HA12S-130001〜HA12S-138904HA12S-600041〜HA12S-638663HA12S-640001〜HA12S-700972
    • HA12VHA12V-100031〜HA12V-154990HA12V-160001〜HA12V-213653
    • HA22SHA22S-100060〜HA22S-107997HA22S-110001〜HA22S-113468HA22S-600022〜HA22S-606002HA22S-610001〜HA22S-613317HA22S-620001〜HA22S-620216
    • HA23SHA23S-100005〜HA23S-106167HA23S-110001〜HA23S-116275HA23S-600032〜HA23S-666234HA23S-665543〜HA23S-732340HA23S-900012〜HA23S-900148HA23S-901001〜HA23S-901092HA23S-870005〜HA23S-872067HA23S-150001〜HA23S-150671HA23S-750001〜HA23S-761308HA23S-880001〜HA23S-880076HA23S-890002〜HA23S-890235
    • HA23VHA23V-100004〜HA23V-155306HA23V-154940〜HA23V-226627HA23V-800003〜HA23V-800980HA23V-802001〜HA23V-802056HA23V-900001〜HA23V-900225
    届出全体の製作期間
    1998年8月24日〜2009年8月24日
    届出全体の対象台数
    1,872,903台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 3559 の届出書(PDF)

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アルト HA12Sの不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • かじ取り 35.1% 13件
  • エンジン 24.3% 9件 走行中のエンスト 11%・ オルタネーターの異音 11%
  • 保安灯火 18.9% 7件
  • 制動装置 5.4% 2件 ブレーキの効きが悪い・効かない 50%
  • 車枠・車体 2.7% 1件
  • 乗車装置 2.7% 1件
  • 走行装置 2.7% 1件
  • 電気装置 2.7% 1件 オルタネーターの異音 100%
もっと見る(残り 2件)
  • 動力伝達 2.7% 1件 意図しない急加速 100%
  • 燃料装置 2.7% 1件

アルト HA12Sの不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告はありません。いちばん新しい不具合報告は2023年に届いたものです。

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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