タント L350Sの故障・不具合は？国に届いた不具合報告55件を症状別に集計

タント L350Sでよくある故障・不具合は？（不具合報告55件の内訳）

装置で見ると、エンジンが27%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「オルタネーターの異音」（11%）です。

• エンジン27%
• 電気装置20%
• 乗車装置9%

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

タント L350Sの警告灯がついた！このまま走れる？（症状別の危険度）

• 走る前に整備発電機まわりから異音がする — 走る前に点検を受けてください。

危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。

タント L350Sの故障はどんな症状？（症状別の解説）

報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。

何万km・何年式のタント L350Sに不具合報告が多い？（中古で買う前に）

不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の29%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったタント L350Sに不具合報告が多い？（走行距離別）

• 1〜3万km 9.1% 5件
• 3〜5万km 14.5% 8件
• 5〜8万km 29.1% 16件
• 8〜10万km 9.1% 5件
• 10〜15万km 12.7% 7件
• 15万km〜 9.1% 5件
• 不明 16.4% 9件

何年式のタント L350Sに不具合報告が多い？（初度登録年別）

• 2004 27.3% 15件
• 2005 16.4% 9件
• 2006 21.8% 12件
• 2007 23.6% 13件
• 2019 1.8% 1件
• 不明 9.1% 5件

中古のタント L350Sを買う前に確認したい3つのポイント

• リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
• このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
• 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）

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タント L350Sのリコールは出ている？（対象の型式と内容）

タント L350Sのリコールについて、コショログで確認できた届出は1件（リコール1件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧（国土交通省）↗ または販売店へ

タント L350Sの不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

• エンジン 27.3% 15件 走行中のエンスト 13%・ エンジン警告灯 7%・ エンジンがかからない 7%
• 電気装置 20.0% 11件 オルタネーターの異音 45%
• 乗車装置 9.1% 5件
• 制動装置 7.3% 4件 ブレーキの効きが悪い・効かない 50%
• 排ガス・騒音 7.3% 4件 エンジン警告灯 75%
• 保安灯火 7.3% 4件
• 車枠・車体 5.5% 3件
• その他 3.6% 2件

タント L350Sの不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）

2024年以降に国に届いた不具合報告は1件で、全55件の2%です。装置はエンジンです。

• エンジン 100.0% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。