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エクストレイル T33の故障・不具合は?国に届いた不具合報告57件を症状別に集計

エクストレイル T33に届いた不具合報告は、いまのところ57件です。同じ症状の人がいるか、下の内訳から探せます。
エクストレイル T33
型式
SNT33 / T33
集計期間
2022年8月17日〜2026年8月8日
集計日
2026年10月17日

国土交通省の「自動車不具合情報ホットライン」は、車の持ち主が不具合を国に知らせる窓口です。コショログでは、そこに届いたエクストレイル T33の報告57件を症状ごとに集計しています。同じ症状を経験した読者からの投票も集めています。

エクストレイル T33でよくある故障・不具合は?(不具合報告57件の内訳)

装置で見ると、電気装置が19%でいちばん多くなっています。

  • 電気装置19%
  • 制動装置16%
  • その他14%
データの根拠

症状は報告本文のキーワードをもとに分類したもので、原因を特定したものではありません。

エクストレイル T33で同じ症状を経験したことはありますか?(ワンタップで投票)

みんなの状況は? コショログ読者アンケート(国への報告データとは別に集計中) 走行中のエンスト

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何万km・何年式のエクストレイル T33に不具合報告が多い?(中古で買う前に)

不具合報告が一番多いのは〜1万kmを走った車で、全体の30%を占めています。ただ、多くの人が走る走行距離やよく売れた年式は、街中を走っている台数自体が多いため、どうしても報告が集まりやすくなります。「この距離になったら必ず壊れる」というわけではありません。中古車を選ぶときは、リコール対応が済んでいるか、試乗のときにこのページの症状が出ないかをしっかり確認しておくと安心です。

何万km走ったエクストレイル T33に不具合報告が多い?(走行距離別)

  • 〜1万km 29.8% 17件
  • 1〜3万km 19.3% 11件
  • 3〜5万km 19.3% 11件
  • 不明 31.6% 18件

何年式のエクストレイル T33に不具合報告が多い?(初度登録年別)

  • 2022 43.9% 25件
  • 2023 17.5% 10件
  • 2024 22.8% 13件
  • 2025 12.3% 7件
  • 不明 3.5% 2件

中古のエクストレイル T33を買う前に確認したい3つのポイント

  • リコールの修理が済んでいるか(車検証の車台番号でメーカーのリコール検索を使うか、販売店に確認)
  • このページにある症状が試乗中に出ていないか(警告灯・異音・ブレーキの効き方)
  • 購入店の保証でこれらの症状がカバーできるか(保証範囲と保証期間の確認)
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エクストレイル T33のリコールは出ている?(対象の型式と内容)

エクストレイル T33のリコールについて、コショログで確認できた届出は5件(リコール5件)あります。対象の車であれば、無料で修理してもらえます。

乗っている車や購入予定の車が対象か、すでに修理されているかを確かめるには、車検証にある車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせるのが確実です。車名や型式から届出を探すときは、国土交通省のリコール情報検索が使えます。

自分の車が対象か確かめる 各メーカーの車台番号検索の一覧(国土交通省)↗ または販売店へ

リコールなどの届出一覧を見る(5件)

下の一覧には、集めた届出の中からT33系の型式が含まれるものを、届出年ごとに新しい順でまとめています。

届出年(国に届け出た年)でジャンプ ↓ 2026(1)2025(3)2024(1)

2026年の届出(1件)

  • 届出 5834 リコール 2026年6月 コンピュータ 6AA-SNT33/6AA-T33

    不具合の状況(原文)

    リチウムイオンバッテリコントローラにおいて、制御プログラムが不適切なため、不要な異常判定を行うことがある。そのため、コンビネーションメータにEVシステム警告メッセージを表示するとともに駆動モータ出力が制限され、最悪の場合、走行中に駆動用モータへの出力を停止し、走行不能に至るおそれがある。

    届出 5834 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、リチウムイオンバッテリコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • T33T33-000102〜T33-025493
    • SNT33SNT33-000107〜SNT33-117759
    届出全体の製作期間
    2020年11月12日〜2026年4月6日
    届出全体の対象台数
    600,595台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5834 の届出書(PDF)

2025年の届出(3件)

  • 届出 5733 リコール 2025年11月 前照灯 6AA-SNT33/6AA-T33

    不具合の状況(原文)

    生産工場の完成検査において、前照灯検査が不適切なため、光軸が保安基準を満足していないおそれがある。

    届出 5733 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、前照灯の光軸を点検し、保安基準を満足しない場合には光軸の調整を行う。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • T33T33-020495〜T33-020527
    • SNT33SNT33-092249〜SNT33-092296
    届出全体の製作期間
    2022年3月14日〜2025年4月7日
    届出全体の対象台数
    783台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5733 の届出書(PDF)
  • 届出 5714 リコール 2025年9月 発電機 6AA-SNT33/6AA-T339,197台

    不具合の状況(原文)

    e-POWER車の発電用モーターにおいて、ステータコアへの絶縁材(ワニス)塗布量管理が不適切なため、ワニスの塗布量が少ないものがある。そのため、絶縁不良が発生し、絶縁不良により絶縁抵抗値が低下し、そのまま使用を続けると、e-POWERシステム警告灯の点灯及び、警告メッセージが表示され発電用モーターが発電を停止することで、EVバッテリーへ電源供給がされなくなり、走行できなくなるおそれがある。

    届出 5714 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、発電用モーターのシリアル番号を確認し、不具合対象であれば対策品に交換する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • T33T33-000202〜T33-001496
    • SNT33SNT33-000248〜SNT33-016113
    届出全体の製作期間
    2022年7月1日〜2023年3月1日
    届出全体の対象台数
    9,197台
    届出の原本
    届出 5714 の届出書(PDF)
  • 届出 5614 リコール 2025年2月 前照灯 6AA-SNT33/6AA-T333,277台

    不具合の状況(原文)

    アダプティブLEDヘッドライトコントロールモジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、周辺車両の存在を正しく検知できないことがある。そのため、先行車や対向車を検知した箇所を本来ロービームで照射すべきところをハイビームで照射するおそれがある。

    届出 5614 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、コントロールモジュールの制御プログラムを修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • SNT33SNT33-074010〜SNT33-081049
    • T33T33-017102〜T33-018341
    届出全体の製作期間
    2024年5月21日〜2024年9月27日
    届出全体の対象台数
    3,277台
    届出の原本
    届出 5614 の届出書(PDF)

2024年の届出(1件)

  • 届出 5483 リコール 2024年5月 その他(電気装置) 6AA-SNT33/6AA-T33

    不具合の状況(原文)

    ナビゲーションコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切なため、ナビゲーションシステムが正常に作動しなくなることがある。そのため、直前直左確認用のカメラ映像が表示されないことがある。 また、一部の車種については、車載コントロールユニット間の通信制御装置(CANゲートウェイ)において、制御プログラムが不適切なため、ナビゲーションシステムの異常を検知した場合に、エンジン/e-POWERシステムの始動ができなくなるおそれがある。

    届出 5483 の改善措置・車台番号・届出の情報
    改善措置の内容(原文)
    全車両、ナビゲーションコントロールユニットの制御プログラムを修正する。 また、FE0型車、C28型車については上記に加えて、CANゲートウェイの制御プログラムを修正する。
    届出に記載の車台番号の範囲

    範囲は目安です。範囲内でも対象外の車があり、修理が済んでいるかも分かりません。車検証の車台番号を使ってメーカーのリコール検索で調べるか、販売店に問い合わせてみてください。

    • SNT33SNT33-000107〜SNT33-029191
    • T33T33-000102〜T33-002977
    届出全体の製作期間
    2021年12月17日〜2023年11月17日
    届出全体の対象台数
    85,845台(この世代だけの数ではありません)
    届出の原本
    届出 5483 の届出書(PDF)

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エクストレイル T33の不具合報告を装置別に見る(国土交通省のデータ)

装置名の下に表示されている%は、その装置に関する報告全体の中での割合です。

  • 電気装置 19.3% 11件 走行中のエンスト 18%・ エンジン警告灯 9%
  • 制動装置 15.8% 9件 ブレーキの警告灯 22%
  • その他 14.0% 8件
  • 保安灯火 12.3% 7件
  • 電動機(モーター) 10.5% 6件 走行中のエンスト 17%
  • 乗車装置 7.0% 4件
  • エンジン 5.3% 3件
  • 動力伝達 5.3% 3件
もっと見る(残り 4件)
  • かじ取り 3.5% 2件
  • 車枠・車体 3.5% 2件
  • 走行装置 1.8% 1件
  • 非装置 1.8% 1件

エクストレイル T33の不具合報告は最近も届いている?(2024年以降)

2024年以降に国に届いた不具合報告は50件で、全57件の88%です。装置別では電気装置が9件でいちばん多くなっています。

  • 電気装置 18.0% 9件
  • 制動装置 16.0% 8件
  • 保安灯火 14.0% 7件
  • その他 12.0% 6件
  • 電動機(モーター) 12.0% 6件
もっと見る(残り 6件)
  • 乗車装置 8.0% 4件
  • 動力伝達 6.0% 3件
  • エンジン 4.0% 2件
  • かじ取り 4.0% 2件
  • 車枠・車体 4.0% 2件
  • 非装置 2.0% 1件

報告の本文は、下の出典リンク先の公式ページで読めます。

出典:国土交通省「自動車不具合情報ホットライン」不具合情報検索(https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/opn.html)を加工して作成。

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