ワゴンR MC22Sでよくある故障・不具合は？（不具合報告138件の内訳）
装置で見ると、エンジンが42%でいちばん多くなっています。症状別では、いちばん多いのが「走行中のエンスト」（20%）、次に多いのが「アイドリングの振動・不調」（5%）です。
データの根拠 症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。
ワゴンR MC22Sの警告灯がついた！このまま走れる？（症状別の危険度）
- 走らせない走っている途中でエンジンが止まる — そのまま乗らずに点検を受けてください。
- 走る前に整備発電機まわりから異音がする — 走る前に点検を受けてください。
- 走る前に整備エンジンがかからない・かかりにくい日がある — 動かせなくなる前に点検を受けてください。
- 走れることが多い停車中にエンジンの回転が落ち着かない — 走れることが多いものの、早めに点検を受けてください。
危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。
ワゴンR MC22Sの故障はどんな症状？（症状別の解説）
報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。
ワゴンR MC22Sの「走行中のエンスト」（不具合報告27件）
- それは何？
- 走っている最中や信号待ちで、意図せずエンジンが止まってしまう症状です。
- 壊れると
- 止まるとハンドルもブレーキも重くなり、車を寄せるのが難しくなります。後続車から追突されるおそれもあります。
- 報告に書かれていたこと
- 報告本文に「走行不能」や「自走不能」などの言葉が含まれていた件数は1件です。
みんなの状況は？ コショログ読者アンケート（国への報告データとは別に集計中） 投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
- 20〜30万円0%
- 30〜40万円0%
- 40〜50万円0%
- 50〜70万円0%
- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
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修理したことがある方は、かかった費用もぜひ教えてください（任意）
ワゴンR MC22Sの「アイドリングの振動・不調」（不具合報告7件）
- それは何？
- 停車中のエンジンの回転が落ち着かず、車体が揺れたり、回転数が上下したりする状態です。
- 壊れると
- そのまま走れることが多いものの、揺れが強くなったり、止まってしまったりすることもあります。
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同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
- 3〜5万円0%
- 5〜10万円0%
- 10〜20万円0%
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- 70〜100万円0%
- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
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ワゴンR MC22Sの「オルタネーターの異音」（不具合報告6件）
- それは何？
- オルタネーター（発電機）は、エンジンの力で電気を作ってバッテリーを充電する部品です。
- 壊れると
- 発電できなくなると、走っている途中で電装品が使えなくなったり、エンジンが止まったりすることがあります。
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同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
- 〜1万円0%
- 1〜3万円0%
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- 100〜150万円0%
- 150万円〜0%
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ワゴンR MC22Sの「エンジンがかからない」（不具合報告6件）
- それは何？
- キーやスイッチを操作してもエンジンが始動しない状態です。バッテリー・セルモーター・燃料まわり・電気まわりなど、原因はいくつも考えられます。
- 壊れると
- 出先で動かせなくなると、ロードサービスなどを呼ぶことになります。かかりにくい日が続いているなら、かからなくなる前に見てもらってください。
投票が集まると結果のグラフが表示されます
同じ症状が出た 0人 かかった費用（直した人だけ） - 0円（リコール・保証）0%
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- 1〜3万円0%
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- 150万円〜0%
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何万km・何年式のワゴンR MC22Sに不具合報告が多い？（中古で買う前に）
不具合報告が一番多いのは5〜8万kmを走った車で、全体の28%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。
何万km走ったワゴンR MC22Sに不具合報告が多い？（走行距離別）
- 1〜3万km 1.4%
2件 - 3〜5万km 20.3%
28件 - 5〜8万km 27.5%
38件 - 8〜10万km 15.2%
21件 - 10〜15万km 14.5%
20件 - 15万km〜 3.6%
5件 - 不明 17.4%
24件
何年式のワゴンR MC22Sに不具合報告が多い？（初度登録年別）
- 1998 2.9%
4件 - 1999 8.0%
11件 - 2000 13.8%
19件 - 2001 13.8%
19件 - 2002 22.5%
31件 - 2003 6.5%
9件 - 不明 32.6%
45件
中古のワゴンR MC22Sを買う前に確認したい3つのポイント
- リコールの修理が済んでいるか（車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認）
- このページにある症状が試乗中に出ていないか（警告灯・異音・ブレーキの効き方）
- 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか（保証範囲と保証期間の確認）
ワゴンR MC22Sのリコールは出ている？（対象の型式と内容）
ワゴンR MC22Sのリコールについて、コショログで確認できた届出は2件（リコール1件・改善対策1件）あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。
乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。
自分の車が対象か確かめる スズキの公式サイトのリコール検索に車台番号を入れて調べるか、販売店に問い合わせてください
リコールなどの届出一覧を見る（2件）
下の一覧には、集めた届出の中からMC22S系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。
届出年（国に届け出た年）でジャンプ ↓ 2015（1）2010（1）
2015年の届出（1件）
2010年の届出（1件）
ワゴンR MC22Sの故障を口コミで教えて！（症状を選ぶだけでOK）
ワゴンR MC22Sの不具合報告を装置別に見る（国土交通省のデータ）
装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。
- エンジン 42.0%
58件 走行中のエンスト 41%・ アイドリングの振動・不調 12%・ エンジンがかからない 10% - 動力伝達 18.8%
26件 CVT の変速ショック・振動 4% - かじ取り 9.4%
13件 - 制動装置 8.0%
11件 ブレーキの効きが悪い・効かない 27% - 電気装置 4.3%
6件 走行中のエンスト 17% - 保安灯火 4.3%
6件 - 燃料装置 3.6%
5件 走行中のエンスト 40% - 走行装置 2.2%
3件
もっと見る（残り 5件）
- その他 1.4%
2件 - 緩衝装置 1.4%
2件 - 車枠・車体 1.4%
2件 - 乗車装置 1.4%
2件 - 排ガス・騒音 1.4%
2件
ワゴンR MC22Sの不具合報告は最近も届いている？（2024年以降）
2024年以降に国に届いた不具合報告はありません。いちばん新しい不具合報告は2023年に届いたものです。
報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。
出典：国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索（https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html）を加工して作成。
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