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ワゴンR MH23Sの故障・不具合は?国に届いた不具合報告198件を症状別に集計

ワゴンR MH23Sの不具合報告は198件。いちばん多いのは「走行中のエンスト」で、11件の報告が届いています。
ワゴンR MH23S
型式
MH23S / MH23S 改 / MH23S-453244
集計期間
2009年9月28日〜2026年8月8日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたワゴンR MH23Sの報告198件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

ワゴンR MH23Sでよくある故障・不具合は?(不具合報告198件の内訳)

症状別では、いちばん多いのが「走行中のエンスト」(6%)、次に多いのが「エンジンがかからない」(5%)です。

  • その他28%
  • エンジン18%
  • 保安灯火15%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

ワゴンR MH23Sの警告灯がついた!このまま走れる?(症状別の危険度)

  • 走らせない走っている途中でエンジンが止まる — そのまま乗らずに点検を受けてください。
  • 走らせないブレーキの効きが悪い・効かない — 運転を続けず、販売店やロードサービスに連絡してください。
  • 走る前に整備エンジンがかからない・かかりにくい日がある — 動かせなくなる前に点検を受けてください。

危険度の4段階は、一般的な取扱説明書の案内をもとにした目安です。「走れることが多い」とあっても、いつもと違う感覚や異音、異臭を感じたらすぐに安全な場所へ停車してください。自走できない場合や、ブレーキ・ステアリングの効きに違和感がある場合、煙が出ている場合などは、無理に運転せず販売店やJAFなどのロードサービスへすぐに連絡してください。

ワゴンR MH23Sの故障はどんな症状?(症状別の解説)

報告が多い順に並べています。修理費用の目安は公開情報をもとに調べたもので、出典もあわせて記載しています。

ワゴンR MH23Sの「走行中のエンスト」(不具合報告11件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
走っている最中や信号待ちで、意図せずエンジンが止まってしまう症状です。
壊れると
止まるとハンドルもブレーキも重くなり、車を寄せるのが難しくなります。後続車から追突されるおそれもあります。
みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中)

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ワゴンR MH23Sの「エンジンがかからない」(不具合報告9件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
キーやスイッチを操作してもエンジンが始動しない状態です。バッテリー・セルモーター・燃料まわり・電気まわりなど、原因はいくつも考えられます。
壊れると
出先で動かせなくなると、ロードサービスなどを呼ぶことになります。かかりにくい日が続いているなら、かからなくなる前に見てもらってください。

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ワゴンR MH23Sの「ブレーキの効きが悪い・効かない」(不具合報告6件)

費用の目安
目安なし販売店で見積もりを取る
それは何?
ブレーキを踏んでも効きが弱い、止まりにくい、あるいは効かなくなるといった症状です。一時的な違和感から症状が続く状態まで含みます。
壊れると
十分に減速できず、衝突するおそれがあります。ブレーキの効きに異常を感じたときは運転を続けず、販売店やロードサービスに連絡してください。

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何万km・何年式のワゴンR MH23Sに不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは3〜5万kmを走った車で、全体の26%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったワゴンR MH23Sに不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 5.1% 10件
  • 1〜3万km 12.1% 24件
  • 3〜5万km 25.8% 51件
  • 5〜8万km 20.7% 41件
  • 8〜10万km 9.6% 19件
  • 10〜15万km 4.0% 8件
  • 15万km〜 2.5% 5件
  • 不明 20.2% 40件

何年式のワゴンR MH23Sに不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2008 8.1% 16件
  • 2009 26.3% 52件
  • 2010 24.7% 49件
  • 2011 16.2% 32件
  • 2012 9.6% 19件
  • 2013 0.5% 1件
  • 2014 0.5% 1件
  • 不明 14.1% 28件

中古のワゴンR MH23Sを買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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ワゴンR MH23Sのリコールは出ている?(対象の型式と内容)

ワゴンR MH23Sのリコールについて、コショログで確認できた届出は6件(リコール6件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる スズキの公式サイトのリコール検索に車台番号を入れて調べるか、販売店に問い合わせてください

リコールなどの届出一覧を見る(6件)

下の一覧には、集めた届出の中からMH23S系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2018(1)2017(1)2016(1)2013(1)2010(1)2009(1)

2018年の届出(1件)

  • 届出 4154 リコール 2018年1月 スピードメータ CBA-MH23S/DBA-MH23S

    不具合の状況(原文)

    四輪駆動車のリヤ車輪速センサーにおいて、センサーの樹脂材質が不適切なため、樹脂が吸水することがある。そのため、センサー内部の電子部品がショートし、センサーが異常な信号を出力して、ABS警告灯が点灯して機能が停止または、速度計が作動しなくなるおそれがある。

    届出 4154 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、リヤ車輪速センサーの識別番号を確認し、対策前品が装着されていた場合は対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MH23SMH23S-100082〜MH23S-353272MH23S-360004〜MH23S-389598MH23S-500031〜MH23S-582007MH23S-590005〜MH23S-601962MH23S-400014〜MH23S-405364MH23S-800055〜MH23S-845397MH23S-850002〜MH23S-850722
    届出全体の製作期間
    2008年1月9日〜2010年11月2日
    届出全体の対象台数
    126,171台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 4154 の届出書(PDF)

2017年の届出(1件)

  • 届出 3992 リコール 2017年2月 デファレンシャル CBA-MH23S/DBA-MH23S

    不具合の状況(原文)

    四輪駆動車のトランスファにおいて、トランスファ内のインターミディエイトシャフトの設計が不適切なため、右側ドライブシャフトが正しく嵌合していないものがある。そのため、段差乗り越え等の大きな衝撃が加えられた場合、ドライブシャフトが抜け、異音、オイル漏れの発生や加速不良となり、最悪の場合、走行不能や駐車中に車両が動き出すおそれがある。

    届出 3992 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、トランスファ内のインターミディエイトシャフトを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MH23SMH23S-400014〜MH23S-405364MH23S-800055〜MH23S-832657MH23S-100082〜MH23S-244998MH23S-500039〜MH23S-546771
    届出全体の製作期間
    2008年9月19日〜2009年10月19日
    届出全体の対象台数
    71,808台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 3992 の届出書(PDF)

2016年の届出(1件)

  • 届出 3765 リコール 2016年3月 装置その他 CBA-MH23S/DBA-MH23S

    不具合の状況(原文)

    エアコンのコンプレッサにおいて、コンプレッサオイルの充てん量が不適切なため、エアコン使用時にコンプレッサ内の潤滑が不足することがある。そのため、そのまま使用を続けると、コンプレッサ内部が焼き付き、コンプレッサがロックし、最悪の場合、エンジン回転数が低下時に走行中エンストすることがある。

    届出 3765 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、コンプレッサを確認し、該当するコンプレッサを搭載する車両にはコンプレッサオイルを補充し、エンジン制御コントローラを修正プログラムに書換える。 なお、コンプレッサの焼き付きが確認された場合は、コンプレッサを良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MH23SMH23S-100080〜MH23S-995062MH23S-400013〜MH23S-856370
    届出全体の製作期間
    2008年1月9日〜2015年5月18日
    届出全体の対象台数
    1,616,125台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 3765 の届出書(PDF)

2013年の届出(1件)

  • 届出 3162 リコール 2013年6月 装置その他 CBA-MH23S/DBA-MH23S

    不具合の状況(原文)

    エアコンのエバポレータにおいて、製造方法が不適切なため、一部のコンプレッサとの組み合わせにより当該部品の内部から腐食して穴があき、冷媒および潤滑油が漏れることがある。そのため、エアコンの効きが悪くなり、最悪の場合、コンプレッサが潤滑不足でロックし、低速走行中にエンストするおそれがある。

    届出 3162 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、エアコンのコンプレッサを確認し、該当する場合はエバポレータを対策品に交換するとともに、取り外したエバポレータを点検し、エバポレータから冷媒および潤滑油の漏れが認められた場合は、コンプレッサを新品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MH23SMH23S-100080〜MH23S-111048MH23S-500029〜MH23S-501710MH23S-400013〜MH23S-401418MH23S-800053〜MH23S-801603
    届出全体の製作期間
    2008年1月9日〜2008年10月10日
    届出全体の対象台数
    86,288台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 3162 の届出書(PDF)

2010年の届出(1件)

  • 届出 2673 リコール 2010年12月 車体 CBA-MH23S/DBA-MH23S

    不具合の状況(原文)

    バックドアにおいて、バックドアラッチの製造不良により当該ドアラッチの樹脂ボディの寸法が不適切なものがあり、ロック機構が作動しないため、ドアが確実に閉まらない場合がある。そのため、最悪の場合、走行中にドアが開き、積載物が落下するおそれがある。

    届出 2673 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車輌、バックドアラッチを点検し、樹脂ボディの寸法が不適切なものは、バックドアラッチ一式を良品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MH23SMH23S-273651〜MH23S-324793MH23S-554308〜MH23S-567997MH23S-860018〜MH23S-860021MH23S-980010〜MH23S-980015MH23S-836323〜MH23S-841428
    届出全体の製作期間
    2010年1月8日〜2010年5月12日
    届出全体の対象台数
    177,692台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 2673 の届出書(PDF)

2009年の届出(1件)

  • 届出 2342 リコール 2009年7月 その他(保安灯火) CBA-MH23S529台

    不具合の状況(原文)

    側方照射灯付車において、オプション品として設定したオートライトシステム(車外の明るさに応じて前照灯を自動的に点灯、消灯する装置)の電気回路が不適切なため、前照灯が点灯していない場合に側方照射灯が点灯し、道路運送車両の保安基準に適合しない。

    届出 2342 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、オートライトシステムの有無を点検し、対象となるものは当該システムを対策品と交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • MH23SMH23S-400018〜MH23S-404864
    届出全体の製作期間
    2008年9月3日〜2009年6月4日
    届出全体の対象台数
    529台
    届出の原本
    届出 2342 の届出書(PDF)

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ワゴンR MH23Sの不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • その他 28.3% 56件
  • エンジン 17.7% 35件 走行中のエンスト 29%・ エンジンがかからない 23%・ エンジン警告灯 6%
  • 保安灯火 14.6% 29件
  • 制動装置 9.6% 19件 ブレーキの効きが悪い・効かない 32%・ ブレーキの警告灯 11%
  • かじ取り 7.1% 14件
  • 電気装置 4.5% 9件 エンジンがかからない 11%・ 走行中のエンスト 11%・ オルタネーターの異音 11%
  • 走行装置 4.0% 8件
  • 車枠・車体 3.5% 7件
もっと見る(残り 5件)
  • 乗車装置 3.5% 7件
  • 動力伝達 3.5% 7件 CVT の変速ショック・振動 29%
  • 排ガス・騒音 2.0% 4件
  • 緩衝装置 1.0% 2件
  • 燃料装置 0.5% 1件

ワゴンR MH23Sの不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は9件で、全198件の5%です。装置別ではその他が3件でいちばん多くなっています。

  • その他 33.3% 3件
  • 制動装置 22.2% 2件
  • 保安灯火 22.2% 2件
  • エンジン 11.1% 1件
  • 排ガス・騒音 11.1% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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