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フィット GR3の故障・不具合は?国に届いた不具合報告90件を症状別に集計

フィット GR3に届いた不具合報告は、いまのところ90件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
フィット GR3
写真:Honda FIT e-HEV HOME (6AA-GR3) front(Tokumeigakarinoaoshima、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons)を縮小・トリミングして掲載
型式
GR1 / GR3 / GR4 / GR5 / GR6 / GR8 / GS4 / GS6
集計期間
2020年8月18日〜2026年8月10日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたフィット GR3の報告90件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

フィット GR3でよくある故障・不具合は?(不具合報告90件の内訳)

装置で見ると、制動装置が19%でいちばん多くなっています。

  • 制動装置19%
  • 保安灯火19%
  • 車枠・車体13%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

フィット GR3で同じ症状を経験したことはありますか?(ワンタップで投票)

みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) 意図しない急加速

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走行中のエンスト

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ブレーキの警告灯

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ブレーキの効きが悪い・効かない

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エンジン警告灯

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何万km・何年式のフィット GR3に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは〜1万kmを走った車で、全体の30%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったフィット GR3に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 30.0% 27件
  • 1〜3万km 22.2% 20件
  • 3〜5万km 11.1% 10件
  • 5〜8万km 1.1% 1件
  • 不明 35.6% 32件

何年式のフィット GR3に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2020 46.7% 42件
  • 2021 13.3% 12件
  • 2022 12.2% 11件
  • 2023 21.1% 19件
  • 2024 3.3% 3件
  • 2025 1.1% 1件
  • 2026 1.1% 1件
  • 不明 1.1% 1件

中古のフィット GR3を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
フィットの買取額を無料でシミュレーションする

フィット GR3のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

フィット GR3のリコールについて、コショログで確認できた届出は4件(リコール1件・改善対策3件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(4件)

下の一覧には、集めた届出の中からGR3系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2023(2)2022(1)2021(1)

2023年の届出(2件)

  • 届出 0683 改善対策 2023年12月 圧力制御伝達部 6AA-GR3/6AA-GR4/6AA-GR6/6AA-GR8

    不具合の状況(原文)

    電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。

    届出 0683 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ブレーキオペレーティングシミュレータを対策品と交換する。 ただし、改善対策部品の供給に時間を要することから、希望されるお客様へは、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加する。 なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GR3GR3-1000032〜GR3-1056551GR3-1200001〜GR3-1218092GR3-3100001〜GR3-3100597GR3-7100001〜GR3-7100002GR3-8000001〜GR3-8000110GR3-8100001〜GR3-8100046
    • GR4GR4-1000019〜GR4-1009053GR4-1100002〜GR4-1103731GR4-7100001〜GR4-7100002GR4-8000001〜GR4-8000023GR4-8100001〜GR4-8100012
    • GR6GR6-1000012〜GR6-1010878GR6-1100001〜GR6-1103554
    • GR8GR8-1000004〜GR8-1002181GR8-1100002〜GR8-1100846
    届出全体の製作期間
    2018年7月2日〜2022年3月1日
    届出全体の対象台数
    525,568台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 0683 の届出書(PDF)
  • 届出 0661 改善対策 2023年3月 圧力制御伝達部 6AA-GR3/6AA-GR4/6AA-GR6/6AA-GR8

    不具合の状況(原文)

    電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。

    届出 0661 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ブレーキオペレーティングシミュレータの圧力センサの出力値を点検し、点検基準を外れるものはブレーキオペレーティングシミュレータを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GR3GR3-1000032〜GR3-1056551GR3-1200001〜GR3-1218092GR3-3100001〜GR3-3100597GR3-7100001〜GR3-7100002GR3-8000001〜GR3-8000110GR3-8100001〜GR3-8100046
    • GR4GR4-1000019〜GR4-1009053GR4-1100002〜GR4-1103731GR4-7100001〜GR4-7100002GR4-8000001〜GR4-8000023GR4-8100001〜GR4-8100012
    • GR6GR6-1000012〜GR6-1010878GR6-1100001〜GR6-1103554
    • GR8GR8-1000003〜GR8-1002181GR8-1100002〜GR8-1100846
    届出全体の製作期間
    2018年7月2日〜2022年3月1日
    届出全体の対象台数
    578,956台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 0661 の届出書(PDF)

2022年の届出(1件)

  • 届出 0651 改善対策 2022年7月 その他(その他) 6AA-GR3/6AA-GR4/6AA-GR6/6AA-GR8/6BA-GR1/6BA-GR5

    不具合の状況(原文)

    安全運転支援システムにおいて、フロントワイドビューカメラの起動処理プログラムが不適切なため、車両起動時に当該カメラが起動しないことがある。そのため、衝突被害軽減ブレーキ等が非作動状態であるにもかかわらず表示灯がオン表示となり、非作動であることを運転者が認知できないおそれがある。

    届出 0651 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、フロントワイドビューカメラの起動処理プログラムを対策プログラムに書き換える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GR3GR3-1000032〜GR3-1055175GR3-8000001〜GR3-8000095
    • GR4GR4-1000020〜GR4-1008552GR4-8000001〜GR4-8000023
    • GR6GR6-1000012〜GR6-1010448
    • GR8GR8-1000003〜GR8-1001967
    • GR1GR1-1000015〜GR1-1033235GR1-8000001〜GR1-8000076
    • GR5GR5-1000007〜GR5-1004393
    届出全体の製作期間
    2020年1月21日〜2021年2月8日
    届出全体の対象台数
    117,893台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 0651 の届出書(PDF)

2021年の届出(1件)

  • 届出 5061 リコール 2021年11月 前照灯 6BA-GR5

    不具合の状況(原文)

    前照灯又は前部霧灯において、車両製作工場での光軸検査の管理に不適切なものがあり、前照灯又は前部霧灯の光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

    届出 5061 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、前照灯又は前部霧灯の光軸を点検し、調整が必要な場合は光軸調整を行う。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • GR5GR5-1000306〜GR5-1000306
    届出全体の製作期間
    2019年6月21日〜2021年8月20日
    届出全体の対象台数
    12台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5061 の届出書(PDF)

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フィット GR3の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • 制動装置 18.9% 17件 ブレーキの警告灯 6%・ ブレーキの効きが悪い・効かない 6%
  • 保安灯火 18.9% 17件
  • 車枠・車体 13.3% 12件
  • 乗車装置 8.9% 8件
  • 動力伝達 7.8% 7件 意図しない急加速 14%
  • かじ取り 6.7% 6件
  • その他 6.7% 6件 意図しない急加速 17%
  • 電気装置 6.7% 6件 エンジン警告灯 17%
もっと見る(残り 6件)
  • エンジン 5.6% 5件 走行中のエンスト 20%
  • 緩衝装置 2.2% 2件
  • 走行装置 1.1% 1件
  • 電動機(モーター) 1.1% 1件
  • 燃料装置 1.1% 1件
  • 非装置 1.1% 1件

フィット GR3の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は39件で、全90件の43%です。装置別では保安灯火が9件でいちばん多くなっています。

  • 保安灯火 23.1% 9件
  • 制動装置 17.9% 7件
  • 乗車装置 15.4% 6件
  • エンジン 7.7% 3件
  • 車枠・車体 7.7% 3件
もっと見る(残り 7件)
  • かじ取り 5.1% 2件
  • 緩衝装置 5.1% 2件
  • 電気装置 5.1% 2件
  • 動力伝達 5.1% 2件
  • その他 2.6% 1件
  • 走行装置 2.6% 1件
  • 非装置 2.6% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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